Дължината на живот в съвременната (електронна) техника е въпрос на късмет...
Дължината на живот в съвременната (електронна) техника е въпрос на късмет...
Е няма угодия - ако Дайкин е с по-нисък КОП - що е с по-нисък егати боклука, ако е с по-висок - значи лъжат.
Ако тялото е леко - що е леко, ако е по-тежко то няма значение.
Работата в този форум по отношение на Дайкин може да охарактеризира само с добре познатото от казармата (за тези дето са били там) - Зайо, ти що си без шапка?
не знам ама тука по фасадите само рахитичните тела на Сиеста гледам .. Дайкин 12ка за 800 лв кво да гледаш изобщо другите марки като вземаш "мерцедеса" за без пари .. а Тошиба примерно дори няма налична по фирмите .. аз като я поръчвах продавача ме убеждаваше за SF50
Това с неналичната Тошиба е заради крайно ниското търсене в североизточна българия. Иначе е изключително странно, че са те убеждавали за това МЕ, явно са го имали на склад.
tweeg, за каква угодия говорим? Масово боклуци като SF25 се представят за по-добри от модели от серията Дайсейкай... SCOP е изчислителен параметър и като такъв може да бъде манипулиран. За COP не съм казвал, че някой лъже...
а бе дойдоха ли тези машини - мисля че и в дайкин не са ги виждали дори и на снимка.
260760330-FTXB-C-RXB-C.pdf - DocDroid
Дойдоха преди около 2 седмици, ако не и повече.
пластмасата грозна ли е като на миналогодишните ? няколко реални снимки може ли?
обучено око ги вижда - няма нищо общо м/у двете картинки точно : ни ламарина ни мрежите. завода може би е същия... то няма как да избягат и да го направят триъгълно външното , все нещо такова ще е...
да отвори някой дайкина и да видим с какъв компресор е ако е някой Ричи или друго дърво ясна е работата .. ако си е на Дайкин значи не е чак толкова зле за парите си
Да мрежите и щампата на ламарината е различна, затова съм и написал, "открий разликите", иначе захвата на предпазната мрежа, както и на капака са едно към едно, а завода е -> Panel (press die)|Automotive Mold|Automotive Mould|Precision Mold|Precision Mould и затова се чудя, дали клетвите за европейски произход не са леко преувеличени Още повече, цената на 09 и 12 подозрително тангира към източните заводи
e може в CZ да лепят лепенките за брандиране по оставените места , дори са обозначени във файловете със спецификациите.
то няма нищо лошо.
защо примерно не правят високите си модели в европа?
В интерес на истината, не може да обявиш климатик за произведен в Европа, ако не си произвел или добавил (асемблирайки) поне 60% от стойността на машината в Европа. Напълно е възможно да влачат части от Китай и да сглобяват тук, както например правят с термопомпите Алтерма. Ето една снимка, която получих онзи ден от колега, като се извинявам, че не успявам да я обърна:
Altherma with chinese compressor.jpg
Абсолютно съм съгласен, че новата мода е да се "доасемблират" машини на европейска почва, само за да се закичи "Made in EU".