Новини
Форум
Актуално
сървърИмам изгнил хладилник с работещ компресорКакво е нужно да направя за да го ползвам в гаража- за помпене на гуми например. Какво масло трябва да се долее, колко и т.н
Имам изгнил хладилник с работещ компресор
Този компресор нестава за помпене на гуми. Може да се каже, че за нищо няма да можеш да го ползваш.
Според мен е възможно,защото съм виждал такива преди когато имаше недостатъци на нашия пазар. Но ще ти е необходим разширителен съд допълнително , и ако го ползваш само за гуми е нерентабилно.На пазара* за 10лв има компресори за помпене на гуми.
@toto1 нещо си се пообъркал- с такъв компресор и детско поясче надали ще можеш да надуеш...Първоначално публикувано от toto1
Трябва ти малка бутилка(съд) около литър.Тръбата от изхода на компресора се заваря в долния край на бутилката.В горния край се заваря тръбичка от която се взема въздуха.Имам изгнил хладилник с работещ компресор
Може и манометър да се монтира.На дъното се пробива отвор в който се нарязва резба и се завива болт с шайба и гумено уплътнение.Болта служи като пробка за източване на конденза и масло от бутилката
Целта на занятието.Отделяне на маслото при помпене на гумите.
Периодично да кажем на 6м му доливаш масло(100гр.).
Количеството на малото обикновено е изписано на самия компресор.
Можеш да излееш оргиналното масло и да ползваш кое да е моторно.Важното е маслата да не се пресичат.Такава машинка съм направил на баща ми и той я ползва от 7-8г
Е, значи аз съм се пообъркал...Sorry
Ами не само поясче можеш да надуеш. Аз не един път съм напомпвал напълно изпусната гума до налягане около 2 бара. Единствения недостатък е че става бавно.(10 минути). Ако гумата не много изпунста става доста по-бързо. Компресора от хладилник беможеш да си го носиш със себеси и да си помпиш гумите когато ти се наложи.
Като писах, че съм се пообъркал имах в предвид това, че компресорчето надали може да вдигне налягане когато работи без фреон- на гол въздух. Но при конструкцийката на @badr си се маже.... Все пак маслени пари и капчици вероятно проникват във въздуха от това агрегатче (въпрос главно към @badr като човек, имащ опит в експлоатацията на това компресорче)? Питам, защото маслото разрушава гумата (теоритично автомобилните гуми са маслоустойчиви). Някой може да реши и да пръска с бояджийски пистолет....Хубаво е да се има в предвид.
Значи идеята ми тогава беше следната.
Тръбичката от компрсеора е заварена на бутилката така че вътрешният и край да е на 7-8мм от срещуположната стена на бутилката.
По този начин въздуха като се удря в стената отлага маслото по-нея
Въздуха се взима от горната тръбичка а при издигането си нагоре маслото пада.
Не може да се пръска с бояджийски пистолет защото дебита на компресора е малък.
Налягането което може да достигне такъв компресор е 35-40атм.Затова не сложих кран
за изходящия въздух.Гума се помпи за 3-4мин като компресора е 120вт руски
Идеята е заимствана от зъболекарските столове.По старите от тях са с 2 компресора от същия тип,по-новите с един компресор 400вт.Естесвено при зъболекарските столове има пресостат който ограничава налягането до 6-8атм
Хитро! Ако на някой маслото му пречи- може да оформи и в бутилката серпантини- нещо като ауспухово гърне...
Сега се сетих къде съм го виждал . Преди време имаш частни работилнички и там ходех да си сменям гумите на Варбурга* отзад регенерат отпред Видинки. Тогава един компресор струваше скъпо. Спомням си че много бързо ги напомпяше но разширителният съд беше по голям и компресора беше от хладилник Зил.
Чувал съм ,че компресорите които се преправят за помпене на гуми, им се налива Дизелово масло(по малко хигроскопично е).А що се отнася до налягане, съм ги пробвал до 30 bar .
@ggd,добре дошъл! Виждам, че даваш съвет в стара тема,но да попитам: какво е "хигроскопично масло",какво разбираш под "Дизелово масло" и ако има"Бензиново",защо то е по-хигроскопично от дизеловото? Благодаря предварително!
"хигроскопично масло"? и на мен би ми било любопитно да разбера що за животно е това....
Отговор с цитат