Новини
Форум
Актуално
сървър
11ОдобрявамМного тънки тия "американските". Аз си купувам италиански SKF по 3.50 лв./бр.
Много тънки тия "американските". Аз си купувам италиански SKF по 3.50 лв./бр.
Гледал съм я тая брошурка още преди 5-6г,но как така само Панасоник ги тресат вихрови токове, а другите марки са ок.Тъжното е ,че Мидея за 500 лв работи 10г без профилактика в офиса и нито втулка, нито моторче се обади,а Панасоник от висок клас ми строши нервичките да го ремонтирам всяка година.Първоначално публикувано от rogev
Причината за пробема с лагерите отдавна е ясна:
Въпросът е, кои лагери са най-издържливи в тези условия.
При мен български лагери с пластмасов сепаратор изкараха 5 години интензивна работа през зимата, нооо... имат едно неприятно "бучене" при развъртане и ниски обороти на тубината. Искам да ги сменя с нещо друго. Както споменах в началото на темата, пробвах и керамични, но се оказа че са много шумни.
Имало някакви 608EMQV3, които били с повишено качество и специално за електромотори.
Някой знае ли нещо за тях?
Този пост е редактиран от avenger; 25-05-16 в 14:23.
Алекси, моторите с пластмасов / бакелитен корпус нямат такива проблеми. И кой ти каза, че само Панасоник ги тресе този проблем?
Здравейте, и аз опрях до смяна на лагери. Някой може ли леееко да разясни как безаварийно се отваря самият корпус, че пластмасата изглежда доста крехка и не си вярвам че ще опазя корпуса като го сложа на тезгяха? С горещ въздух става ли, или трябва специална скоба?
Климатика е Панасоник, работещ интензивно от 2009-та. Табелата на тялото казва CS-E12HKEW.
Препоръчват ли се конкретен вид лагери?
Ред.: От половин час ровя из сайтове и видеоклипове, но не успях да избегна въпроса.
Ето така се отваря мотора. Преди да тръгнеш да го отваряш, отбележи на няколко места положението на капака спрямо корпуса, за да можеш после при затварянето да го наместиш точно.
Хехе, доволно просто
Да си призная хрумна ми нещо подобно, обаче се притесних сам от себе си. Ще опитам по-смело
Дано да случа на лагери, че в деншно време нищо не е такова, каквото изглежда
Мда изглежда елементарно в ръцете на сръчен човек ,но има и подходящи инструменти част от които самоделни ( малката скоба за лагери ) и си личи ,че не го прави за първи път така че внимателно.
Този пост е редактиран от avenger; 25-05-16 в 14:23.
blankcat, на клипа всичко изглежда много елементарно, в действителност истината е по-различна! Доста неща можеш да потрошиш, които в последствие да струват повече, от стойността на услугата, извършена от квалифициран колега!
Sent from my MI 4LTE using Tapatalk
Разбира се, но нямаше да стигам до тук ако имах друг вариант. Вече опитах да поръчам целият мотор или негов аналог, но този, който пристигна, въпреки твърденията че е заместител, просто е по-голям и не пасва по никакъв начин. И не го поръчах сам, а чрез ваши колеги в моя град, които разглобиха и огледаха всичко. Така че вече нямам какво толкова да губя. Ако стане - добре, ако ли не отново ще опитам да намеря заместител.
И при керамичните лагери има искрене.Причината за пробема с лагерите отдавна е ясна:
Въпросът е, кои лагери са най-издържливи в тези условия.
При мен български лагери с пластмасов сепаратор изкараха 5 години интензивна работа през зимата, нооо... имат едно неприятно "бучене" при развъртане и ниски обороти на тубината. Искам да ги сменя с нещо друго. Както споменах в началото на темата, пробвах и керамични, но се оказа че са много шумни.
Имало някакви 608EMQV3, които били с повишено качество и специално за електромотори.
Някой знае ли нещо за тях?
Добре че не ми се налага да достигам подобни скорости и ще мина и с нормални
- - - - - - - - - -
22:52 -> Благодарение на вдъхновение и кратка разходка до местната железария се сдобих със "Сепаратор за лагери, универсален 24-55мм".
Вярно е, че 55 не стигат понеже външния диаметър всъщност е 77, но с помощта на една шпилка и 4 гайки го докарах точно до ръба на капака. Резултата - е, бива ли да сложат някакви китайски лагери, NMB. И чайна написано с големи букви... Много съм разочарован.
Сега препрочитам темата и прескачам до други подобни, та какво ще препоръчате - SKF или FAG?
Този пост е редактиран от blankcat; 25-05-16 в 22:56.
Отговор с цитат
