Новини
Форум
Актуално
сървър
22Одобрявамсинти,никой не ти набива канчето.свържи се със САШО ,плати си и ще останеш доволен.аз не съм майстор,а ползвател който си цени парите,а щом от този човек съм купил 5 машини и САМО ТОЙ бърка в тях,значи има защо.
синти,никой не ти набива канчето.свържи се със САШО ,плати си и ще останеш доволен.аз не съм майстор,а ползвател който си цени парите,а щом от този човек съм купил 5 машини и САМО ТОЙ бърка в тях,значи има защо.
Пробвай, когато качи мощността до колкото там стига, да отлепиш тръбния датчик от вътрешното тяло за около минута (да е студен) и виж дали ще се форсира. Да изключиш поне него от системата. Ако нищо не стане, викай майстора.Първоначално публикувано от Synthy
Знам за Сашо. Тук всички го хвалят, сигурен съм, че има защо. Уговорих се пак да дойдат тези от които купих машината. Ако отново не свършат работа, вече ще се обърна към г-н Щерев да помага. Но първо предпочитам да изчерпя локалните възможности, преди да се хвърля на 150км. за ремонт. Пък за в бъдеще ще си знам, че с тези от Младост не трябва човек да има нищо общо. Между другото, някой спомена, че драмах са обсъждани. Еми аз като питах преди 3г. дали са читави, никой нищо не спомена. После явно са обсъждани, но като аз купувах нямаше отзиви. Вече има: стойте далеч от фирма Драмакс в София.
Ще пробвам довечера с датчика. Дано да стане!
Въпреки че по цял ден сме навън, с брат ми Stanimirs обсъдихме този проблем като "хвърлях" по едно око на форума от телефона. Както се изразих и в горното написано от мен, първо се почва от хладилния агент. Не смятаме че, проблема е в датчици. Ако хладилния агент не е с точното количество, ще чакате да се развърти някой друг ден. Другия момент е този втория четирипътен вентил който е свързан с работата на втория цилиндър. Ако има проблем с него, втория цилиндър може да не получава достатъчно хладилен агент и също няма да се развърти машината. Нещата са комплексни и може да има проблем в управлението на този вентил.
моя е носен от пловдив до силистра, майстор да види няма шанс! спре ли има само един път - финалната права от петия до кота 0 и тогава ще развърти с 9.8 м/с до терминалната си скорост.ама си трайте с години никой не се оплаква
за сега топли цветята , върши си работата.
от 1 година не го меря , няма значение колко гори стига да не спира.
За протокола! При моята машина дефекта както се появи, така и изчезна.
При моята машина има грешка 08. Сашо доложи, че това е грешка в четирипътния винтил - както и той предположи по-горе. До тук проблема е ясен, остава да се накумя да го извикам до банкя.
как подскажете как се гледат грешките - този уикенд ще ходя май да видя моята та да я проверя. кои копчета се натискат ? светва ли нещо?
И като го домътнеш го подсети, че ми виси с една бира!
Отговор с цитат