Слушай ''Старило а не патило'' така май излиза работата.
Слушай ''Старило а не патило'' така май излиза работата.
На моя мотор има липсващи парчета пластмаса и не опира по цялата окръжност на жлеба.
На тази перка как точно ще и се изгуби баланса? Няма счупени части.
Като фабрично няма такъв .. то от клипа ти се вижда че има аксиално биене .. това просто унищожава лагерите те за това изкарват по 1 сезон .
Не е задължително да липсват парчета, за да се дебалансира перката. Достатъчно е да се понатисне и поизкриви дори съвсем малко перката. Давам пример. имам аспиратор с два мотора. перките са подобни на тази. Преди време го разглобих нацяло за пълно почистване. При опитът ми да махна перката на единия мотор от вала, явно съм я поизкривил, защото е пластмасова и сега на високата скорост този мотор има страшни вибрации и шум, без да опира или стърже някъде. Ще го потрая още малко и ще сменям аспиратора, защото само перка не се продава, а комплект перка и мотор, които струват повече от половин аспиратор. Възможно е и при теб при предишните смени на лагери да е станало нещо подобно.
На всички подови им мятат така турбините и на Тошибите също даже малко повече.Мотора си убива лагерите без време,такъв си е,и на високостенните пак е така с Панасонишкия мотор който е същия но с по-къса ос.Може 10г.да не мръднат но може и на 3-та да си заминат.
Самия мотор "играе" в скобата си. Металната капачка не ляга перпендикулярно на корпуса, а хлопа в различни посоки. Като се погледне странично мотора, се виждат отвори от липсващи парчета пластмаса на различни места по окръжността. При натискане на капака към процепа ,където липсва парче пластмаса, той се накланя и от противоположната страна на натиска капачата "щръква".
Все едно да вземеш бутилка със счупено дъно и да я поставиш да стои изправена.
Biro, дошло е време, да смениш мотора.
Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk
Не на всички, подовите машини на Fujitsu модел - AGYG -LVCA/ AOYG -LVCA Са с два отделни мотора и две турбини тип стенен климатик. Разположени са в долния и горния край на машината,на това чудо, освен че максималната мощност на деветката е 5.5 кв. в режим отопление, от към мотор и лагери няма да мръдне! Другия тип решение, тип Дайкин явно се оказва слабо звено в подовите им машини, всички са на опашката за смяна на лагери. Лично аз съм търчал и един път за мотор на една 18-ка.
Този пост е редактиран от microclim@; 08-02-18 в 16:26.
Хубава самоделна скоба .. някой знае ли къде се продават такива готови скоби ,подходящи за малки лагери като на климатика ?
Този пост е редактиран от microclim@; 08-02-18 в 15:44.
Здравей necata 2 !!
Моя Дайкин fvxs35fv1b вътрешното тяло от известно време започна да издава специфичен шум,наподобяващ този от клиповете на колегите..
Виждам, че имаш качествени лагери,защото аз се съмнявам точно в тях.
Аз съм от Асеновград.
Каква е цената и ако е възможно да ми изпратиш 2 броя.
Дали ще мога да ги сменя сам..?!
Какви са размерите за моя модел?Тези, които показваш, не ги намерих никъде .
Този пост е редактиран от avenger; 28-03-18 в 22:36.
Оригиналните са 608z ,с много разновидности, според сепаратор и хлабина.
Изпратено от моят MI 5s с помощта на Tapatalk
Купувай някакви маркови и слагай ,то ще излязат на двойна цена да ти ги прати.
Този пост е редактиран от avenger; 28-03-18 в 22:36.
Здравейте !!
аз не съм професионалист ...но смяната на лагерите ми се получи на моя дайкин FVXS35FV1B-подов. Работи перфектно..много тих.....обаче след процедурата забелязах че долната клапа работи точно обратното т.е. като го вкл. тя се затваря ..а като изкл. климатика се отваря.... ???!!! разглобих наново ваната да видя да не съм объркал нещо ..но уви всичко е наред..то няма как и да объркам нещо ...и пак същата работа. някой ако има опит-мнение по този проблем ще бъда много благодарен ако ми помогне... .
- - - - - - - - - -
Този пост е редактиран от deko70; 30-03-18 в 17:22.