09-12 KMTA

[gurcayy]

Тази тема замря.

Аз и тази зима ще избутам с 12-ката,че теца не можаха да го свържат навреме. Не ползвам ватметри, при задание 24 градуса си поддържа 22-23 градуса в 26 кв хол с отворени врати към коридор и спалня на 1-ва степен.

Като недостатък за 1.5 години ползване, мога да обобщя, че в режим на отопление на 2-ра степен и нагоре е шумен по моите критерии и около 0 градуса има навика да дефроства без нужда на около час-час и половина. За щастие дефроста е почти безшумен и трае няколко минути. Ще отбележа също, че клапите са абсолютни безшумни.

В режим охлаждане е перфектен, както всеки друг климатик в този ценови клас.

[sveto82]

Да верно замря темата. Сега ги дават отрицателни температури. Дайте пак да видим след две години дали излизат недостатъци. Задега бачка само къде духа постоянно и съм съгласен за дефростите около 0 градуса ама като гледам има мъглица затова ще да е иначе топли с яко духане не намаля оборотите при студ . Здраве да е.

[ventorini]

Имам 12ка от модела и НЕ бих го препоръчал или купил отново. Ползва се втора година в хол 24кв с отворена към малък коридор врата, ново строителство, среден етаж и източно изложение в Пловдив.Зимата настроен на 23/24 гр. на отопл. вентилатор ауто, ако вън не е много студено(под нулата) много често работи на постоянен он/офф и понеже външното тяло е монтирано на терасата на спалнята заради шумното развъртане на компресора буквално през 3мин,съм принуден да го спирам или усилвам. С тампони с прекъснат болт е, от фирмата която го монтира казаха, ми те тия кмта са така шумни...ама добре топлели....на охлаждане става. Като цяло не съм никак доволен.

[zxc0]

Що не пробва вентилатор, различен от AUTO?
Максимален примерно или 3-та!

[gurcayy]

Прекалено шумен е на 3-та, да не говорим на максимална степен.

На мен ми е странно, че му е шумно външното тяло. При мен почти не го чувам, въпреки че и при мен е монтиран на терасата на сантиметри от вратата на терасата.

[morfei1]

По ринцип Фуджицу на Auto бичи на 3-та, (пише го във всяко сервизно) и при нужда качва или сваля на 4-та или 2-ра.

А щом въпросното KM бичи on/off с 24C задание Auto вент при около 0C, явно апартамента е добре изолиран и е трябвало да заложи на 9-ка.

[zxc0]

По ринцип Фуджицу на Auto бичи на 3-та, (пише го във всяко сервизно) и при нужда качва или сваля на 4-та или 2-ра.
...

Глупости. Колко Фуджита имаш, а не си разбрал как работят!
Пише в ръководството, но не си го чел май.
На Ауто, вента работи според разликата между задание и колко градуса е в стаята. Колкото е по-близо до заданието намалява вентилатора до 2ра, дори до 1-ва(това рядко се случва разбира се). Може да духа по-студено на 4-та, за сметка на доста по-топла струя на 2-ра. По-вероятно да се успи и да работи ОН-ОФФ.

При различен от Ауто, примерно на 4-та дори, вента се управлява от темп. на вътрешният ТО. Ако температурата му е ниска(според колко се е напънал компресора), може да кара на 2-ра или 1-ва(по-рядко) или 3-та, не е задължително да стигне 4-та! Тук няма как да духа студено на 4-та, но може да духа по-хладно на втора. Доста по-трудно е успиването при фиксирана 3-та примерно.
Разбира се може да се случат гранични условия, такива че работата да изглежда еднаква, но не е.

[morfei1]

Искаш ли да ти направя извадка от сервизните им, или сам ще си прочетеш?


Sent from my MI 8 using Tapatalk

[gurcayy]

Аз моя никога не съм го виждал да пада на първа степен на вента на ауто. Не познавам и някой с Фуджитсу да го е виждал. Мисля,че така си е програмиран този режим.

[Alexi]

пада само ако си задал 20° или по малко и няма да догонва

[zxc0]

Искаш ли да ти направя извадка от сервизните им, или сам ще си прочетеш?

Няма нужда, чел съм ги и на KMTA няма нищо различно.
Ако си задал над 3гр. повече от стайна ще отиде на 4-та скорост, ако си задал 1 повече ще кара на 2-ра, ако си уцелил точно около 2гр. разлика тогава ще влезе на 3-та.
Колкото са по-големи загубите ще изтърва температура и съответно ще качва вента и обратно.
Няма принцип при който да работи на 3-та и от нея да стават корекции. На коя ще кара, зависи от разликата стайна/задание.

[morfei1]

Няма нужда....

Това пише в сервизното (подчертаното с червено), а кой как го тълкува отделен въпрос... На 15год. ми General, управлението на вента е по същия начин, а така също и на останалите ми клими от групата.

Толкова по темата за Ауто вентилатора.

[ventorini]

Що не пробва вентилатор, различен от AUTO?
Максимален примерно или 3-та!

Не мисля че ще има ефект, може би на първа, но най-вероятно няма да достига темп. А знам че в режим отопление най-ниска степен на вент. не е много добре. Пробвал съм режим на нисък външен шум, ефектът е минимален. Без да съм специалист смятам, че климатика няма т.нар. нисък мин. И оттам му идва проблема и все си мисля че в този ценови диапазон има и по адекватно работещи машини? Преди две години, когато го купувах за същите пари(1300 с монтаж)ми предлагаха мхи
стандарт и някакъв дайкин, но избрах този заради високата отдавана мощност при отопление 5кв(по спомен).

[zxc0]

Мисля че за втори път ти го казвам вече:
Това е само за режим "FAN" - и си избрал Auto за силата му - все на някоя трябва да работи и тя е медиум.
Как се държи вентилатора при различните режими е описано в съответните точки, нас ни интересува т.5(режим HEAT) и т.6(ограничения пак за режим HEAT)
2. FAN OPERATION
3. COOLING OPERATION
4. DRY OPERATION
5. HEATING OPERATION
6. COOL AIR PREVENTION CONTROL (Heating mode)

[morfei1]

Мисля че за втори път ти го казвам вече:

Аз пък не мисля, че споря с теб за това как се управляват скоростите при режим Auto (стайна темп) и ръчно избрана скорост по темп на TO.

Мойта дългогодишна практика като потребител ми показва, че ме топлят най-добре на Med, като си регулира, на Med+ и Low според зависи.... нагоре съм чувал само 9-ката да качва, може би и идва малко голямо помещенето, останалите бачкат на Med и Low.
На Auto, при определени условия излишно се напъва на High (което вече ми е неприятно шумно) понякога, затова и не я предпочитам/използвам.
С дистанционното си играя в началото и в края на сезона, през останалото време много, много рядко ми се налага да правя корекция на темп.