Какво е заглушител на фреона ?

[estqwerty]

Здравейте, срешнах термина "заглушител на фреона" в една сравнителна таблица на климатиците с висок коп, но точно сега не мога да я открия.

Може ли някой да обясни какво представлява този заглушител?

Срешнах във форума че щом се чува "бълбукане" при дефроста значи климатика ти не е монтиран както трябва?

[img width=800 height=458]http://img396.imageshack.us/img396/237/sravneniedx0.jpg[/img]

[justify]

Здравейте, срешнах термина "заглушител на фреона" в една сравнителна таблица на климатиците с висок коп, но точно сега не мога да я открия.

Може ли някой да обясни какво представлява този заглушител?

Срешнах във форума че щом се чува "бълбукане" при дефроста значи климатика ти не е монтиран както трябва?

Хайде да не изпадаме в крайности.И моят подовА 50-КА дайкин за 3000 има уж 4 заглушителя които 1-вата година не даваха да се чуе фреона дори и при дефрост, но сега на 2-рата се чува.Не е болка за умиране, то и при другите се чува/Важното е да топлят и да не те будят.Бълбукането/завирането на фреона е нещо нормално прочети и упътването за климатика за ползване и ще разбереш.Бъдете доволни за тези пари няма толкова качествена 50-ка, а тази е на дайкин все пак.
Не че ги хваля, но това са фактите все пак.

[estqwerty]

Климатика не ме буди той е в другата стая, там фреона не го чувам, пречи ми да заспя когато стартира компресора когато е на он-офф, когато бачка нонстоп всичко е ок.

Чисто технически се интересувам, аз климатика съм го купил, каквото има вътре има! Дори съм много доволен. Не коментираме моя специялно.

Какви са тия заглушители някакви разширения по тръбите на външните тела ли е? Каква е идеята? някой снимчица?

А и много народ избира клими за спални и това би било определящо за избора но в магазините дори не се споменава. гледах го в сервизните ръководства но там го има само по скиците на тръбния път.

[IVO-1977]

Никой ли не знае за тези заглушители. Да разберем технически как действат. Мен също ми е любопитно някой с конвенционален модел да каже чува ли се фреона. Защото нали той постоянно работи он-офф. То и аз имам конвенц. 9-ка, ползвам я само лятото в търговска барака, но досега винаги е работил като инвертор. В смисъл, компресора му никога не изключва, цял ден, тъй като не може да достигне зададената темп. И затова аз фреона не го чувам.

[estqwerty]

здрасти - сега да се разберем първо не съм специалист и може да напиша страшни глупости , но ето какво хванах : заглушителите са някакви удебеления по пътя на фреона - ако щете както гърнетата на колата
това голямото веднага след компресора може и да не е заглушител...
повече картинки и по-малко приказки - и всеки да си прави изводите сам за себе си :
схемичките са за дайкин rxs а снимката е на ldc или lcc на колега от форума.