ferdi, можеш ли да измериш температурата на въздушната струя при full power?
Интересно ми е дали има разлика м/у 9-ката и 12-ката. При мен е 53 градуса при външна +7.
Външното става доста по-шумно като е вкл. full power или като наглася 25 градуса на дистанционното. Чува се като жужене... Не ме кефиИначе при 19-23 градуса в 15 квадрата стая мърка външното тяло!
Лека
Update:
Днес гадта към 17:00 чак се размрази за изминалото денонощие. Беше целият побелял, изобщо не се виждаше питата. За 6-7 минути размрази, но отново не си свърши работата докрай
http://postimage.org/image/ijx9esb4f/
Те външните температури сега са +10°С, а той лед прави и задържа. Като време колко продължава дефроста и ориентировъчно на каква мощност на компресора го прави? Тръбният път колко метра е?
valen1, здрасти. Около 2-3 градуса беше вчера. Имам термометър точно до климатика. Горе-долу 6-7 минути продължи дефростът. Компресорът не мисля, че се е форсирал много при дефроста, ако съдя по шума. Като е форсиран, се чува жужене. Тръбен път ми е 120см. - малко над минимумът описан в инструкцията на монтаж - 100см.
Благодаря!
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1324466700[/time]_________________________________________________
Направих един тест. (а ледът си е още там...) Изключих го от контакта за 5 минути и пак го включих на 24 градуса да видя дали ще почне да размразява. И не почна. Почна да си духа топло. Нагласих го на 32 градуса от дистанционното (не на full power) и измерих температурата на струята - 48 градуса (при външна 2 градуса и с ледът по топлообменника). За сравнение преди на FULL POWER, при външна +7 и без лед по питата, измерих 53 градуса. Тоест не изглежда много да му пречи тоя лед на климатика.
Обаче имам два въпроса:
Ще се отрази ли това натрупване на лед върху сметките ми за ток?
Какъв според вас е проблемът - датчик, фреон или нещо друго?
Ето и актуална снимка:
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1324468200[/time]_________________________________________________
На FULL POWER при 2 градуса външна, с лед по топлообменника - темп. на струята 52 градуса.
Колкото топлообменниците са по-чисти от скреж и замърсявания толкова и климатика е по-ефективен. При заскрежен топлообменник отнетата топлина от външният въздух намаля и разхода на електричество се увеличава. Освен това при силно заскрежен топлообменник при климатици изпълнени с капилярки при които изпарението не се контролира има опасност течен фреон да залива компресора водещо до механични износвания.
Размразил се е!!!!!!!!Сега го погледнах - съвсем чист е!!
"Ребрата му се четат"
"...Excess superheat means poor utilisation of the evaporator area, as a large part of this area is used for creating this superheat. Too little superheat produces the risk of liquid passing through the evaporator resulting in reduced efficiency (COP) and risk of liquid hammer and damage of the compressors..."
A bre,geozap,da ne sme indzeneri ili otlichnici ta ni pishesh na hangliiski?!
babati,кога е студено,топли се с гореща вода,за да не настинеш,ако ме разбираш.Майтапя се,остави машинката да си работи,че ще я урочасаш накрая.
Първоначално публикувано от johny01
Прав си, спирам
Имам едно въпросче за тоя Sharp. Предполагам не ми е о**ан монтажът, ами просто климатикът така си работи. Интересно ми е дали сте чували нещо подобно при други марки и модели.
Понякога на ниски обороти на компресора се чува нещо като тътен в стаята - все едно долу паркира кола. Не винаги обаче. Тоест явно при един определен момент на натоварване на компресора се генерират повечко вибрации. Вдигам на 23 градуса, машината се развърта и вече тътен няма. Направих теста при LOW вентилатор, за да чувам по-ясно има ли тътен или няма. Шумът си идва от външното тяло, сигурен съм на 100%, не от вътрешното. После вибрациите се предават и вътре.
Най-вероятно така си бачка компресорчето просто нали?
Благодаря!
Не е от монтажа babati -просто се чуват ниските честоти на компресора при ниски обороти,като изпадне в резонанс(правилно като при дизелов мотор на място),особено се усилва ефекта, ако е монтирано тялото на пода на тераса-усилва се като от фуния.
diksanal, тампони ще помогнат ли в този случай?
Това при всички инвертори ли става?
В момента, в който си достигне t и компресорът намали оборотите, почва "паркирането"
За тампони babati и аз го мислих,но досега не съм слагал-просто не ми се е налагало и не сложих.При една машина исках монтажа да е на пода на терасата-но като влезеше в ''тези'' обороти и се чуваше в съседна стая.И след вдигането на агрегата до тавана на терасата доста намаля чуваемоста на нискочестотнота работа на компресора(двойнороторен).Въпроса се реши впоследствие кардинално-със смяна на климатика,но сега монтиран под прозорец не се чува изобщо вътре.
Та въпросът е до колко ще намали оборотите този компресор-какъв му е минимума,мястото за монтаж,ако щеш и оразмеряване спрямо помещението и загубите му,и да сложим и вида компресор-скрола като че ли е,с една идея по тих,а и в какво състояние са тампони на компресора,а и машината като цяло-нали ползвам, ползвани машини.
Та тези симптоми ,не се появяват при всички климатици.
Новини
Форум
Актуално
сървър
1Одобрявам
Отговор с цитат
