А ако реша да измия и тялото (без да го демонтирам) с пръскачката, дали ще има някакъв проблем за почистващият робот?
На турбината няма ли алуминиеви елементи? Ако има ще е проблем да се мие с алкален препарат.
Преглед за печат
А ако реша да измия и тялото (без да го демонтирам) с пръскачката, дали ще има някакъв проблем за почистващият робот?
На турбината няма ли алуминиеви елементи? Ако има ще е проблем да се мие с алкален препарат.
Похвала за начинанието. Направи някоя и друга снимка ако не ти е проблем.
По повод изказванията ми в предишни постове относно консумацията на Хитачито в стендбай, при замервания с далеч по прецизен ватметър се оказва, че варира между 1,1 и 1,2 вата.
Моят нещо започна да не си достига температурата на охлаждане. Зададена 25 на авто вентилатор спира да си почива. По термометър в стаята е на 28 градуса.
По принцип държа вратата отворена и няма как да стигне 25 градуса, но въпреки това спира.
Другото, което забелязвам (освен първоначалния проблем с бръмченето като трактор) е като сложа ръка пред жалюза и усещам, че силата на въздушната струя се променя, без хоризонталните жалюзи да се местят.
Пробвах с ресет от дистанционното, но не се оправи.
А филтрите как са?
Възможно ли е да се свали турбината, с цел почистване, без да има нужда да се сваля вътрешното тяло?
Това бръмчене като трактор е недостатък на скрол компресора, защото няма discharge valve.
Относно изключването преди достигане на зададените градуси, този модел е с много ситни филтри и предният му панел не може да се отваря, за разлика от хитачи-премиум модела. Така че е възможно вътре в кутията топлообменника да изстива много и да лъже датчиците за температурата, че е станало студено.
Провери дали дебитът е достатъчен. Настрой вертикалните клапи да духат точно напред, а хоризонталната клапа я остави под ъгъл 45° и ако трябва увеличи скоростта на турбината с 1 степен. Ако датчикът за температурата на въздуха е защипан с щипка към топлообменника, може да пробваш да го откачиш от щипката за да не се опира в топлообменника.
Ще пробвам.
Относно шума "като трактор" - не става въпрос за шума от фреона а точно шум от компресора при старт, който се предава по тръбите във вътрешното тяло. Трае около минута и през това време като се докоснат тръбите и се усеща, че вибрират. Ще сложа линк с видеото от тубата.
https://www.youtube.com/watch?v=GH4wAF7chZg
https://www.youtube.com/watch?v=TRoPG4_8oto
https://www.youtube.com/watch?v=1EGce3i76oU
https://www.youtube.com/watch?v=TmhAF39lBuA
Постарах се да направя няколко снимки, ако по някакъв начин могат да ти служат за ориентир по повод откачането на турбината...
Прикачен файл 24004
Прикачен файл 24005
На последнота снимка съм извадил кошчето за "боклук".
Прикачен файл 24006
И едно кратко видео показващо състоянието на турбината.
https://drive.google.com/file/d/0B64...w?usp=drivesdk
Малко е брадясал, или видеото лъже. Като е работил на охлаждане и го изключиш дава ли ти някаква миризма?
Няма никаква миризма, филтрите ги чистим редовно. Като го монтираха обаче апартамента беше още в ремонт и като го пуснаха се напраши стабилно.
Ари е?! Помириса ли я? Написах, че няма никаква неприятна миризма камо ли неприятна , как установи че е мухлясъла само ти си знаеш.