За своите верни почитатели Panasonic пусна два нови модела Etherea с R32.---> Z-SKE и TZ-SKE. Те даже вече се продават из Европа. Ето я цялата новина.
Преглед за печат
За своите верни почитатели Panasonic пусна два нови модела Etherea с R32.---> Z-SKE и TZ-SKE. Те даже вече се продават из Европа. Ето я цялата новина.
Е на добър път на новия модел.Колкото по-голям избор, толкова по-добре за потребителя.
Аз не съм фен на тази климатична марка, но ще се радвам, ако са топлещи зимата.
Традиционния също продължава в нова версия ----> E-SKE.
Има ли наличен каталог?
Техния каталог излиза някъде към месец май.
Май са приготвили още от същото.:BigGrin Ако това са им новите модели, нищо особено не са направили. Пак са наблегнали на икономиите.
Вътрешните тела отвътре вероятно са същите, но сега са по-сплеснати, тоя нов ръбест дизайн на мен не ми харесва. 12-ките и 15-ките пак са с компресори на 9-ка.:thumbdn:
Старите Етереи на отопление поне развъртат до 1,7 киловата, а новите съвсем са ги окастрили - 12 ката на охлаждане развърта до 1,06, а на отопление до 1,52 киловата. Старите Етереи са по-добри.
Ето тука намерих малко инфо за новите:
https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j...kHsu4Q&cad=rja
Слабички са. Дано има подобрение при рязмразяването. Гледам 12ката отдава при -10, колкото 9ката на Алекси при -15.
Това означава, че КОП-а им трябва да е по-висок за да запазят същата изходяща мощност. Малко ме съмнява, но ще видим отзивите след време.
SCOP достига 4.90. COP даже и при максимума е почти 4.
12ката малко е наддала до 35кг. Гледах и цени, но в Италия на по 800 и нещо еврака за 12ката. Интересно какви компресори са им наджаскали.
Вероятно същите или много подобни на досегашните.
Едва ли, Panasonic от едно време използват един и същ алгоритъм за размразяване, няма да го променят. А ограничаването на максималната мощност може да е заради новия фреон. Някъде бях чел, че имал леко по-висока температура на кондензация и маслото можело да прегори.
Дори с новият фреон едва ли ще имат някаква забележима разлика в производителността. R32 се съдържа и в сегашния R410.
Дизайна на новите не ми допада особено. Първо Мицубиши и Тошиба почнаха да ги правят такива кубични, сега и Панасоник се повлякоха по тях. Явно това е на мода.
нещо не съм впечатлен .. дано да топлят поне колкото стария модел
Нищо не е наддала и предишните QKE са по 35 кила.
И аз предполагам, че пак използват същите стари R2 компресори. Те са съвместими. Ако някой много държи на новия екологичен фреон, може просто да си източи старият r410 и да го замени само с R32. Но не вярвам да получи особена разлика в производителността.