Статия на Блумбърг относно промените в климата или защо средната годишна световна температура днес е с 1.5 градуса Целзий по-висока от тази през 1800.
https://www.bloomberg.com/graphics/2..._medium=social
Взимат се в предвид всички познати на учените и човечеството циклични причини за глобално затопляне и всичките взети заедно не могат да доведат до 1.5 градуса затопляне за посочения период. От друга страна нивото на въглероден двуокис е с 40% по-високо днес в сравнение с 1750. Това за учените е единственото научно обяснение за бързото глобално затопляне.
А дава ли се информация от Блумбърг с колко са намалели горите и джунглите по света като площи за тези 270 години? Защото най-сериозния източник на увеличение на СО2 е именно намаляване на площите на горите. Надявам се всеки знае от училище какво е фотосинтеза и как тя преработва този парников газ.Първоначално публикувано от kokovox
Това не е единственото обяснение.
Доста професори и академици имат и други обяснения, но поради $$$$$$$$$$$$-причини, то на тези "алтернативни обяснения" не се дава популярност.
Потърси в youtube за "global warming swindle", изгледай еди-два филма, виж какво казват "алтернативните" академиците с тяхната алтернативната версия и тогава да продължим "дискусията" кое е първично, кое е вторично и кое е ирелевантно.
И кои са $$$ причините? Все теории на конспирациите са ни в главите.
http://www.economic.bg/bg/news/8/bez...te-sofiya.html
Ех тези "прости" германци вижте с какви "глупости" се занимават
https://money.bg/inovations/siemens-...germaniya.html
Ха сега сметни колко хиляди са километрите на пътищата в Германия и колко тежкотоварни автомобила се движат във всеки момент по тях и ще видиш, че жиците трябва да са дебели като трамвайни релси, за да поемат целия товар! И кажи после, че не са глупости!
Тоя път съм съгласен с коко - по-голяма простотия скоро не бях чел
Ми дай им акъл на германците - знам, че не искаш такъв поне им дай - нали така беше сентенцията ти, че виж какви простотии творят горките ще вземат за загазят икономически...Тоя път съм съгласен с коко - по-голяма простотия скоро не бях чел
Доколкото разбирам, идеята е по магистралите да има такива 10км участъци, където камионите да дозареждат батерии в движение. Каквито и батерии да им сложат определено 20т камион няма да има и 20% от пробега на тесла-с така, че идеята въобще не е лоша.
Не го схванах така, но и така да е. 10км при средна скорост 80км/ч се изминават за по-малко от 8 мин. Какво ще заредиш за това време? А загубеното време да се престориш първо на тролей, а после пак на камион? Не е ли по-лесно да спреш на паркинга или бензиностанцията за половин час и да ти сменят батериите със заредени? А разходите за изграждане на такива трасета?
И какво стана... батерия, после и жици, а догодина и релси.
Ми кво стана, стана влак.
Такава технология трябва да е доста иновативна.
Към настоящият момент аз поне не зная за толкова бързо зареждащи се батерии.
Освен това КПД-то при такова безжично зареждане ми се струва е доста по-ниска от жично зареждане.
Зная че и батерията по-бързо се скапва/амортизира.
==================================================================
Възможно ли е обаче вместо батерия да се ползват суперкондензатори в който генерираният ток да се зарежда?
============================================================
Тези технологии все още на са достатъчно напреднали, но факта че вече има договорни съглашение за премахване в обозримо бъдеще, тоест следващите няколко десетилетия на петролният двигател от автомобилите говори сам по себе си ...
Няма друг такъв период в автомобилостроенето през който да се произвеждат масово на конвейр електромобили и да се продават на потребители...
Новини
Форум
Актуално
сървър
199Одобрявам
Отговор с цитат