Климатици Fujitsu General - впечатления

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Jackas

По-скоро проблема при c20ne е породен от не правилна експлоатация :)

---

Тук не мога много да се съглася, какво може да му се експлатира неправилно? Около мен също имаше подобен случай и е вярно, че климатика е бил изключван от дистанционното, но никога от контакта - инсталацията е вградена в стената и се изключва централно от таблото. Освен по време на работа да са били задавани разни режими от дистанционното, но нали за това има грамадна платка с 2 големи процесора вътре, да преценят кога да защитят машината. Иначе по отношение на избора те подкрепям - ако ще е машина на 220V наистина LDC само на LDC бих се спрял. От наблюденията на 3те климатика обаче, като че ли най-успешен се оказа при мен 9LCC-то. Като цяло по-малко шуми от останалите на тих режим (разликата е много малка, но все пак...) а и някак се оказа с този тръбен път при него от 5-6 метра че и фоновия шум от фреона се чува много много тихо, със степени по-тихо от другите ми две машини. До сега и 3те се справят без проблем, но заради зачестилите проблеми с компресорите и с оглед на това че половината им гаранция изтече, ще имам едно на ум зимата изобщо да не ги изключвам дори и инцидентно. А определено следващата ми машинка, която планирам за следващият сезон е тази: http://e-tuk.net/products/FUJITSU-%D...%B8%D0%BA.html

Цитат:

---

Първоначално публикувано от Board_Man

Аз пък да се оплача: Климатика е Fujitsu 12LCC. Леко се разтрака моторчето на вентилатора на вътрешното тяло и не е само това. Климатика бачка 2-ра зима вече и пластмасата на капака явно е поддала и се е огънала (изметнала). Направи ми впечатление че с времето все по-трудно предния капак се отваряше и затваряше от единия край. Сега при поредното миене на филтрите при затварянето едното от закопчаващите крачета на капака се спука и сега вече не прещраква и закопчава, само от едната страна закопчава. Не е кой знае какво ама си е зеян изпълнение. По-дразнещото е разтракването на мотора на турбината. От начало още миналата година на тих режим се чуваше едно леко периодично шумолене от двигателя (може и от втулката). Сега се увеличи значително. За сравнение, звука не е много силен, но когато климатика се пусне на тих режим особенно нощно време леко дразни.

---

1. Относно капака. Имам 2 9-ки - LCC. Забелязах че на единия където са гърбиците, които задържат капака вдигнат, беше намазано с нещо като вазелин, на другия - не! Явно е "екстра", но е можело и сам да се сетиш (без да се обиждаш) и да мацнеш леко... Може да пробваш с моментно лепило да го капнеш счупеното.
2. За вентилатора. Имах такъв проблем, абсолютно същия както го описваш. Решението беше почистване на вентилатора! Явно е събрал прах, който дебалансира турбината! (тук трябва да вметна че редовно си чистя филтрите и турбината видимо не беше силно замърсена но все пак си имаше някакво количество фин прах по нея) НО!!! Съвета на специалист от форума е да се викне сервиз, тъй като може да става въпрос за регулировка, може и да е лагер, а последствията са сериозни. Лично аз не съм викал, тъй като за да дойде трябва едвали не да му изпека агне, а и след почистването шума изчезна.

абе хора значи от горе четеното излиза да не си купуваме фуджитсута така ли.ми препоръчайте ми друг защото мисля за другата зима да си взема още един.и друго я кажете един климатик колко живот му дават.грубо.ако няма някви фрапиращи проблеми.

mecha, всяка техника е "вечна" ако е направена грамотно, т.е. ще си надхвърли моралното време за ползване :Drinks: ... ама явно не ги правят така, напоследък - а трябва ли? "фрапиращите проблеми" се дължът на факта че потребителя иска ЕВТИНА стока! НЯМА как да е евтино и здраво! И мен ме е яд че едно лагерче за 8 стотинки ще изкара 20 години, но НЕ - слагат от 5 стотинки и на 2рата година се раздрънква - на това му викам "измикярска" работа :095: Представи си производителя на какви цени произвежда тези чудеса на техниката: вземи на един климатик крайната цена, махни ДДС 20%/транспорт/търговски надценки - и ще видиш че едва ли не тия машини ги правят от хартия и лепило Рила :)) Има причина в спадането повсеместно на качеството на техниката - просто така е по-изгодно на големите пазари: струва колкото да изкара гаранционния срок и после в кофата - замисли се колко потребители в 21век, биха държали на стената си 10 годишен климатик? ... а CD плеър и т.н.? Вместо да дадеш 2000лв за 6 години експлоатация, даваш по 1000 през три и така имаш все нова/чиста/модерна машина? ... и така се върти живота ... свърши вече с по 20 годишни телевизори ... намен ми звучи логично, на вас незнам.

valen1 в 04:21ч. му се е спяло и съвета който го е дал ми се струва преувеличен. Къде видя да им са паднали цените на въпросните серии? - редно е да подкрепи с факти: "зачестилите проблеми с качеството" колко са/какви са - спрямо други марки/модели, и следователно да препоръча друга марка/модели на които не са им зачестили проблемите! Всички машини се развалят и това че пред на Мерцедес цервиза има десет коли с вдигнати капаци не значи че ... щото пред Рено сигурно са 200 колите, така че хубав съвет дава ама черно на бяло нещо има ли впредвид?

П.С> да се хвърля прах в очите е много лесно: не купувайте ДАЙКИН - напоследък много бучат, не купувайте и МХИ замръзват им тавите и бачкат като конвенционални! Това беше в рамките на шегата но съдържа известна доза истина, която обаче не трябва да ви отказва от тези марки - щото другите са още по-зле :Drinks:

Цитат:

---

Съвета ми към гостите четящи форума и чудещи се какъв климатик да си купят за отопление е да избягвате моделите инвертори LDC, LCC и LGC на марките Fujitsu, Fujitsu-General и Fuji electric поради зачестили проблеми с качеството

---

Няколко десетки случаи на включила защита,на фона на няколко десетки хиляди продадени за една година от трите марки за мене не е нещо кой знае колко притеснително.Когато се казва не купувайте от това,трябва да се каже от кое да се купува на тези цени с по-добро качество.

Здравейте отново!
За толкова кратко време и вече някой са обърнали внимание на въпросите ми. Изненадан съм-явно сериозни хора пишат тук. Благодаря!
Някъде май прочетох, че вътрешното тяло можело да се сваля (или част от него - не само филтрите) и да се мие. Правилно ли съм разбрал и как става това? Турбината с компресор ли се продухва . При мен е възможно да има малко насъбрал се прах от шпаклковката, ама малко, понеже по време на ремонтите климатика почти не се използваше.
Относно "неправилната екполатация" никъде в ръководството не прочетох , че инвертора не трябва да се изключва от мрежата. А и навън бяха 2-3* температурите...Само в почивните дни го използвахме, за това не сме го оставяли включен. А и 190-200V не са нормално захр. напрежение според мен а и според БДС. Риска беше голям.

Относно начина на монтаж - има ли връзка с шумовете на турбината?

http://soyavit-bg.com/clima1.jpg

Днес сутринта се заслушах - има шум и на другите степени, но се покрива от шума на струята и трудно се установява. Общо взето доста е шумен като чета постовете на други потребители.
Забелязах и нещо друго - при достигане на зададената температура 22* (тези дни навън си е топличко) външното тяло спира да работи съвсем. Нито компресор се чува, нито вентилатор.Това нормално ли е? Климатика е настроен на "quiet", не духа отвесно а напред, помещението е 27м2, ново строителство -тухла, изолации, ПВЦ...Външното тяло е точно срещу вътрешното.
Именно тогава турбината на вътрешното тяло намалява скороста си още повече от "quiet" и се чува "бръмченето".
Ще съм благодарен ако някой даде компетентно мнение и евентуално решение на проблема с шума.

В този момент не ти работи компресора и външния вентилатор, вътрешният топлообменник не е топъл и турбината само леко обдухва. Локализирай източника на шума или бръмчене, ако можеш го запиши да го чуем.
Според мен е от мястото на монтаж - става някакъв резонанс. Гипсокартон?

Да, стената е от гипсокартон, но не забелязах промяна в звука при натискане и разместване на вътрешното тяло. Опитах се да променя резонансната честота по този начин, но без успех. Бръмченето е с честота над 50Hz , поне така ми се струва, но се чува отчетливо - няма 100Hz.
Някакви подложки/тампони ли трябва да се сложат, с вата ли да напълня кухината зад тялото...?
Проблем ли е че изключва външното тяло и топлообменника вътре е студен?

Цитат:

---

Проблем ли е че изключва външното тяло и топлообменника вътре е студен?

---

Не, нормално е при тези външни температури да изключва компресорът.

Сега трябва да му бая след всяко изключване дали ще включи :081:

А по въпроса с бръмченето на вътрешното тяло някой да се изкаже...?

Най-вероятно е с прекалено къси тръби монтиран,ако е гръб с гръб външно/вътрешно и затова шуми.

Дайте решение де, ама без да се мести климатика.
...и не знам защо от фирмата която го монтира и от която го закупих ми дадоха този вариант на разположение като най удачен. Нищо не казаха за шумове като кипене, бучене и т.н. Напротив - това бил перфектният вариант по принцип...
Бръмченето се чува дори когато външното тяло е напълно спряло - и компресор и вентилатор

Май ще :2guns: :2guns: :2guns:

Щом бучи и като е с изключен компресор, значи бученето е от въртенето на турбината и евентуален дисбаланс, който прави резонанс с гипскартона. Загледай се в турбината - чиста ли е? Като се върти лашка ли се нанякъде или върти гладко?

Загледах се. Има малко прашец от шпакловката, но според мен недостатъчно за такъв шум. Климатика между другото е на по-малко от месец.
Да го продухвам ли с компресор или да викам "спецовете"?

Цитат:

---

Бръмченето се чува дори когато външното тяло е напълно спряло - и компресор и вентилатор

---

Може да ти бръмчи и трафчето във вътрешното тяло.