Здравейте,
Как да демонтирам ламелите, насочващи въздуха в четирите посоки, при SRK35SZ? Забелязах, че зад тях по въздуховода има малко мухъл и искам да го почистя сам, преди да дойдат за цялостно обслужване. Някакви препоръки за безвреден препарат, с който да напръскам против мухул? Чудя се за масло от чаено дърво...
Нищо не можеш да свалиш без да разглобиш климатика, ако е в гаранция не пипай нищо.
Иначе можеш да пръскаш с всеки един препарат против мухъл(белина), но не е препоръчително да се пръска с такъв по питата, само по пластмасовите елементи.
Демонтирате капака на климатизатора. Първо предния капак покриващ филтрите, после долната част покриваща тръбните връзки и след това останалата част. Преди това спирате машината от захранването. След като сте свалили капаците, махате металния капак покриващ платката на вътрешното тяло. Там е необходимо да отвиете един болт. След това откачате от платката буксите на моторчетата управляващи вертикалните и хоризонтален клапи. След това откачате кондензния маркуч от ваната (тук се налага да махната още един болт, но ако нямате необходим подходящ инструмент, ще Ви е криво... И след това може да демонтирате цялата вана. След това е необходимо да демонтирате всички мотори нея и може спокойно да я измиете цялата. Нещо неясно?!
Неясното е защо при по-старите модели на Мицубиши виждам клипчета, как се свалят директно ламелите, без цялата тая хамалогия. И тук ли се бутат нещата да не можеш да се оправиш сам с елементарни неща, за да има и за сервизите?
Къде са тези клипчета?Първоначално публикувано от mcemce
Вероятно са за ME (Митсубиши Електрик), защото аз имам MHI от 2007г. и тези ламели се свалят заедно с ваната.Като свалиш ваната, вече по-лесно ще измиеш и ламелите, без да ги демонтираш от ваната.
Като дойдат за обслужване е най- добре да ти свалят цялото тяло, да го разглобят и измият основно -турбина, топлообменник, вана, пласмаса.Ако няма да сваляте тялото, поне да ти свалят турбината и ваната да ги измиете.
Отделно да измиете и топлообменика.
Само с напръскване на топлообменника с "магическо" спрейче, без да сваляте нещо, нищо няма да направите......
А и щом имаш мухъл по ламелите, по-навътре сигурно още по-зле положението......
Този пост е редактиран от Palev; 15-07-25 в 08:45.
Ако си видял нещо подобно като на последната снимка - това е ME GE https://forum.setcombg.com/%D0%BA%D0...ml#post1057731
Там се отварят със щракване наистина и е голям плюс.
На това видео показват колко лесно е свалянето на ламелите при тоя модел, затова реших, че и при моя трябва да е подобно:
https://youtu.be/y5zHXAmoEcQ?t=106
Мухъл при мен има само там, където забърсва с кърпата и не е много.
И неизбежният въпрос: достатъчна ли му е автоматичната опция за самоподсушаване при спиране, или да го пускам и ръчно на вентилатор? Досега не съм го правил и може би затова е тоя мухъл?
При спрял климатик отвори дългите клапи, светни с нещо навътре и виж как е турбината и панела под и зад нея .Дали не са прашасали/ мухлясали.Моите наблюдения са, че щом най-отпред има мухъл, по -назад е още по-зле положението....
Имам наблюдения върху 2 климатика МХИ -2007 г. Единия в спалня 10-ина м2, другия в хол- 16-17 м2 с преход към спалня 10-ина квадрата.
Този, който е в спалнята работи само нощем и само на охлаждане от май до септември-октомври.Всяко лято се размирисва, съответно започва да мухлясва и ежегодно му правя профилактика със сваляне на турбина и вана.
Другия климатик, в хола се ползва целогодишно, според сезона.Забелязвам, че няма проблем с вмирисване и мухъл.И двата са еднакви като модел, BTU, поставени по едно също време, от един същ човек- чичо Киро.
И на двата е заложено след приключване на охлаждането да се включи самопочистването, филтрите се чистят поне един път седмично.....
Единия се вмирисва, другия - не.Ха сега де!
Миналата неделя покрай този в спалнята, направих и профилактика на климатика в хола, че бях забравил откога не съм го чистил.Мухъл нямаше, но все пак му свалих турбината да я измия.....
Този пост е редактиран от Palev; 15-07-25 в 18:23.
Свързах се с едни специалисти, които намерих в нета. Както при първоначалния разговор, така и на следващия ден им звъннах отново, за да потвърдят, че имаме същото разбиране за чистене: казаха, че ще разглобят всичко, както искам: томплообменник, вана, турбина и т.н. Когато дойде техникът, ми вика: "Нали знаете как точно ще чистя?". И последва обяснение, че няма да разглобява, а с нещо като водоструйка ще почисти всичко на място, като закачи отдолу една вана от нещо като прозрачен винил, с гофрирана тръба по средата, която извеждаше водата в една голяма бутика от минерална вода. Малко беше рисковано това начинание, тъй като под вътрешното тял е бюрото ми, с голямо количество скъпа техника, но се отървах само с няколко капки. Не знам тоя начин на почистване от една страна дали дава същия резултат като пълно разглобяване, но от друга мисля, че е повече от само напръскване с магически спрей и има предимството, че не останах без климатик седмица-две в жегите. Излезе доста чернилка в бутилката, като обаче ми направи впечатление, че накрая не напръска с никакъв противомикробен спрей и може би ще трябва сам да си напръскам? Миризма при подсушаване, когато го изключвам след изстудяване продължи да си има, но като се замисля, това май си беше така още откакто го купих. За външното тяло ми поиска отделна сума, да го пръсне и него с водоструйката, но поне стана като ново, че беше доста мръсно.
Тези специалисти не ги ли питахте защо по телефона казват едно, а в последствие се оказва друго? И в крайна сметка имаше ли разлика в цената? Тези неща е трябвало да ги уговорите предварително. Както е написано и по-горе, без разглобяване е половинчата работа.
И колко ти взе този "специалист" за тази "имитация" на почистване?
Абе по-добре е от нищо, но следващия път гледайте да е със сваляне на тялото.
И да е извън активен сезон, най-добре в края на такъв - т.е. пролет, есен.
Междувременно си пръскайте със спрей, ако не друго, то мирише хубаво малко време след това.
Такова почистване може да си направи всеки сам, майсторлъка е в разглобяването и повторното сглобяване и това е единственото за което си заслужава човек да си плати за да няма неприятни изненади и този който взима парите да носи отговорност за сглобката.
Половин ден отнема цялата процедура с почистването, включително и на сваления вентилаторен цилиндър, стига да имате необходимите инструменти. На човек, занимаващ се с ремонти на климатици, би му отнело 2 часа. Всеки да си прави сметката, дали разполага с излишно свободно време или има пари за майстор. Разни туристи със спрейчета нямат работа около машините, освен ако не са дошли да ме почерпят, без повод.
240 за вътрешното тяло + 80 за външното. Като се замисля, за тия пари можех да си купя водоструйката и сам да си го почистя по тоя начин.
- - - - - - - - - -
На първо място може би защото не обичам конфликтите, след това бях на зор, и накрая той твърдеше, че щяло да бъде същото като с цялостно разглобявне. В интерес на истината, излезе много гадост от вътрешното тяло, а външното стана като ново, но както вече написах, с една водоструйка от Кауфланд за 120 лв. и подходящ съд, сигурно и сам можех да се справя. Все пак едно нещо не може да се отрече: при всичката скъпа техника, която имам на бюрото точно под вътрешното тяло, паднаха само няколко капки и всичко оцеля. Ако го бях направил сам, можеше и да не е безаварийно.
Новини
Форум
Актуално
сървър
1Одобрявам
Отговор с цитат