И понеже темата беше за единичен или двоен топлообменник, а на посочения сайт го дават, че външното тяло е с два реда и два кръга, като при един и същ компресор (Toshiba PH195X2C-3FTU1) модела HR е с 1280g R22, докато CR (само за охлаждане) е с 780g R22 и един ред и един кръг, дали някой специалист има идея това, дето се продава напоследък у нас и което е купил bobovo и от чието нетоплене се оплаква какво е точно?Първоначално публикувано от echo
ше ви кажа че на моята midea msg-12 hr е с единичен топлообменик на външното тяло!!!Тъп климатик, тъпи китайци на стария модел midea с решетъчното тяло е с 2-ен топлообменик но явно са решили да попестят малко материалец
На кой по точно модел топлообменника е двоен,че не разбрах
на стария модел midea с решетъчното тяло е с 2-ен топлообменик !! Надявам се да разбра
Незнам защо си мислиш че китайците са тъпи ама те колко неща правят и ги правят добре и дори по добре от нас ако ние ги правим същите. Ми то и мицубиши и тошиба са с еденичен топлообменик сигурно и те са тъпи според тебе.
Велев, кое мицубиши и коя тошиба?
доста модели има такива от новите серий
Ще ме накараш да снимам. Аз ли знам повече като това виждам всеки ден или ти?
Не снимай просто напиши модела, ако си прав ще ти се извиня !
Здравейте.Имам Мидеа MSF 6-18 AR-QB6 и просто много ме дразни това,че винаги като започне да работи клапата духа все на долу и трябва все ръчно да я гласа нагоре.Знам че така е най правилно но просто компютъра ми е под климатика и този топъл въздух да ме блъска направо полудявам.Ще се радвам някой който ми каже дали има някакъв начин да запаметя да духа все на горе докато съм само на компа.И вторият въпрос ми е винаги ли след като достигне определените градуси и изключи клапата стои нагоре но продължава да духа ,което също е дразнещо,но тук предполагам че така е заложено от завода производител.
Благодаря Ви предварително.
berbatov76: Движението на клапата се командва от програмата, това не можеш да го промениш. Но можеш да изключиш моторчето което я движи от буксата му към платката.
Прочетох от предният ти пост че си много доволен от модела на Midea MSF6 - 18AR-QB6, казваш че много хубаво топлел и на -17 градуса. Така и би трябвало да е, искам да те уверя че и -50 градуса да стане, пак така хубаво ще топли.
От прочетеното там оставам с впечатление че не знаеш че във вътрешното му тяло има електрически реотан с мощност 800 W, който тръгва автоматично с включването на климатика. Такъв модел климатик + печка с реотани във вътрешното тяло, които се ползват за отопление се срещат много рядко при малките по мощност климатици, само при големите колонни ги има. Моделът представлява междинна стъпка в еволюцията, от печка духалка към истински климатик.
Mitsubishi MSZ-GC25VA са с единичен топлообменник,а BOBOVO да има да взема,че MSG 12 с решетъчен панел са с двоена пита.Единствената мидея която знам да е с двоен топлообменник е MSS 12 HR.
Здравей VALEN1.
Благодаря ти за бързия отговор,но моля те да ми обясниш малко по подробно ако не ти представлява трудност.Разбери ме аз съм човек икономист и неразбирам грам от климатична техника.Когато реших да си купувам доста пообиколих големите търговски вериги и на доста места ме убеждаваха ако съм избрал евтин вариант да е задължително Мидеа.Аз не бях толкова ограничен в бюджета,но си взех 2 бр.Мидеи и с риск да се повторя не съжалявам.Незнам може би има разлика и в самото монтиране на климатика, но моите духат много топло за което искрено благодаря на фирма ЕТ''Сателит-Валентин Велев''.Незнам дали машината ще може да издържи до минус 50 ,но аз ще съм доволен да кара до минус 20.Aз не използвам отделния нагревател постоянно,ами само когато температурата е над минус 15 градуса.Така ме посъветва В. Велев.Мога да ти споделя че днеска идва моя комшия и аз като го сложих на компютара и той сподели че неговия Панасоник който е Инверторен не може да духа толкова топло,но аз не му повярвах,че тои струва колкото две мои Мидеи.Извинявам се че навлезнах в такива подробности.
Вален1 сигурно тази интервенция трябва да ми я направи фирмата която ми е монтирала климата преполагам !
Благодаря
berbatov76: По принцип не е трудно и сам да си изключиш буксата на моторчето за движението на клапата, но ако нямаш опит с отварянето на предният капак на вътрешното тяло е по-добре да не го правиш, а да извикаш някой който знае, може и познат. Разглобяването и пипането по платката се прави при изключен от контакта климатик.
Изключването на моторчето което непрекъснато мести клапата ще ти спести шумовете при движението на клапата, освен това сам, ръчно и еднократно ще можеш да си настроиш посоката на къде да духа, без да те дразнят непрекъснати движения, нагоре-надоло и обратно до безкрай.
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат