Климатик GENERAL ASHG12LLCA - Странно поведение

[NicKo_8]

Здравейте.Монтираха ми климатик GENERAL ASHG12LLCA. Проблема е, че почти всяка вечер прави следното нещо. Температурата е зададена примерно 22 градуса, степен на вентилатора - средна, режим отопление.
Изведнъж климатика започва да духа с всичка сила, все едно е на режим вентилатор,външното тяло спира. Пробвам от дистанционното да сменя скоростта на вентилатора но не реагира, както и при промяна на температурата,както и промяна на режима, тялото издава звук, че е приет сигнала от дистанционното не не променя нищо. Накрая го изключвам и го включвам на ново и се оправя.От какво може да се получава това?Прави го почти всяка вечер и то в малките часове,което е дразнещото,защото ме събужда от шума на въздушната струя,а и духа хладно.От сервиза дойдоха,гледаха го и не установиха нищо,защото това го прави когато той си реши.
Ето видео,което записах едната сутрин,след като отново ме събуди..
https://www.youtube.com/watch?v=PDES...ature=youtu.be

[justify]

Този климатик така работи. Ако бяхте попитали по-рано(преди да го закупите) щяхте да разберете че проблем с климатика(модела) няма. :rolleyes:

На доста хора( включително и на мен) точно този начин на работа им харесва.

Избрали сте модел и марка климатик, който не е подходящ за вас и не ви харесва начина му на работа.
Има доста марки с плавно развъртане-да не кажа, че са всички останали марки.Тоест направили сте недобър за вас избор-"изтеглили сте късата клечка".

След като това ви е първият пост във форума пробвайте да "го озаптите" като натиснете функцията ECONOMY. Повече от това не може да се направи.

С палене и гасене/включване-изключване няма да стане.Най-много да го развалите и да още повече защото ще ви поискат € за поправянето му като разберат как сте "го експлоатирали" ...

Ако не даде необходимият резултат свиквайте ...

или поискайте да ви го сменят с друга марка и модел, за който преди да изберете прочетете тук https://forum.setcombg.com/%D0%BE%D1...%B8%D0%BA.html отговорете и попитайте за съвет коя марка и модел са подходящи.

[Alexi]

мен не ми се струва нормална тая работа ..

[VeleV.Klima]

Всеки климатик реагира след известно време при смяна на режими и пробвай с вентилация на АУТО.

[zxc0]

Justify, не си прочел хубаво какво казва автора - нито така работи, нито така трябва да работи.
Има проблем с управлението на вентилатора.
1. Управлението от процесора задава повече.
2. След процесора има 2 транзистора, резистор и кондензатор.
3. Веригата на управление вътре в мотора.
4. Липса на обратна връзка от мотора.
5. Във веригата към процесора има 2 резистора и кондензатор.
6. Куплунг на мотора на вентилатора.

При студена спойка, лоша връзка на който и да е от изброените и др. е възможно да се държи така. Някой от тези елементи също може да прави проблем.

Като го направи пак остави го да духа поне 3мин. (пуши една цигара) и сподели има ли индикация за грешка (мигат ли лампите) без да пипаш дистанционното.
Ако няма индикация за грешка след това или следващият път, намали вентилатора на минимум и му удари някой шамар от дясната страна и дясно горе. Ако намали оборотите значи има лоша връзка или студена спойка.

[NicKo_8]

Този климатик така работи. Ако бяхте попитали по-рано(преди да го закупите) щяхте да разберете че проблем с климатика(модела) няма. :rolleyes:

На доста хора( включително и на мен) точно този начин на работа им харесва.

Избрали сте модел и марка климатик, който не е подходящ за вас и не ви харесва начина му на работа.
Има доста марки с плавно развъртане-да не кажа, че са всички останали марки.Тоест направили сте недобър за вас избор-"изтеглили сте късата клечка".

След като това ви е първият пост във форума пробвайте да "го озаптите" като натиснете функцията ECONOMY. Повече от това не може да се направи.

С палене и гасене/включване-изключване няма да стане.Най-много да го развалите и да още повече защото ще ви поискат € за поправянето му като разберат как сте "го експлоатирали" ...

Ако не даде необходимият резултат свиквайте ...

или поискайте да ви го сменят с друга марка и модел, за който преди да изберете прочетете тук https://forum.setcombg.com/%D0%BE%D1...%B8%D0%BA.html отговорете и попитайте за съвет коя марка и модел са подходящи.

Аз не ми мисля,че това му е нормалната работа и не мога да се съглася с вас.Вие защо мислите така,обосновете се?Не е нормално при режим на вентилатора MED,машината както си стой и почти не се усеща как духа,изведнъж да разварти вентилатора на MAX и да не приема никакви команди от дистанционното,докато същия не бъде изключен.
@zxc0,оставих го единия път да работи над 10 минути,промяна в поведението нямаше.А по принцип когато си работи нормално реагира веднага на командите от дистанционното,тоест не изчаква след като е приел сигнала.

EDIT:Току що го направи пак.Оставих го и духа около 20 минути така.След това сам спря и отново си влезна в нормален режим,като взе да си приема и командите.Пуснах му Test Run и мигат заедно двете лампи operate и timer.Това някаква грешка ли е?

[edi1]

ИКОНОМИ-то също трябва да мига бързо, ако индикира грешка на този модел.Преброй миганията.

[NicKo_8]

Икономито не мигаше.Мигаха само тези двете до безкрай...

[Alexi]

това може да е някаква нова екстра на марката достъпна само за България

[edi1]

https://forum.setcombg.com/%D0%BA%D0...u-general.html ето тук съм пуснал едно сервизно на модела ти, виж таблицата за грешки.

[NicKo_8]

Едва ли е екстра.

[zxc0]

Първо шамари трябва да яде от дясно на тялото. - без майтап за да се докаже евентуално има или няма лоша връзка, студена спойка. - Почни с леки и отсечени шамарчета. Ако се оправи се търси къде прекъсва.
Ако не се оправи след шамарите трябва да се разглоби и измери кой какво дава и получава.
Щом не дава грешка значи има някаква обратна връзка - получава над 33% от импулсите които следи.
При появяване на проблема, какво се случва при задание на р-м "COOL" и вентилатор "AUTO" темп. "30гр." - вентилатора трябва да спре (пробвай го когато работи нормално за да сме сигурни). - При това положение трябва да се измери колко волта има на управлението на вентилатора (на куплунга) - Ако е 0 волта пък вентилатора не спира - проблема е в мотора. Ако е повече от 3 волта проблема е в т.1 (процесор) или т.2 (елементите м/у процесор и куплунга).
Ако е 0 волта и вентилатора вземе че спре - проблема е в обратната връзка - т.4(малко импулси от мотора), т.5, т.6 или процесора не мери вярно импулсите.
Успех!

(When the air conditioner is run by pressing the test run button, the OPERATION indicator lamp and TIMER indicator lamp will simultaneously flash slowly.)

[NicKo_8]

Шамарите ги изяде.Нищо не се промени.Не искам да го разглобявам,защото е гаранционен.Когато направи проблема го обръщах и на COOL и на DRY и на FAN,нищо не се промени.Пуснах му и икономи режима - пак нищо,дадох му и POWERFULL,само се измести позицията на струята.И температурата местих,отново нищо.После си го върнах на режим топло и вентилатор на средна степен.След малко външното тяло започна да работи и взе да духа топло но за кратко и спря,като вентилатора продължаваше да си духа на макс.След около 20 минути спря и си влезна в нормален режим.От серзиза се обадиха и казаха,че говорили с представителите на Fujitsu в София.От отговорили,че на тях такъв проблем не им е известен и искат климатика при тях,да го тествали десетина дена.Сега в понеделник ще дойдат да си го свалят и ще го пращат в София.От там на татък ми е ясно какво ще стане...Ще ме държат 10 дена без климатик,ще го върнат и ще кажат,че му няма нищо.Като ги знам как се отнасят всички към гаранциите...

[Alexi]

като го вземат задължително да впишат в гаранционната карта дата на демонтаж .. имат право да го държат 1 месец ( не се надявай за 10 дена да стане нещо ) ,може да им покажеш клипчето от него се вижда ,че климатика не реагира на командите на дистанционното което определено не е нормално .. ако дадеш фана на лоу няма теория да си бичи на хай независимо на кой режим .. естествено ,никога никакъв проблем не е известен на сервиза ,всеки проблем е "първи и единствен" и пада цъкане с език и клатене на глава невярващо ..

[zxc0]

Моля, изпълни ТОЧНО заданието: р-м "COOL" и вентилатор "AUTO" темп. "30гр." - само при точно това задание процесора трябва да подаде 0 волта на вентилатора. - При различно задание от това се намесват други фактори.
- вентилатора трябва да спре (пробвай го когато работи нормално същото задание да видиш че ще спре за да сме сигурни).