Климатик Daikin FTKS20D3VMW - не топли

Здравейте, Преди време закупих през ebay климатик Daikin FTKS20D3VMW/RKS20E2V1B. Продавача писа, че е има и функция отопление, но се оказа, че модела е само за охлаждане. Модела с отопление е FTXS20D3VMW/RXS20E2V1B.
Реших, че не си струва да го връшам и да взема да се опитам да пусна опция отоление. След извесно проучване и упътването се оказа, че единствената разлика във външните тела е, че ми липсва магнит вентила т.е. имам 4-ри пътния и всичко друго. Веднага закупих такъв и го инсталирах, като на платката на моя имаше клеми точно за това. След това се сдобих с дистанционно което подържа опция отопление.
Когато се опитам да пусна отоплението климатика гасне т.е. рестартира се.
Въпроса ми е има ли някой идея какво друго да пробвам? Не ми дава грешки.
Другия момент е дали може някой да свери дали платките на вътрешното /FTKS... и FTXS.../ и външното /RKS... и RXS.../ имат разлика т.е. ако сменя платката на вътрешното дали ще тръгне? Моля за вашата помощ.

инвертор, има си всичко фабрично. Ето го упътването:
http://www.icglimited.co.uk/library/...iBE12-625).pdf
На края са схемите и аз само магнит винтила виждам като разлика. Ако имате идеи ...?
А дали някой може да провери дали /FTKS20D3VMW има същата платка като FTXS20D3VMW/ и съответно /RKS20E2V1B има същата като RXS20E2V1B/.
Идеята ми е, че ако не успея да активирам опцията отопление да закупя платка за модела с отопление за да го подкарам.
Моето очакване е ако изобщо има разлика с платките тя да е при вътрешното тяло.
Може ли някой да провери моделните номера за моделите?

По-важна е външната платка и нейният софтуер. По документация външните тела не изглежда да имат разлика.

Направи следният експеримент за да се ориентираме коя платка е. Задай режим отопление, най-ниската температура да е под стайната така, че климатика да не се налага да тръгва да топли и да видим дали ще се рестартира, ако не се рестартира може да е външната платка.

Пробвах, но пак се рестартира.

Toва са само структурни схеми, където не се дава спецификация на елементите по платките, така че ХИЧ не можеш да си сигурен , че всички елементи са налепени по местата си на платката. Даже 100% съм сигурен , че ако поставиш двете платки една до друга ще намериш много разлики, макар и да са еднакви на пръв поглед. Софта пък е друга работа - и там най-вероятно е небе/земя. Според мен мисията е почти невъзможна, освен ако не си поръчаш платка за нужния модел от някой вносител.

Няма причина по платките да има разлики или нещо да липсва, защото разликата дали климатика ще работи на топло или студено е само в софтуера и четирипътният вентил, който е наличен и вече с бобина включена към платката.

Като хардуер си има всичко само трябва да се зареди правилният софтуер. Не знам някой да я извършва тази услуга качване на софтуер, фирмите предпочитат да продадат цяла платка, защото ще вземат повече пари.

Днес отворих климатика. Оказа се, че изобщо не подава напрежение на бубината т.е. проблема е във вътрешното тяло. Отворих и него, видях платката /2Р145226-1/ същата като в упътването. Потърсих информация за нея, но намерих само 2Р145226-6. Ето линк към снимката и: http://translate.googleusercontent.c...5m5BTMo5YKBPkQ
Като сравних моята и тази от линка, се оказа, че има 2 разлики:
1. На моята липсва мосче на j51;
2. На моята s5 е с мост, а на другата е с сокет;
Ето и снимка на моята:

Разликите са в червено .
Как мислите струва ли си да прекъсна моста на s5 и да направя такъв на j51 или не???
Като гледам схемата на упътването j51 е даден т.е. явно би следвало да го има, а на платката ми там даже черта, а s5 си го дават с мост.

S5 - на снимката от интернет е с букса и кабели водещи на някъде предполагам, че е някакво ключе следящо дали предният панел е отворен, друго не можах да измисля.

Мостчето J51 не можеш ли да видиш отзад на платката пътечките които свързва от къде са, за къде са. Иначе как да кажем свързвай като не знаем какво правим.

Свали 2-те сервизни за моделите и ако не разбираш потърси някой който е в час да ги погледне.

Сервизното ръководство е едно и за 2-та модела, а там не се виждат разлики. За съжаление тук в Търговище, не намерих някой, които да е в час и за това се обръщам към колегите във фоума, които са по- запознати. М/у другото има и предположение от колега, че s5 е термо предпазител.

ако ръчно вкл. 4-пътния в режим топлене, размениш термисторите от вътрешните и външните тела и смениш този за вътрешния въздух с такъв с обратна крива .т.е като е топло да отчита че е студен, дайкина ще заработи но няма да има функцията дефрост.

ако имаш много свободно време и желание може да се занимаваш с далеч по-продуктивни занимания от това...просто си губиш времето с тази работа - изглежда просто, но не е, по принцип японските фирми ревниво пазят всякаква информация относно техните продукти - имам предвид възможности за преинсталиране на софтуер и т.н., самия софтуер и т.н.

Да, наистина изгелжа просто, но не се получава. Ето тук: http://www.jrepar.fr/fr/ftxs20d3vmw/...-20-d3vmw.html. Тази платка я дават, че става и за моя климатик. От тук или платките са абсолютно еднакви или тази от линка подържа всички функции /програмно/, а моята е без функция отопление. От друга страна, огледах и външната платка и видях, че тя има всчики елементи нужни за да започне да топли. Оказа се, че за да подаде напрежение на бубината трябва чипа и да отвори един магнитен клапън, а за това си мисля, че информацията трябва да я подаде вътрешната платка. Въпросът е как става програмирането на Дайкин т.е. как да вляза в BIOS-a му? Гледам в ebay продава едни платки за управление на климатици, но не знам ще ми свършат ли работа. А дали самото програмиране не става и само с дистанционното?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Korohulio

Да, наистина изгелжа просто, но не се получава. Ето тук: http://www.jrepar.fr/fr/ftxs20d3vmw/...-20-d3vmw.html. Тази платка я дават, че става и за моя климатик. От тук или платките са абсолютно еднакви или тази от линка подържа всички функции /програмно/, а моята е без функция отопление. От друга страна, огледах и външната платка и видях, че тя има всчики елементи нужни за да започне да топли. Оказа се, че за да подаде напрежение на бубината трябва чипа и да отвори един магнитен клапън, а за това си мисля, че информацията трябва да я подаде вътрешната платка. Въпросът е как става програмирането на Дайкин т.е. как да вляза в BIOS-a му? Гледам в ebay продава едни платки за управление на климатици, но не знам ще ми свършат ли работа. А дали самото програмиране не става и само с дистанционното?

---

Еми рискувай отново и ще ни кажеш след това резултата.Така и така веднъж си рискувал давай докрай.

Във форума няма чак такива специалисти които да препрограмират климатик.Те просто сменят платка.Такъв експеримент като твоя обаче никой не е правил, така че ти си първият толкова смел.

П.П. То не е малък и въпроса дали изобщо ще има хардуерна и софтуерна съвместимост...

Аз програмирам успешно платки (външни и вътрешни), разполагам с програматори за това. Мисля, че като мен във форума има много "специалисти" стига да им се даде възможност (програма, програматор и указания)
Просто вече писах, че японските марки доста ревниво пазят своята информация - аз и до ден днешен за да направя от 9-ка 12-ка на панасоник се налага да разпоявам еепрома на въшната платка, защото не знам кода с който да вкарам външния процесор в режим на програмиране...
Едно време имаше едни CS/CU-E15DKE, които даваха голям проблем с размразяването и се наложи да се поотвори EEV-то и да се увеличи скоростта на компресора в режим размразяване - разпояваш еепрома, препрограмираш два байта запояваш и готово - стига да знаеш какво и къде да програмираш...
И с този дайкин нещата по-скоро опират до информация, отколкото до специалисти...Често хора, които имат вярната информация се обявяват за специалисти без да са такива...
Пак ще повторя - не си губете времето с тази работа...

Аз епромите ги слагам на цокъл след като съм ги свалил веднъж.