Вкъщи, при всяко основно миене на вътрешните тела и втулката се смазва. Силиконова, или графитна смазка, каквото ми е под ръка, че имам няколко вида.
Вкъщи, при всяко основно миене на вътрешните тела и втулката се смазва. Силиконова, или графитна смазка, каквото ми е под ръка, че имам няколко вида.
Това ,че за 3 мин достигаш до втулката не е валидно за всички марки. Точно тия, които имат най-много проблеми с нея достигането й е за 15-20 мин ако си го правил , за половин час ако не си, но си технически грамотен ,и невъзможно ако не си грамотен
Този пост е редактиран от avenger; 15-12-15 в 23:25.
Още не съм видял машина, на която да стигна за 20 мин. до втулката. Може и да има, но не съм я виждал. Виж до мотора да, но втулките ... Мотора на старото Уруро пада последен, след топлообменика.
p.s. Ако не си правил нещо е друга работа. Тогава времето няма значение, важен е крайния резултат и машината да остане цяла и работеща.
Добре де къде в сервизните ръководства пише, че въпросните втулки и лагери на турбината на вътрешното тяло трябва да се смазват при профилактика на климатика? Смазването според мен е нож с две остриета, защото производителя на климата трябва да укаже с каква смазка трябва да се смаже въпросната втулка. Знаете, че на пазара по спецификации има хиляди видове греси, като всяка трябва да се използва при конкретен случай. Грешната грес може да ускори износването на втулката и да натоварва допълнително мотора на турбината. Аз като лаик при една профилактика ако техникът реши да смазва въпросната втулка ще съм силно заинтересован на какво основание и защо с точно с тази грес предприема смазването на втулката. Аз имах два климатика Хитачи, които за 8 години се предадоха при непрестанна си работа, но до последно проблеми с лагери и втулки на турбината не съм имал при положение, че никога не са смазвани. Въпросните хитачита въртеха яко турбините си и направо правеха вятър в стаята при работата си.
Ето правилната грес. Не се окислява, не изсъхва, не се променя и се изхвърля, заедно с машината и втулката на нея. Едва ли има по-добро.
E, напиши! Дай линк, откъде може да се купи/поръча/!?
Нямам никаква представа, трябва да се рови в нета. Присъства неизменно в комплектите с резервни части за някои специфични цилиндри.
Здравейте,може ли да ми кажете каква трябва да е точно смазката за втулката на турбината,марка,снимка.Помогнете ми
Аз използвам литиева грес.
https://ruski-masla.com/product/смазка-литол-24/