Коя година е произведен автомобилът ви ?

[fXOrange]

дааа одеве тука при нас, пада градушка, около 7 мин. Бях на гости на един приятел. Излезахме на балкона и гледаме бели парчета големи горе долу, колкото топче, за голф. После заваля страшен дъжд. След дъждът всички наоколо излязоха да си гледат колите. Начи на моя приятел 407та беше на вълни на вълни. Аз даже и не погледнах мерджана, щото не ми пука Гледах съседите, как се вайкат. Направо ме заболя сърцето. Колите до една беха с ямки по покрива и предния капак. Тея дето нямат пълна застраховка са го втасали яко. Добре че моя човек е добре застрахован. След около половин час, получих майл на телефона. В който ме умоляват, да закарам колата в понеделник на оглед. Начи докато се прибирах, срешнах 3 паяка и една яка катастрофа. Застраховките ще изревът тия дни ако.

[hristoslav2]

ЕК иска по-строг контрол на трошките
http://www.moreto.net/novini.php?n=178875

[Mr.TECHNO]

ЕК иска по-строг контрол на трошките
http://www.moreto.net/novini.php?n=178875

Пълни Глупости. Факт е че старите трошляци преди 2000 г са далеч по-здрави от тези след 2000г.

[hristoslav2]

Mr.TECHNO
http://www.moreto.net/novini.php?n=178936&p=2
http://www.moreto.net/novini.php?n=178926&p=4

[Mr.TECHNO]

Mr.TECHNO
http://www.moreto.net/novini.php?n=178936&p=2
http://www.moreto.net/novini.php?n=178926&p=4

Аз като шофьор със 20г Активен стаж и сменени 8 автомобила ,мога най-отговорно да кажа че новите след 2000г са абсолютни бракми. За тях трябва да се прави преглед , не за старите.
Не искам да се заяждам с теб , но е факт че имам далеч по-голям опит от теб. ДА не кажа че и доста от колите ми съм ги поддържал сам , защото просто са бил здрави и най-важното и до ден днешен са в движение, макар и на доста години.

Отделно - предния ми пост бе за статията не за теб, защото има хора които 60 000 км са недостижим преход, за мен е всяка година . За доста хора 1 смяна на ангренажен ремък е нещо като веднъж за цял живот - за мен е ежегоден., за маслото - смятай сам ( не се тормози - на всеки 2 месеца.) И това което си помислиха много хора- не съм "таксиджия", не съм я закъсал толкова още.

[zvan]

Много ценна дискусия.
Обаче цените, които е постнал fXOrange за оперативен лизинг на кола, определено не са от България. Ниски ми се струват.

Причината: Фирмата, в която работя в България, иска да взема нова кола на оперативен лизинг (т.е. под наем, без да придобива собствеността) и от лизинговата компания Интерлийз (с която работят Тойота) ни предлагат някакви невероятно високи цени. При стандартна оферта (36 месеца, 60 000 км. за целия период, включени застраховки и сервизно обслужване) като умножихме месечната вноска по 36 (месеците) получихме сума равняваща се на 91 % от цената на автомобила като нов. На всичкото отгоре автомобилът е 6+1 и се ползва данъчен кредит. Е, какво е това нещо? Че това е по-скъпо от закупуването му. Ако поискаме оферта за 40 месеца, сигурно цялата цена на оперативния лизинг ще се равнява на цената на автомобила като нов. А това е все пак наем, а не закупуване.

Моля ви, ако знаете по-нормални лизингови компании, споделете ги тук. И има ли изобщо по-нормални цени за оперативен лизинг в България?