ми щом флагмана FH не става не знам какво може да се очаква от доста по евтиния SF ..
ми щом флагмана FH не става не знам какво може да се очаква от доста по евтиния SF ..
При мен пък е обратното- най стават. Както и да е, пак нищо конкретно.
- - - - - - - - - -
Точно по евтиния може и да става. Първо има малък компресор, който може цял ден да работи на около 270 вата без за изключва и в същото време да не се чува, че работи. На топ модела има голям компресор който изключва на по висока мощност. Сложен в малко изолирано помещение тръгва и спира непрестанно и тъй като бълва жега му пукат пластмасите след всяка спиране.Това са моите наблюдения над GE 25VA , който е предходният модел, SF 25VA е даже с по нисък минимум и същият компресор, софтуера на всичките МЕ е идентичен като начин на работа.
Този пост е редактиран от ivan1; 09-03-15 в 21:37.
конкретно съм писал доста - пукане на пласмаси ,на ауто турбина не топли а на по висока степен става шумен ,малоумни дефрости без нужда много шумни ,силен шум от фреон при он/офф ,висок минимум който ако вдигнеш градусите още се вдига почва на 400 вата да изключва .. има и други неща примерно окото се чуваше - ззз-ззз-ззз-ззз ,шумни жалузи които се вдигат при он/офф ..на хартия много добре изглеждаше ама на практика е трагична машина по комфорт бих го сравнил с конвенционална мидея за 500 лв
Вярвам ти,че е така. Просто на тази машина им трябва по голямо помещение. Между другото имам такава Мидея от 500 лв и след като си взех МЕ-то попитах дали работи, не се чуваше, знаеш че ги пускат на охлаждане тогава са най тихи. На авто турбина за да се развърти им трябва по високо задание. На по ниски градуси няма какво да гони. Имам едно LG, там авто вентилатора върти повече въздух но пък при достигнати градуси изходящата струя е по хладна и пак не добре. При моя МЕ дефростите пак са по време но са тихи не вдига повече от 500 вата. Има периоди от 20-30 дена без дефрост сега е такъв период, при ниски температури са на 150 минути. Жалузите са си така, чуват се и при мен.
с управлението на турбината има проблем и то много досаден .. ако зададеш 2° нагоре отнема часове да ги постигне просто крета на 1ва степен и топли себе си .. инак е тих като турбина това е безспорно но много се съмнявам ако е в по голямо помещение да го отопля добре навсякъде
Alexi,това с турбината на ауто при МЕ е дъвкано много пъти,което според мен не ги прави лоши машини.
зависи от гледната точка .. за мен е неприемливо когато дам 2к за 9ка да имам толкова забележки .. марката вече е в черния ми списък
Този пост е редактиран от Bivola; 11-03-15 в 22:19.
за 12 квадрата няма алтернатива- MITSUBISHI Heavy SRK20ZM-S
Ако някой предложи друго, да обоснове!
то на книга нещата са едни ,на практика други .. видях и 30те дБ на Тошибата дето нямала тих режим - като се кротне не мога да го чуя на 2м от него ..
Откога ви казвам, че само глупости пишат по книгите, ама...
Някой наема ли се да каже, че това Хеви не работи он-офф с тоя минимум. Може да е изпипана откъм шум, дефрости и т.н, но има ли комфорта на инверторен климатик? А понеже аз съм с МЕ в малка спалня мога да кажа, че не съм изпитал никой от недостаъците които се цитират тук...(пукане на пластамаси, шумен дефрост и неравномерно отопление на ауто).
Mинимума на Хевито не е много по голям от на МЕ-SF, та едва ли ще има голяма разлика. Всъщност това е сигурно единственото преимущество, ако въобще е такова, на този модел МЕ, пред този модел МHI.