Абе да ви попитам.... то ако принципно е правилно да е на заварка,защо производители ще си играят да слата на тръбите на вътрешното тяло връзка за гайка?
Абе да ви попитам.... то ако принципно е правилно да е на заварка,защо производители ще си играят да слата на тръбите на вътрешното тяло връзка за гайка?
Тук май доста народ не различава заварката от спойката....![]()
за да може монтажа да бъде извършен с минимално количество инструменти в това число и от монтажници, които не умеят да боравят с оксижен...
преди близо 16-17 години се учудих като видях за пръв път монтажници от атароклима да режат гайките вътре и да работят на спойка, сега като видя някой да работи на конуси вътре му се чудя на акъла...
казано с други думи и двата метода си имат преимущества и недостатъци, но нека да не забравяме, че има места, където е крайно нежелателно да се зазидват конусните съединения
Те някои монтажници с отверка не могат да боравят, ти с оксиженза да може монтажа да бъде извършен с минимално количество инструменти в това число и от монтажници, които не умеят да боравят с оксижен...![]()
А какво ще кажете за този климатик COOLEXPERT с мека връзка, където маркучите само се нанизват отвътре и отвън? Видях го в BAUHAUS.
Да, добър е! Климатика е затворена система под налягане и това е един от начините за монтаж. Навсякъде в питата на кондензатора и изпарителя има заварки (спойки).Първоначално публикувано от coldblood
това с маркучите е замислено за измекярите в белите държави, където монтажа на един климатик варира между 300 до 500 евро и за да се правят икономии от въпросните измекяри там върви темата "монтирай сам"
тук, тъй като изобилства от монтажни измекяри, които монтират по 50-100 лева това с маркучите не върви, не си струва...
За да бъде системата разглобяема...което си е предимство (най-вече финансово) ако е необходимо след време климатика да се мести другаде.Първоначално публикувано от Enties
...Друга причина не виждам![]()
Моят климатик, когато го монтирах въпреки, че имах и имам възможност да го направя на заварки предпочетох да си е оригинално на конусни връзки заради улеснената възможност за демонтаж при необходимост.
За да бъде газокислородното спояване по правилата без да се образуват нагар и сажди, които си остават в системата тръбите трябва да са запълнени с инертен газ например Азот, но не под налягане. Можех при монтажа да ползвам Азот, но изискваше повече труд и време и при възможността да стане и по другият начин избрах другият. Климатиците на заварки без ползване на Азот си работят с години и вероятно саждите и нагарът вътре в тях не им пречат много, изглежда зависи от количеството им в системата. Могат да се оберат до някъде с поставянето на филтър дехидратор.
Интересно е също феновете на свързване с гайки, как монтират примерно разпределителите ( "игреци" ) на VRV система... ?
И за конуси ,и за заварки си има майсторлък, но заварката е по- надежна във времето.
Заварката (изпълена по правилата) е по-добра и по-сигурна. В битовите машини тя е препоръчителна, когато конусите се падат в стената или по желание. Лично при нас, ако конусите отиват в стената се минава на заварка задължително, защото там контрола е невъзможен. След това има тест за плътност пак с азот. При другите монтажи клиента има думата и той решава. Времето за заварка в защитен газ е с 10 минути повече от стандартното, тоест не е фатално.