Новини
Форум
Актуално
сървърМоля модератора да изтрие темата. Намерих информацията, която ми трябваше. Чичко гугъл знае всичко
Моля модератора да изтрие темата. Намерих информацията, която ми трябваше. Чичко гугъл знае всичко
Този пост е редактиран от aaangelll; 10-07-15 в 15:47.
Ихааа, тая тема не я бях чел, много е забавна.
Велев, на колата той си е нещо като инвертер хахахах, се управлява с педала...А иначе има два вида налягане нормално работно, което трябва да се движи във някакви граници.... И ненормално или много високо или много ниско, което не е добре, особено много високото..... Ако питаш колко трябва да е нормалното, еми то се движи според редица фактори, но най важният фактор е температурата на фреона, и самият вид фреон.. За всяка хладилна машина са дадени експлоатационните налягания, при различните температури и режими...
- - - - - - - - - -
точно това щях да те посъветвам, потърси си информация, специално в хладилната област е фрашкано с информация, има даже повече резултати отколкото за азис или андреа..Първоначално публикувано от aaangelll
Моля модератора да изтрие темата. Намерих информацията, която ми трябваше. Чичко гугъл знае всичко
ПС... и ми прочети подписа....
Ще използвам тази тема, за да попитам има ли пряка връзка
между температурата на изпарение и тази на кондензация?
Благодаря!
- - - - - - - - - -
Предполагам правопропорционална?
Този пост е редактиран от yavoor; 13-03-17 в 20:12.
Отговор с цитат