Отговор: Втора употреба климатици - част 3
То има пряка зависимост м/у плътността на топлината пред клапата и колко далече ще я кара.:) Тея новите нямат проблем в това отношение.
На мен ми е интересно до каква мощност работи с изключена една роторна помпа/горната граница/. Минималната е ясна - 45W.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Със замерване в сервизни условия. PDR-а има два пълноценно работещи четирипътни вентила. С единия от тях разцъква помпите.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Е, значи закъсня! Друтият път. :)
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Може ли да се каже че 5серия е PDR-а за европа.Разликата май е само в мощностите и някой екстри.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Може да се каже, че петицата е най-японския климатик в Европа :) Но само толкова.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
ПОВЯРВАЙ ми градски,истинските японци нямат аналог...поне имам базИ за сравнение.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Здравейте. Имам няколко въпроса. В какво се изразява рециклирането на климатик 2 ръка? Имат ли някаква гаранция, та дори и "мъжка дума"? Колко средно живот има един японски климатик, пак 2 ръка? И накрая, разбрах, че най-уважавания и предлаган търговец е Пловдивчанин. За Казанлък знае ли се някакъв вариант, или директно Vimax?
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Рециклирането ТРЯБВА да се изразява в разглобяване на климатика на съставни части, измиване на топлообменниците със специален разтвор, смазване на всички механични възли, зареждане с фреон по везна, тестове на налягания и тоци. Прилагането/неприлагането на тези процедури, оказва влияние върху цената. Гаранцията се удостоверява с гаранционна карта и обикновено е една година, удължаема до 3 /с доплащане/. Има и вариации в зависимост от фирмата и сезона :)
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Касапче, ключовата дума си я подчертал.Обаче си се объркал с влиянието на изброените стъпки върху цената. Обикновеният "юзер" няма как да да разбере, точно какво е правено. Бях свидетел как в една пловдивска фирма се "рециклира" външно тяло и как се боядисва вътрешно. Повярвай ми, не искаш да знаеш! Същото е като производството на лютеница или кренвирши.:lol:
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Бих добавил и преглед и профилактика на електрониките. При някои модели е наистина задължително.
И наистина за да се докара видът максимално близко до фабричен вид е пипкава работа/и бавна/.:)
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Ако с тези деиствия се прави рециклиране то авто търгашите и те значи продават рециклирани коли.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Велев, моля те учтиво да замълчиш.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Велев, затова си говорим тук-за да може всеки да направи информиран избор. Оттук насетне всеки има глава на раменете и претегля плюсове и минуси. Ако можех да си позволя чисто нова кола и аз нямаше да карам "втора радост". Съвсем отделен е въпросът, че бих предпочел втора употреба "Фолксваген" /на прилична възраст/, пред нова "Дачия"...примерно.
Отговор: Втора употреба климатици - част 3
Ще помоля, темата да си остане във вида в който е, за да няма после сърдити защо има изтрити мнения...Защото всеки момент очаквам пак да почнат да се "пеят" стари умрели шлагери на нов глас.