Toshiba RAS-285GDR- колко редов е топлообменикът

Това което дадох за 100в е изход на вторичната. Схемичката е вярна при условие - не съм нарисувал вторичната, а чертата е директно. Написах нещо такова. При вторичната има или 0 или фаза / зависи как е захранен/. При тороида им винаги има един общ. Ако се загледаш в клеймата му има 3-ри края и мост. Между външно и вътрешно има три кабела. 100в и комуникация.
biro при правилно скачане на трафа няма как да има офазяване и даже ако е занулен. Нулата е обща за 220 и 100в.
Така и не стана ясно тия напрежения / 20-30в/ спрямо какво са. Може и някой кондензатор да прави бела.

Приятелю не се сърди, но електриката не ти е сила! Бъркаш тороидален трансформатор с автотрансформатор, клемата с клейма, офазяването не е функция на "зануляването". Схемата ти няма да я коментирам изобщо, но имам въпрос: Каква комуникация върви по едно жило? И още-според теб 20-30 волта напрежение към какво са? Ако са към фаза, то колко ще е напрежението към нула?

Цитат:

---

Първоначално публикувано от SPSt

Приятелю не се сърди, но електриката не ти е сила! Бъркаш тороидален трансформатор с автотрансформатор, клемата с клейма, офазяването не е функция на "зануляването". Схемата ти няма да я коментирам изобщо, но имам въпрос: Каква комуникация върви по едно жило? И още-според теб 20-30 волта напрежение към какво са? Ако са към фаза, то колко ще е напрежението към нула?

---

Каквато е нужна. По горе посочих номера и цвят, ако ти говорят нещо добре, ако не здраве да е. Няма нужда да описвам подробно. При човек в час всичко му е ясно. 20-30в може да е спрямо 100 и 200в. Явно не съм наред, но дръпи кабела от 3-та и кажи за грешката. Захранване имаш.Спирам да пиша.

Меря с едно уредче, червено с два накрайника /сонди/. На едната дръжка има нещо като скала с числа/ стойности на напрежение/. Поставям го на някой винт по корпуса и директно отчита /не съвсем точно/. В едно прозорче се отчита "R", което показва наличие на отечка, а под това прозорче се вижда преблизително какво е напрежението. Не знам как се казва уредът - вземам го от комшията. Имам си мултицет за тези цели, но в момента му е изтощена батерията и не работи.
Искам само да допълня, че пролемът не е колко и спрямо какво е стойността на напрежението, а това, че като пипна с вътрешното на китката тресе. Те това е... И колкото и да гледам, поне там докъдето мога, не се виждат оголени кабели, лоши контакти и пр. За да бие по корпуса трябва има нещо такова, но няма.

Това за външното ясно, но другия край къде е????????????? То ясно пипаш външното с едната сонда, но другата къде е навираш. Към 220 или 100.

Единият накрайник на болт на корпуса, а другият не става ясно къде го слагаш ?

Да проблема не е в това колко е напрежението, но не стана ясно какво точно мериш ?
Може и проблема да не е в климатика, бос ли си като усещаш тока или с обувки?

Втория край не го слагам никъде щото не стига дължина на уреда. То и така се отчита наличие на отечка. Иначе разбирам прекрасно какво имате предвид, не съм чаааак толкова бос по елетротехниа. Пак казвам, че конретната стойност на напрежението може и да не е точна, най-вероятно е повече от 30 в. Ще видя тия дни да намеря читав уред и ще проверя.

С един извод нищо не мериш.Ама ти самия щом го усещаш го мериш със себе си. затваряш веригата през земята демек нулата .Но така трудно ще ти се помогне, трябва да извикаш познат ел.техник.

И що я заср@хме така тази тема бе, колеги? :(

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Kasap

И що я заср@хме така тази тема бе, колеги? :(

---

Щот(о) някой техник не си е свършил работата.

Да, малко се отклонихме. За да се върнем в правелния път ще споделя едно мое предположение и наблюдение.
Помолих един от олегите да снима вътрешно на 285 EDR. Знаем, че то е със същите кила и габарити како GDR, но се оказа двуредова пита. Като сравнявам дебелината на всяко редче, ми се струва, че обменникът нa GDR-а е по-дебел от един ред на EDR. Дали тук не е отговорът на въпроса. Просто да има по-вече материал, вложен в едноредова пита прри някои модели? Иначе логика не намира, както и обяснение. Ето снимки на 285EDR:

Трудно е да се съди за характеристиките на топлообменника по това колко е редов. Различават се по: тръбите (диаметър и дебелина на стената), ширина, дебелина и отстояние на ламелите един от друг, формата им и разстоянието от тръба до тръба, разгъната площ на целият топлообменник, а може и по химичен състав на ламелите (някой не са от чист алуминий или са повърхностно обработени).

Затова и е по-просто да се гледат килограми. Килограмите не лъжат! Каквито искат диаметри и дебелина на тръбите да ползват, топлообменника както и колкото искат да го щамповат, огъват и редят. Накрая обаче килограмите трябва да са там, ако не са значи всичко е прах в очите, високопарни думи прикриващи измамата, че ти вземат повече, а ти дават по-малко, за да са доволни акционерите на компанията, в крайна сметка те за тях работят.

Вече имам някои наблюдения над работат на 285GDR, които ще обобщя накратко и ще направя сравнение с 12LDC.
Добри страни: 1.Много и полезни екстри, които няма смисъл да се коментират. Не може да се сравнява с европейски.
2.Поддържа точно градусите, дори с ооло 1 градус отгоре, но само ако са зададени поне 22 и нагоре. Фуджицуто в това отношение е по-прецизен / вкл. и при ниски градуси/.
3. Топлината на Тошиба е много, много по-приятна от тази на Фуджицу и от който и да е друг климатик, който съм виждал. Усещането е като от затопляне на парно или маслен радиатор. Огромен плюс.
4. На най-нисък вентилатор е почти неосезаем, продължава да топли ефективно. Фуджицу е по-шумно в нисите степени.
5. Климатикът има много голяма мощ и буквално за 5 минути стопля помещението. Изходящата струя при макс вентил. е по-гореща с около 3- 4 гр. от на Фуджицу при еднакви /макс/ задания.
6. По-икономичен е, а има същия и дори по-голям капацитет за отопление, въпреки, че е с по-нисък номинал. Сигурен съм в това, защото направих някои опити. Ако искате мога отделно да пиша.
7. Плазменият филтър е по-ефетивен, но по-шумен от на Фуджицу.
8. Обледява много по-рядко и размръзява много по-бързо и неусетно. Не, че това е проблемен процес при Фуджицу; и то се справя идеално с това.
9.Няма НИКАКВО пукане на пластмаси. Което е впечатляващо. Ако щеш го пусни от 30 на отопление директно на 18 на охлаждане, няма скръц.

Слаби страни: 1. При еднакви условия /дълж. на тръбите и на двата - 1.80 м./, шумът от фреона е по-силен с една идея и много по-продължителен от на Фуджу. Понякога съм го засичал по над 20 минути да фучи, което през нощта може да дразни.
2. Духа хладно при приближаване на заданието или след постигане му, при външни Т около 0 гр. При - 5 и надолу това изчезва. Проблемът е сериозен при задаване на висок вентилатор. Тогава усещането е много неприятно и трябва намеса с дистанционното. При 12LDC такъв проблем липсва, той просто или сам си намалява вентилатора, или излючва. Това дори и да води до повишаване на сметата, бих го предпочел като поведение. Честно казано щеше да хубаво ако Тошибата имаше по-висок минимум.
3.Дистанционто няма подсветка, което за мен беше изненада.
4. Плазмата жужи малко по-силно от на Фуджу.

Като цяло бих казал, че климатикът е много по-качествен от европейските и може би и занапред ще търся такива.
Специално при моя екземпляр има някои проблеми, които не са проблеми на модела по принцип. Тези недостатъци вероятно ще доведат до подмяната му с друг, пак Тошиба, от същия модел или по-нов от *DR - серията. Намерих един 255SDR и скоро ще гледам снимки. Може и някой друг ако изкочи нещо добро.

Това с жуженето на плазмата явно е дефект, при моите Тошиби плазмите не издават и звук.

След известна намеса от моя страна, жуженето на единият плазмен филтър спря, и сега и двата не жужат. На Fujitsu H28V също не се чуваше жужене като работеше плазмата.
Предложение: отвори касетата и опъни хубаво проводника, или преди това виж да не искри някъде (отваряш капака, натискаш ключето да имитираш затворен капак и пускаш плазмата, като хубаво оглеждаш за искрене). При мен проводника се беше отпуснал и жужеше, след това се скъса и пак жужеше, също така имах и леко искрене каот пак се чуваше жужене.