Aйде сега и глупости и превъзнасяне на Алонсо . Колко години ще изкара в F1 ???? Май догодина ще е аут .Първоначално публикувано от VanDan
Колега вземи поразгледай рекордите на Михаел -къде, кога, как .Пресметни колко са . Колко рекорда има и тогава говори.
Навремето /1994г/ плюеха Михаел , че твърдо се държал със Сена и не му давал да го изпревари и накрая какво стана??
Нервите на кого не издържаха ?
Сена просто не доживя така че не говори.
Няма нужда да проверявам рекордите на Шумата. Аз Ф1 съм гледал за пръв път през 1986г. - Хунгароринг, така че съм бил свидетел на цялата кариера на Шумата. Никога не съм отричал успехите му, но това не означава, че го харесвам. Аз съм привърженик на Рено от ерата на ФАМОЗНИТЕ двигатели Рено V10 и Уйлямс-Рено с Найджъл Менсъл. Това обяснява и защо съм привърженик сега на Леонсио.
Бихме гиииииии
http://www.focus-sport.net/?do=n1148764107997
е така да завършват първите четирима до края на сезона ще е идеално
А защо не и през следващите ХХнайсе сезона ?!?е така да завършват първите четирима до края на сезона ще е идеално
Давайте малко по ... шоу ориентирано де. В края на краищата няма значение кой е първи, важното е състезание да има, истинско. Да има различни пилоти, с различни стилове, с различни решения. Колкото и да съм фен на Шумахер, имаше моменти, когато обезмисляше въобще състезанията. Независимо, че беше първи, нямах никакво желание да гледам, просто не беше интересно.
На мен са ми червени и кокалите
Мисля че трудно Кими ще трупа само победи до края и ще стане шампион,ще ми се разбира се.Не искам обаче да е Галфонсо,предпочитам дебютанта Хамилтън.
Алонсо мисля, че доказа за момента, че е по-добър от Чайника. От 2-3 състезания вече не му дава наготово настройките на колата си и винаги е пред него и на квалификации и на състезанията. И аз мисля, че трябваше по-рано да тръгне твърдо и безкомпромисно. Но това не е много в стила му. Но когато ножът опре до кокал вече няма на къде да се отстъпва.
Относно отборите не обичам главно Ферари (вродена антипатия към червени отбори) и много по-малко Шумата. Има разлика. И признавам уменията и успехите му за разлика от вас, които сте като коне с капаци и друго освен него не виждате.
И никой аргументирано не ми отговори дали си мисли, че всички големи корпорации и отбори нямат звено за промишлен шпионаж. И дали Розовите не взеха наготово всички данни за Бенетон от Шумата и екипа му.
От Бенетон взеха само Шумахер,всичко друго си е тяхно.Шасито,двигателя,Рос Браун,Жан Тод,та кое е на Бенетон?Даже имаше период в който само Ферари караха с големите 12 цилиндрови двигатели.Повярвай в червеното
Люис Хамилтън спечели Гран при на Япония
30 септември 2007 | 09:31 | Агенция "Фокус"
Токио. С резултат 2:00:34.579, пилотът на Макларън и лидер във временното класиране в шампионата на Формула 1 Люис Хамилтън спечели състезанието за Гран при на Япония, което се проведе при изключително тежки метеорологични условия на пистата “Фуджи” край Токио. Втори, на около 15 секунди след водача, финишира пилотът на Рено Хейки Ковалайнен, а финландският състезател на Ферари Кими Райконен се нареди на трета позиция. Изненадващо на четвърто място финишира Дейвид Култард от тима на Ред Бул, а най-голямата изненада дойде 29 обиколки преди финала, когато другият пилот на Макларън и претендент за шампионската титла Фернандо Алонсо отпадна от състезанието, след като загуби контрол над своя болид и се удари силно в предпазните заграждения. Все още се изяснява причината за отпадането на Алонсо, който увеличава разликата си с водача в класирането Хамилтън от 2 на 12 точки, което почти предрешава титлата в тазгодишния шампионат във Формула 1.
Люис Хамилтън направи безгрешно и много прецизно представяне на фона на доста мокрото трасе и ниската температура на пистата от около 21 градуса. Състезанието започна, водено от колата за сигурност, която се задържа на пистата чак до 20-ата обиколка. Изключително неблагоприятните климатични условия станаха причина за свиване на същинските състезателни обиколки от 67 на 47. След като колата за сигурност се прибра, Фелипе Маса с Ферари беше наказан с едно влизане в бокса заради изпреварване, което си позволи, докато колата за сигурност беше все още на пистата. Дженсън Бътън от тима на Хонда се сблъска с Ник Хайдфелд с БМВ-Заубер, което им коства сериозна загуба на време. Най-интересните моменти се случиха в 33-ата обиколка, когато Себастиан Фетел с Торо Росо беше на осма позиция зад Фернандо Алонсо, но на една от късите прави се блъсна в задницата на болида на испанеца, който се завъртя на пистата и Фетел успя да го изпревари. Колата на Алонсо получи сериозна повреда по конструкцията на машината си, но въпреки това, настоящият световен шампион продължи състезанието до момента на отпадането си. Общо седем пилота не завършиха днешното изключително трудно състезание – Алонсо, Р. Шумахер, Дейвидсън, Росберг, Фетел, Уебър, и Вурц.
Жалко за Кими
Като привърженик на Рено съм доволен от 2-то място на Ковалайнен. Като привърженик на Алонсо очевидно не ми е приятно, но наистина миналата година съдбата помогна, сега си го взе. Чайникът може и да е подбутван, но щом на мокро се представи по-добре значи се развива и донякъде заслужава титлата. Червените прашинки няма смисъл да плачат. Нямаха никакви шансове за успех. 100 пъти излизаха извън трасето. А ситуацията с Кубица-Хамълтън и Фетел-Алонсо беше почти аналогична. И Алонсо и Хамилтън бяха пред ударилите ги пилоти. Друг е въпросът, че на мокро се случват такива работи. Но наказаха Кубица, а не Фетел.
лично аз съм на мнение, че всички излизаха извън трасето, а относно червените прашинки Маса може да излезе около 20 пъти, но Кими се въздържа с много по малко мисля, че бяха 2.
Кими завърши 3ти, Маса 6ти с най-добрата битка за сезона с Кубица.
(: все пак стартовите им позиции бяха от "най-добрите". Виновни имаше. Който се интересува знае добре кои са.
Болида е един и той е червен. Взехме каквото ни се полагаше - титла, а другото ви е подарено от Бърни за да не му се изпрази джобчето от загуба на зрителски интерес.
чайника на празна писта се представи добрепризнавам го.
П.С. Ще се включа в коментарите за другия сезон. Няма какво да коментирам повече.
Новини
Форум
Актуално
сървър
Отговор с цитат