Абе да ви попитам.... то ако принципно е правилно да е на заварка,защо производители ще си играят да слата на тръбите на вътрешното тяло връзка за гайка?
Абе да ви попитам.... то ако принципно е правилно да е на заварка,защо производители ще си играят да слата на тръбите на вътрешното тяло връзка за гайка?
Тук май доста народ не различава заварката от спойката....
за да може монтажа да бъде извършен с минимално количество инструменти в това число и от монтажници, които не умеят да боравят с оксижен...
преди близо 16-17 години се учудих като видях за пръв път монтажници от атароклима да режат гайките вътре и да работят на спойка, сега като видя някой да работи на конуси вътре му се чудя на акъла...
казано с други думи и двата метода си имат преимущества и недостатъци, но нека да не забравяме, че има места, където е крайно нежелателно да се зазидват конусните съединения
Те някои монтажници с отверка не могат да боравят, ти с оксиженза да може монтажа да бъде извършен с минимално количество инструменти в това число и от монтажници, които не умеят да боравят с оксижен...
А какво ще кажете за този климатик COOLEXPERT с мека връзка, където маркучите само се нанизват отвътре и отвън? Видях го в BAUHAUS.
Да, добър е! Климатика е затворена система под налягане и това е един от начините за монтаж. Навсякъде в питата на кондензатора и изпарителя има заварки (спойки).Първоначално публикувано от coldblood
това с маркучите е замислено за измекярите в белите държави, където монтажа на един климатик варира между 300 до 500 евро и за да се правят икономии от въпросните измекяри там върви темата "монтирай сам"
тук, тъй като изобилства от монтажни измекяри, които монтират по 50-100 лева това с маркучите не върви, не си струва...
За да бъде системата разглобяема...което си е предимство (най-вече финансово) ако е необходимо след време климатика да се мести другаде.Първоначално публикувано от Enties
...Друга причина не виждам
Моят климатик, когато го монтирах въпреки, че имах и имам възможност да го направя на заварки предпочетох да си е оригинално на конусни връзки заради улеснената възможност за демонтаж при необходимост.
За да бъде газокислородното спояване по правилата без да се образуват нагар и сажди, които си остават в системата тръбите трябва да са запълнени с инертен газ например Азот, но не под налягане. Можех при монтажа да ползвам Азот, но изискваше повече труд и време и при възможността да стане и по другият начин избрах другият. Климатиците на заварки без ползване на Азот си работят с години и вероятно саждите и нагарът вътре в тях не им пречат много, изглежда зависи от количеството им в системата. Могат да се оберат до някъде с поставянето на филтър дехидратор.
Интересно е също феновете на свързване с гайки, как монтират примерно разпределителите ( "игреци" ) на VRV система... ?
И за конуси ,и за заварки си има майсторлък, но заварката е по- надежна във времето.
Заварката (изпълена по правилата) е по-добра и по-сигурна. В битовите машини тя е препоръчителна, когато конусите се падат в стената или по желание. Лично при нас, ако конусите отиват в стената се минава на заварка задължително, защото там контрола е невъзможен. След това има тест за плътност пак с азот. При другите монтажи клиента има думата и той решава. Времето за заварка в защитен газ е с 10 минути повече от стандартното, тоест не е фатално.