09LD - брум от мотора

[lightman]

Здравейте,

Имам климатик General 09LD вече четвърта година. Доскоро нямах оплаквания от машината. От миналата година обаче се появи шум от ел. двигателя на турбината. Започна като тих брум, който е постоянен, при всякакви режими на работа. Нещо като електрическо бръм-бръм-бръм-бръм..., пропорционално на оборотите на въртене на турбината. Постепенно брумът се увеличаваше и понастоящем е ужасен. Дори дразни повече, когато климатикът достигне зададената температура и мине на "празен ход". Тогава го няма естествения звук от въздушния поток и остава само този ужасен брум. През деня може да доведе човек до лудост, а за спане на климатик не може да става и въпрос. Миналата година разглобих вътрешното тяло за почистване, като на стената остана само питата. Старателно измих всички свалени пластмасови части. Нямаше голямо замърсяване, тъй като стаята е чиста, не се пуши, а и ежеседмично почиствам филтрите и питата. По турбината имаше лек налеп, който отстраних, т.е. не мисля, че проблемът се е появил вследствие на дисбаланс на турбината. Разгледах моторчето - Панасоник, моделът, доколкото успях да видя от снимката, която тогава направих с телефона, е MFD-34ROM D, SP-42W, DC 380V, китайско. Развъртях оста му - движеше се "мазно", без всякакъв шум в лагерите, които бяха чисти отвън, без следи от омасляване. Струва ми се, че могат да бъдат изключени като възможна причина за шума, а и той е по-скоро електрически, не механичен. Но шумът идва именно откъм мястото, където се намира то. Не е по-надясно, където е платката. Във втулката, в която лагерува турбината в другия си край, не се чува характерното потракване, от което масово се оплакват други колеги от форума. Иначе машината си работи нормално. Ползвам я през лятото, късна есен и зимата. Не съм замервал температурата на изходящата струя, но е висока. Мил съм и питата на външното тяло, не че имаше нужда, но реших да го обслужа все пак.
За момента не съм се обръщал към фирмата, от която закупих климите (тогава взех и една 09 LGC, която работи по-рядко). Бих могъл да ги попитам за цена на моторчето, което се съмнявам да е евтино и ако не е, да потърся втора употреба такова (ако си струва риска).

Ще се радвам да споделите мнения/съвети, за което благодаря предварително.

Поздрави

[valen1]

От мотора е. При същото оплакване и поведение смених лагерите, но разлика никаква нямаше. Казаха ми тогава преди 3 години цена за вътрешният DC мотор на 9-ка 350 лева.

Съвета ми е да не го пипаш, да изкара до когато може и занапред избягвай тези марки климатици. Дерът кожи с резервните части.

[edi1]

Когато монтира обратно турбината, спази ли отстоянието на монтаж на турбината върху вала на мотора.Причината може да е и в кутията за монтаж на двигателя, скобата за закрепването му евентуално, може да се е изместил двигателя от мястото, където ляга.Виж и тези варианти за произход на проблема.Иначе е вярно ,че са скъпички моторите.Сменях на моя ТОШО ІІІ мотора преди година и половина, струваше 280 лева.

[fen./hitachi]

а стегнали винта на турбината кам мотор4ето

[lightman]

Здравейте отново,

Благодаря за мненията. Когато монтирах обратно турбината спазих точно 1-2та мм разстояние м/у нея и моторчето. Затегнах фиксиращото винтче (или беше болтче) и му сложих капка боя, за да го осигуря против саморазвиване и последващото превъртане на турбината в оста. Но това като цяло няма отношение към проблема, защото шумът се бе появил преди да разглобя климата. Всъщност, това беше и другата (и май по-основателната) причина да се реша да го разглобя до такава степен - исках да видя какво представлява моторчето и евентуално да открия причината за шума. Съмнявах се даже в платката, която контролира захранването и мощността на моторчето, още повече, че при изключен климатик (но не и от мрежата) се чува едно постоянно, как да се изразя, "прицъкване" откъм платката, което е доловимо само като си доближиш ухото до климата там, където се намира управляващия блок. Като че ли има някакво микро ключе, което постоянно вкл. и изкл. Разбира се, до конкретен извод не мога са стигна, тъй като познанията ми в тази област са на ниво "обща култура".
При тези цени на моторчетата май ще продължавам да го търпя, докато се влоши повече или се повреди непоправимо, или вече стане наистина нетърпимо. В зависимост от това, кое от тези събития ще настъпи, ще решавам какво да предприема.
Досега не съм викал за профилактика техници от фирмата, защото се опасявах да не стане по-лошо. Имам предвид, че техниците, които го монтираха бяха млади момчета, видимо без опит в професията. Почистването на двете тела го направих сам, остана да се провери за наличие на достатъчно количество фреон в системата, но точно това не искам да прави човек без нужната квалификация и опит. Затова за момента няма да предприема нищо повече. Всъщност, в тази връзка имам един въпрос: Ако фреонът в системата е намалял, това означава ли, че за да свърши същата работа (да компенсира) компресорът ще трябва да работи по-дълго/на по-високи обороти, което съответно да доведе до по-бързото му износване и по-висока сметка за ток? Има ли такава логика в случая?

Поздрави

[VeleV.Klima]

От мотора е. При същото оплакване и поведение смених лагерите, но разлика никаква нямаше. Казаха ми тогава преди 3 години цена за вътрешният DC мотор на 9-ка 350 лева.

Съвета ми е да не го пипаш, да изкара до когато може и занапред избягвай тези марки климатици. Дерът кожи с резервните части.

Е какво да си вземе сигурно Осака или Елит щото моторите са евтини.

[geozap]

Защо не опиташ да се свържеш с climamarket. Може да се разминеш и само със смяна на лагери.
http://www.climamarket.bg/customer/spares.php

[liubo_]

Ако имаш време за губене, пробвай да подкараш за малко климатика само на вентилация като разкачиш турбината от мотора, да завърти само той. Ако не друго поне ще те ориентира дали е от него или някой лагер. Имах подобен случай с такъв шум но не с климатик а вентилацията в автомобил, беше от мотора и се оказа откачен държач на едната четка, явно от тръскането, върти но на всеки оборот едно между къркане и преискряване.

[turboie]

Спри климатика от дистанционото и завърти с рака турбината ако се чува виене то е от лагерите му а ако се върти свободно и не се чува виене то наи вероятно е от мотора Но дори и от мотора да е може да му се намери замесник на по достъпна цена

[Gyokov]

Здравейте колеги,

И аз притежавам същия климатик от 4 години (климатика топли добре и е доста икономичен). И при мен се появи абсолютно същият брум както е описан от lightman.
При мен климатика не е разглобяван никога така че изключвам варианта че брума е от нещо ненаместено от колегата lightman при разглобяването. Дори и аз мислих да го разглобавявам за да разбера от къде идва шума (мислях си че е от лагерите), но сега като прочетох тук съм разколебан. Струва ми се че шума не е свързан с механичен проблем.
Пробавах съвета на turboie, при ръчно завъртане на турбината не се чува никакъв шум. Няма и нищо което да показва че има някакво механично усилие при въртенето на турбината.

Колегите valen1 и VeleV.Klima са много опитни. Моля споделете вaщето мнение как се справим с този неприятен шум.
Много благодаря.

Поздрави,
Gyokov

[zvqara]

когато сваляте моторчето вижте на къде сочат кабелите от него,защото ако не е по същия начин после дори и ремотирано моторчето вие

[Gyokov]

Колега zvqara, би ли дал малко повече разяснения. Не ми стана ясно за кои кабели става въпрос и как те биха повлияли за появата на брума.
При мен мотора не е никога свалян, но е възможно кабелита да са се разметстили с годините.
Моля те за разяснения и евентуално споделяне на опит от практиката.
Благодаря.

[zvqara]

куплунга който е на моторчето трябва да е в точно определено положение когато се затваря(не,че не се затваря по всякакъв начин но тогава се получава брума и едно свистене)

[nako-bako]

Подобен проблем се реши със смяна на моторчето на 09LCC в Сандански на мои познати. Моторче намерихме в Гърция на половин цена от тази в България - 90 евро. Само за гаранция не се разбраха, защото не се монтира от гръцки техник. Но вече година и половина няма проблеми с джаджата. С две думи в БГ ни дерат кожите с резервните части търгашите.

[Mega]

Добър вечер, то климите идват от Гърция на повечето фирми.