Новини
Форум
Актуално
сървър
87ОдобрявамЕхеe, вие сте отписали MHI като производител вечеПо-спокойно
Ехеe, вие сте отписали MHI като производител вече
Фуджицу, Тошиба и Шарп /поне за тях зная/ явно си падат по тъпите идеи, щото правят подвижни панели. Не зная какво Уруро си гледал, но това, което аз съм виждал много приличаше на НЛО и много ми хареса. Не съм сигурен европейско ли беше или японско, защото магазинът предлагаше и двата вида машини.
Без да се засягат колеги и потребители,аз съм на същото мнение като Румбата за MHI.А за Саньо съм на 100% убеден,че са страшни 3 имам вече в къщи.Първоначално публикувано от Rumb@ta
babati, ако ти е изключен климатика през деня и го пуснеш вечер, тракането появява ли се веднага или след няколко часа работа. При мене като го включа вечер не се чува нищо, сутринта се е разтракал. Като натисна или повдигна вътрешното тяло по ъглите тракането се усилва или намалява, но не изчезва напълно.
Има едно лечение без разглобяване, но ефекта трае няколко дни.
Ако при изключен климатик бръкнете и турбината има луфт в лявата част ,то тракането е от втулката и смазването й е само временно решение ,а трайното е подмяна - най-добре по гаранция.
Този пост е редактиран от avenger; 08-04-17 в 20:44.
В началото беше така. Вече си трака постоянно.
При мен се оправя. Само че се оправя единствено ако се повдигне отляво. Пуснеш ли го почва да си трака пак. Повдигане от дясната страна не оказва ефект.
Обади се в сервиза да дойдат да ти я смажат гаранционно, няма смисъл да се пише повече. Щом е постоянно тракането, ще могат да го чуят като дойдат. Гаранцията трябва да покрива този проблем.
Хм, ако го натисна към стената долу в ляво тракането най-утихва. Ако подложа/повдигна на същото място долу в ляво 5мм тракането става най-силно.
Да им се чуди човек, на най-калпавата фирма в Япония,как изобщо им литна самолета ?!?
Ивелине, не знам колко е калпава, ама самолетните им двигатели изнесоха Втората световна война и еб@х@ м@м@та на янките, на няколко пъти
(доколкото се информирах, на Миланов машината още пазела звукови спомени...)
Казах го с ирония ! Ясно е ,че малък Ганьо разбира от всичко ! Интересувам се от японската култура, тренирам японски, олимпийски спорт ,но такива крайни заключения пораждат тема за размисъл. Сори за офф-а. Хубава вечер !
То между климатиците, самолетите и олимпийския спорт разликата е никва... Нали?
Просто не ги внасяме от години (японската майка на MHI). Не са на нивото на останалите марки.
"Като барнеш турбината от към двигателя имало луфт и тропало"Това качествено производство ли е? Свикнете с идеята, че MHI са нискокачествени климатици.
А за втулката ползвайте литиева високооборотна, високотемпературна грес. Забравяте този проблем за 10 години.
Румба, MHI не са нискокачествени климатизатори. Особено тези за японския пазар. Последния ти допир сигурно е бил със моделите с DD Scrooll. След това, какви машини има, едва ли се си интересувал.
Интерисувал съм се Саше. Тея с роторните компресори дето като гръмне платката, на всеки чип има кратер посредата. Поне като ползват едностранно фолирани платки, да бяха ползвали здравия припой.
Доста трябва да се напънат, за да ми се издигнат в очите.
Твоите критерии за качество, едва ли са същите като тези на инженерите и специалистите които работят в MHI... Хайде по скромно да я караме.
Отговор с цитат