Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
joro_vk турбината ми се щеше да е по балансирана че това биене не ми е по вкуса.
Турбините би трябвало да ги балансират още в завода.Няма да е проблема в "небалансираната" турбина.Виж дали тялото е добре изпънато, да няма голям луфт като го разклатиш леко напред - назад, нагоре - надолу.Разкачи го от щипките отдолу и пак го щракни, виж капака дали е хубаво легнал, отвори го и пак го затвори, не знам на колко места се "щраква", натисни хубаво на тези места, обникновено той вибрира.Ако всичко това не даде резултат, както казват колегите, имаш гаранция, викай фирмата.
PS:Бройките от новия внос ли са, който се очaкваше или стари? Какви са цените към днешна дата? (казвам към днешна дата, защото утре може да са други:BigGrin)
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
тя турбината вероятно е крива ,и тогава и да я балансират полза няма .. ако има видимо биене нагоре надолу можеш да се пробваш ( според мен безуспешно ) да ти я заменят по гаранция
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Най-вероятно Палев е прав --> да види металната планка за монтаж към стената дали са и завити всички винтове докрай, ако не са да ги дозавие, без да прекалява.
Ако са завити всичките докрай да пробва с 1-2 оборота отслабван/отвиване на всички болтове на планката.
В немалко случаи планката е посукана към стената и трябва регулиране, защото посуква и тялото и турбината.
П.П.
Да не прекалява с отвиването на болтове, за да не му падне в краката вътрешното тяло.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Според мен, щом климатика е в гаранция, да си викне фирмата, която го е монтирала. Те ако трябва ще му развиват планката или ще му балансират турбината.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Щом не трака да не бута нищо.
Между крива и небалансирана турбина има балкан разлика. Небалансираната турбина друса цялото тяло.
Турбината с която моя тракаше направо спеше. Идеално права.
На сегашното тяло е малко крива, но не трака.
Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
И аз бих казал, ако няма излишни вибрации и шумове, да не пипа нищо. Аз до сега не съм виждал турбина без видим бой в средата. Особено турбината на ZS е доста по-голяма от масовите, нормално да е по-лесно забележимо. Всяка има малко или много.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
При мен няма подобни явление, но в лявата част и на двете тела, където е втулката има движение като я натисна с ръка.
Не знам защо са я измислили така, но при ЛГ-то няма никакви движения.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Нямаше и да ми хрумне да пипам, ама нали луфтове, тракания, та реших да проверя.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Е нали твоя не трака.......... оставяй го да таботи.
Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Преди месец, при профилактиката на 50ZS, комшията счупи няколко лопатки на турбината. Викам му край, отиде баланса на кино. Сглобихме, пуснахме го, зададох му най-високите степени на вента и се учудих, че всичко беше спокойно. Нямаше вибрации като пипнеш корпуса на климатика, нито паразитни шумове. Изненадах се, честно казано.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Рос, искрено ме разсмиваш... Я вземи да махнеш оловото от някоя предна джанта, после пробвай да я търкаляш с 90 и 150 км/ч, че да се изненадаш още повече! :))
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
dodo_pv Рос, искрено ме разсмиваш... Я вземи да махнеш оловото от някоя предна джанта, после пробвай да я търкаляш с 90 и 150 км/ч, че да се изненадаш още повече! :))
Това казах, изненадах се, че не се развибрира на последните степени на турбината? Какво смешно има в това?
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Цитат:
Първоначално публикувано от
dodo_pv Рос, искрено ме разсмиваш... Я вземи да махнеш оловото от някоя предна джанта, после пробвай да я търкаляш с 90 и 150 км/ч, че да се изненадаш още повече! :))
Лятото имах такъв случай. Оловото изпадна на магистралата, но до смяната със зимните не се появи вибрация дори при високи скорости.
При моите ZS-W-та има видимо "играене" на турбините още от първият ден. Ще видим колко време ще издържат.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZS-W Premium - обсъждане
Вибрациите се усещат от лявата страна, откъм втулката само при допир и то над 2ра степен. Може и да е допустимо това биене, просто споделям. Монтажа е старателно направен и стената е права. Доста съм наблюдателен и критичен. Модела не го знам от кое зареждане е, как мога да го разбера, бройките и двете са цвят титан, имат по 3 балансиращи пластини в крайно дясно на различни места.