Новини
Форум
Актуално
сървърклиматика е канален,влиза в режим размразяване,но след 5 секунди светодиодите премигват няколко пъти и размразяването спира,след няколко минути това се повтаря и така нататак... в края на краищата не излиза сам от това положение.моля за съвети
климатика е канален,влиза в режим размразяване,но след 5 секунди светодиодите премигват няколко пъти и размразяването спира,след няколко минути това се повтаря и така нататак... в края на краищата не излиза сам от това положение.моля за съвети
Пробва ли да му исключиш захранването за 10-на минути?
А изобщо тръгва ли да топли или си седи се в режим обескрежаване?
ами и на студено и на топло работи перфектно,днес се наложи да го накарам да тръгне на студено та да се убедя 4е работи и на студено и хем да се размрази външната пита.след като се размрази по този начин го пуснах пак на топло и проработи,ватре духаше 58 градуса и гледах дали вън 6те по4не да се заледява но никакъв скреж не се появи/гледах го поне 3 часа/.но сум сигурен 4е когато падне под нулата и се включи размразяването всичко ще се повтори
58гр.ми се виждат леко в повече,т.е по-вече газ-по-голям ампераж който в първите секунди на размразяване е с високи стойности и задейства защитата.Прегледай и кабелите дали са добре стегнати по клемореда и компресора
проследих вси4ки кабели,добре са,съмнявах се за някой дат4ик ... другото за което се съмнявах е дали фреона е то4но колкото трябва,понеже когато го зареждаха лятото 4ух монтажниците да си говорят 4е 100-200 грама пове4е не било проблем?
на външното тяло има платка и на нея 3 светодиода /лед1,лед 2,лед3/,та свети там лед3,проверих в сайтовете..оказа се 4е е нормално.
ако се окаже 4е е с пове4е фреон как да го вкарам в нормите,малко да го испусна?
В никакъв случай,бъди добър техник и го зареди с електронна везна там колкото си пише и излизай от съмнение.
зна4и трябва да го изпусна целия и после наново?а това 4е е зима,влажно и студено не е ли проблем?
а колкото до температурата на вътрешното тяло ..колко трябва да е тя за този тип климатици?
Изпускай бавно,не бързай,че ще изгубиш масло,времето е без значение при зареждане с везна,а температурата вътре зависи от темп. навън,но до към е 52-53,после много хубаво не е на хубаво,както е твоя случай
даа явно това ще да е,много хубаво не е на хубавотова се полу4ава зимата,а лятото какво ще е положението според теб,когато го пусна на студено,по студено ли ще прави или пак лошо?
На студено ще се справя доста по-добре,но пак ще имаш висок ампераж,загряване и опасност за лака по намотките на компресора,от много глава боли колега,но на други откровено им дреме...........
мерси за съветите колега,още утре ще се заема!..само дано да изсъхне покрива 4е днес бая ми капа на главата от снега :/
Отговор с цитат