Новини
Форум
Актуално
сървър
23ОдобрявамВ тоя ред на мисли трябва да се пише на софтуерните разработчици - индийците.
В тоя ред на мисли трябва да се пише на софтуерните разработчици - индийците.
Айде пак софтуера ви виновен
Климатикът работил 6 месеца и изведнъж софтуера се скапал.
Какво му е станало на софтуера - топло ли ми е станало, студено ли, или някой го е ударил с чука, или може би токов удар го е скапал, може пък като е стоял известно време и да се скапал нещо.
Айде сега помислете при всичките погоре изброени неща кое има вероятност да се скапе - софтуера или хардуера?
Софтуера в климатика ти си е същия дето е бил и преди 6 месеца. Едно битче не се е сменило.
Единственото нещо дето може да е мръднало е конфигурацията е ЕЕПРОМ-а.
Ама тя обикновено е защитена в CRC и даже и да се е скапала климатика ти ще мине в авариен или сейф режим и някаква грешка ще изплюе.
Така че не са ти виновни ни китайци, ни индийци, ни българи - де да знаеш може и тука да е писан софтуера.
Климатиците обикновено пиукат като приемат команда от дистанционното и тез команди обикнове имат някаква чексума отзад, така че трудно с някакви крушки ще му пратите сигнал.
Иначе на това с електромагнитните смущение тепърва ще му сърбаме попарата.
Щото всеки иска Wi-Fi (аз в къщи към 15 рутера виждам), клавиатурата и мишката му и те wireless (ония ден търсих свястна клавиатура с кабел - няма), като сложиш СОТ-а, GSM-ите, не знам какъв си звънец и т.н.
Майтап ви се струва ама скоро платките ще ги увиваме в алуминиево фолио.
И един мармот увива шоколада в станиол.
Стига с тея приказки от дисниленд...
Има логика в мисълта на tweeg и аз си мисля за епрома да има някъв дерт самия чип. Миналата седмица ме извика клиент със мидея инвертор от последните дето сме монтирали преди 3 години. Климатика се включва сам някой дни по 4-5 пъти . Ходих мерих чаках но не го направи пред мен ще свалям платката да ровя и търся решение. Пример мога да дам със епрома на панасоника дето Ефендулов е открил дерта.
Добре, колега със същият климатик беше писъл, че техниците са сменили платката(предполагам външната) след това и вътрешното тяло и пак правел магарии. Да приемем, че EPROM е виновен - презаписва ли се, има ли някой оригиналният програмен файл. Преди няколко поста бях попитал дали има софтуерна поддръжка.
Добре де, като са сменили външната платка и вътрешното тяло, те реално са сменили софтуера и ЕЕПРОМ-а и на двете тела.
И щом пак прави проблем, явно не е от там.
Той ЕЕПРОМ-а лесно се презаписва ама въпросът е дали изобщо се ползва ЕЕПРОМ или са минали на Data Flash, които си е направо в процесора.
Виж си дистанционното, като натискаш копчетата климатика дава ли вид да реагира на тях.
Ми като изпадне във въпросното състояние, единствено се повлиява от Start/Stop бутона. Пробвал съм да сменя режима или скорост на турбината, пиука но резултат няма.
Щом пиука значи приема командата, значи дистанционното е наред.
Явно изпада в такова състояние, че не може да я изпълни. Ама след смяна на вътрешно и външна платка пак да го прави значи се шашка я от напрежение, я от нещо различно от платката на външното - датчик или знам ли какво.
Знам ли ....понеже при мен го е правил два пъти...найстина само рестарт го оправи. В началото на зимата другият климатик пък неискаше да стартира сам след изгасване на захранването. Оправи се след рестарт от предпазителя на ел таблото. Ако са смущения от ел. Мрежата щеше да го прави постоянно, а и всички с тази "екстра" сме от различни краища на България. Както и да е аз го приемам като предизвикателство. Щом при колегата са сменяли платки, тела и пак управия няма направо незнам. Проблемът зачести ли и при мен ще викам техниците. Просто ако някой има насоки какво да измеря когато влезне в транс за да имаме още факти за изследването.
Аз не мога да разбера какво означава "бучи"?
Все пак имам 12LGC и като го пусна на максимален вентилатор в който и да е режим, не бих го определил като "бучи", а по-скоро шуми, свисти.
"Бученето" е по-скоро свойство на компресора и то само при определени обороти - нискочестотна вибрация която може да се предава по тръбите до вътрешното евентуално.
Да разбирам ли, че като го включите на режим ФАН и МАКС вентилатор звукът е абсолютно същият като въпросното "бучи". Или не точно същият?
Ако може да се измери консумацията по-време на забивката няма да е лошо, за целта обаче трябва да има предварително сложен контролен електромер. Иначе трябва да се гледа общият (ако е достъпен), но трябва да се изключи всичко останало. Ако изключите всичко, може да се пробва дали няма пък да реагира на дистанционното.
Да се измери изходящата температура от климатика 5-6мин. след забивката колко градуса е и да се сравни със стайната.
Ако има начин да се сподели и външната температура. (дали не е около +12гр.).
Липсата на реакция от дистанционното ме навежда на мисълта, че не е превключил просто на ФАН, а е в друг режим който не позволява настройки от дистанционното, а се изключва само от ОН/ОФФ. Този друг режим може да е "TEST", "MANUAL AUTO" , "FORCE COOLING OPERATION", може да има и други на тоя модел. Обикновено вътрешното мига при някои от режимите, но май не при всички. Може би проблема да е от бутона "MANUAL AUTO" или веригата му.
Значи, не е бучене а просто най- силната степен на турбината - дс го наречем свистене. При проявяване на проблема няма индикация за грешка( мигане на някой от индикаторите). При мен климатика е в повечето време сам консуматор на токовият кръг( от време на време захранването на лаптопа е включено). Колко е консумацията - трябва да си купя ампер клещи, както и термометър.
Без измерване какво става на куплунга на вентилатора ме съмнява да се постигне успех.
Явно е че не е единствен случай, а по-скоро производствен дефект. Може да е софтуерен, може да е хардуерен, влагане на части от кофти партида и т.н.
Процесор - вентилатор, връзки и елементи между тях. - хардуерните. Ако се измери какво дава процесора и какво връща вентилатора може да се правят изводи кой е крив, кой прав.
По софтуера, нищо не мога да кажа - нито мога да го видя, ни да го измеря.
В предната тема на първа страница съм споделил за вероятните хардуерни проблеми.
https://forum.setcombg.com/%D0%BA%D0...%B8%D0%B5.html
Здравейте!
Първо да кажа, че не издържах и вече климатика е аут. Сега съм с чисто ново Митсубиши и няма никакви ядове.
Бученето идвашe от силното развъртане на вентилатора на вътрешното тяло и шумът е в пъти по-силен от шума на вентилатора дори в режим POWER
Всичко това в комбинация с едно вибриране и шума от въздушния поток...............не искам повече да си спомням даже. Колко пъти ми е изкарвал акъла посред нощ!
Всички измервания изброени от Вас бяха направени:
Ако не се лъжа, защото мина доста време, бе измерено следното:
-Консумация на климатика 1,5 до 1,65 Амп. в момент на забиване. Измерването бе направено неколкократно (не от мен) и ясно се отчете, че външното тяло не е натоварено при тази консумация.
-Температура на въздушния поток в този момент около 28 градуса, при стайна темп. 26 градуса. Външната темп. не е от значение, защото го е правило и зимата, и напролет, т.е. и около 0, и около 10-15 градуса. Дори имам клип как държа термометъра пред климатика по време на забиване и измервам теп. на въздушния поток.
Като за финал бих искал да споделя, че никои не успя да разбере от къде идваше това "забиване", но нищо и никой не е в състояние да ме убеди , че е нормално. Сменяха наред цялата електроника по външно и вътрешно тяло, дори сложиха цяло, ново, вътрешно тяло, но проблема остана. Отново се ядосвам, като се връщам назад .....
ПП Факт е че Митцубишито няма ядове, факт е, че никой от комшиите няма проблем с климатика, затова не приемам никакви оправдания за смущения, нестабилно напрежение, зануляване и т.н. от страна търговец или производител.
- - - - - - - - - -
Този пост е редактиран от 7777777; 16-08-14 в 23:39.
Отговор с цитат