карам по памет
Някъде в десния край на карака има чоп, който притиска една пластина, която притиска бутон. Проблема е в пластината, трябва леко да се огъне за да притиска по-добре бутона......... дребна работа
едно го обясних.....имам гости, друг път по подробно
еми ще огъвамПървоначално публикувано от Jackas
карам по памет
Някъде в десния край на карака има чоп, който притиска една пластина, която притиска бутон. Проблема е в пластината, трябва леко да се огъне за да притиска по-добре бутона......... дребна работа
едно го обясних.....
Айде стига бре-това ли е проблема???.карам по памет
Някъде в десния край на карака има чоп, който притиска една пластина, която притиска бутон. Проблема е в пластината, трябва леко да се огъне за да притиска по-добре бутона......... дребна работа
едно го обясних.....
Знам точно къде е и при мен дава тази грешка, но ме е страх да огъвам.Пиши по подробно, а снимай за другите, аз моя ве1е го разглобвах, ама немам сърце да огъвам/пипам каквото и да е.Защо тази грешка я дава чак на 2-рата година???
Даже сменвах плазма касетите, на фуджито с дженерала да видя да дали не е от плазма касетата и се оказа, че не е.
Обаче забелязах, че нан фуджи илектрика точно това чопче е по -дебело и масивно отколкото на дженерала.
Пиши за проблема как си го оправил, да не гъна напразно, че дженерала/фуджито(то още няма нужда от гънене) са ми най на сърце от всички климатици които съм имал.Най-добре пусни една снимка на огънатата пластина да видя как точно е огъната(тъкмо имам една клеща за огъване на тел с тънки дълги муцунки.Другия вариант за който се бях сетил е да залепя на това чопче едно малко пластмасово парче с каноконлит/локтайт или в началото да пробвам с една клечка за зъби.
както и да е тази плазма касета я разглобих до последния детаил.Обещавам когато разглобявам за чистене касетата на фуджито да пусна някоя снимка с обяснения, малко ме дразни само, че се допускат до 4 снимки в 1 пост, а за това ще са необходими 6-8.
Да ви кажа тея плазма касети още с идването си са мръсни, а от вътрешната страна колко и да ги плацикате и дори миете с препарат винаги остава черен фин подобен на графит прах, който се измива след пълно разглобяване на касетата.
Джъсти проблеме е, че въпросната пластина, която трябва да притисне бутончето е направена от "висококачествена" стомана и с течение на времето се изправя. Проблема го установих тази пролет, като го разглобих изцяло за профилактика. Направи ми впечатление, че при затварянето на капака не се чува никакво цъкане от бутончетоПритиснах капака там, където е чопа и чак тогава се чу. Тогава ми светна, че нещо не е на ред
Смъкнах капаците отново и огънах леко пластинката........ От тогава грешката 4/7 не излиза
Мисля, че въпросното бутонче е някакъв вид защита
Това е общо взето. Дано съм бил полезен.
Ако остане време днес, ще направя снимки
Благодаря
Имах някакви съмнения, но "страх лозе пази" и поради това не съм го човъркал чак дотам.
Ако можеш пиши/качи снимки как сваляш пластмасовия корпус(не капаците), ако изобщо подлежи на сваляне, така че да остане/се оголи само металния/алуминиевия топлообменник на вътрешното тяло - за цялостна профилактика.
Ей тея фуджи-ки/тайци...мам....им...
Не е беля, ама това дразни потребителите, да не кажем, че някои недобросъвестни търгаши го използват, за да искат пари за платка или да си измислят други повреди(когато грешката е от тази пластина).
поздрави
https://forum.setcombg.com/index.php...33657.602.html
Тук съм дал снимка с кратко обяснение как се сваля корпуса само, че машината е LCC, но принципа е същия. Не забравяй преди това да извадиш касетата с филтъра.
Оказа се че имам снимки от профилактикатаоградил съм с червено злокобната пластина
[img width=450 height=600]http://img402.imageshack.us/img402/9196/dsc03005mu.jpg[/img]
[img width=450 height=600]http://img194.imageshack.us/img194/6981/dsc03006dy.jpg[/img]
Трябва да я има тази защита, да не се пипне случайно плазмата под напрежение,при повдигане на капака по една или друга причина.Мисля, че въпросното бутонче е някакъв вид защита
Jackas благодаря
Чак като видях снимката зацепих.Отворих предния капак и видях едно такова с формата на "+" стърчи няколко сантиметра от вътрешната страна на капака напред и при затварянето влиза у една дупка със почти същата форма.
Благодаря и за линка, спести ми много време.
То убу да я има, ама може ли таковата еб...ване с путре....ля...Трябва да я има тази защита, да не се пипне случайно плазмата под напрежение,при повдигане на капака по една или друга причина.
И трябва да си голям щурак да отваряш и пипаш под напрежение...
Дори и при тестване под напрежение, ще се пазиш и няма да "юркаш" плазма филтъра да не светнеш с 4000 волта...
Айде разхвърляй го и пиши после резултата
На мен ми отнема 1 минута да го смъкна
пп: не бяха ли 6000 в.?
Сори,че вдигам от гроба тази стара тема,но искам много да благодаря на Jackas за обяснението.Днес и на мен започна да ми върти номера с тази грешка при включване на плазмата.Оправи се по описания начин.Само да спомена ,че за сваляне на горния капак трябва да се натиснат първо двете крачета отдолу(има стрелки на капака) и после третото отгоре(намира се малко в ляво от средата).
Какъвто и технически проблем да съм имал, винаги съм преглеждал и форума на setcombg. И винаги съм намирал верния отговор или полезна информация тук - благодарение на съфорумците.
Та да опиша проблема с единия ми климатик General 9LDC:
от две седмици при включване на плазмата и след работа от около 15 минути започват да мигат двете лампички "operation" и "timer. Първата мига 4 пъти, втората 3 пъти. Изчетох няколко теми и попаднах на таблицата с кодовете за грешки при климатици Fujitsu.
При този ред на мигания отговаря залепнало основно реле. Викам си, пак ще се плащат пари, но днес продължих да чета и попаднах на тази тема.
Не съм разглобявал нищо. С отварянето на капака видях въпросната пластина, отрязах парченце меко маркуче и го надянах на "+" образния чоп за да натиска по-добре пластината. Вече два часа всичко е наред.
Извод: Не давайте парите си на вятъра преди да сте открили сами верния отговор.
Новини
Форум
Актуално
сървър
4Одобрявам
Отговор с цитат
