Новини
Форум
Актуално
сървърТо май сме за нова тема с тези съждения !
май да - има ли все пак детектор + GPS + някаква система за бързо отбелязване на камери+ задръствания ?
мене най ме кефи да карам, като си дойда в бг - едното око на пред забито в хоризонта, другото гледа пред колата и избягва дупките.
Карам 10 мин и спирам, за да си почина, че главата почва да ми се върти
Култура или хаутура на каране ... карам по много почти като бакшиш и най-важното е да се внимава за пешеходци защото в българия културата на каране се подобрява (бавно с клизма и т.н. но има "improvement") докато в културата на пешеходеца има регрес .. почти винаги когато видя пешеходец на асфалта спирам най малкото за да предпазя себе си( въпреки че най трагичните ситуации за пешеходците са когато едната кола спре за да ги пропусне пешеходец а другата тръгне да изпреварва и отнесе човека). Ограничения не спазвам до 25 км превишаване защото:
1. километражите лъжат с няколко км.
2. ако си под 30 км превишение почти не се занимават с теб ... а ако решат да се правят на мъже работата опира до глоба кято задължително плащам на държавата, а не на полицая.
3. Най - безумните и безмислени ( направени с цел да допълнят заплатите на полицаите ) ограничения на скороста са в БГ.
Километража колега лъже макс 5 км до 60км/ч примерно.( т.е ако си с 60 , реално може да си на 55 или обратно - но зависи главно от височината и цола на гумите които си сложил- над или под оригиналния размер на колата )
Абсурдно е да ми кажеш че на таблото ти показва 90 а ти си на 65 !!! или обратното
Ако си бакшиш , щеше да го знаеш това.
Те нещата са комплексни,но държавата видя,че е по лесно да инвестира в още камери и да продължава да ни скубе ,че по лесно ще вземе парите от нас,отколкото да инвестира в нови пътища и инфраструктура със спечелени проекти.Разбира се ,правилата са затова ,за да се спазват,но в по голямата си част камерите са сложени на места където ограничението е леко абсурдно,голям трафик,прав хубав път без алтернатива-като камерата в с.Подслон м/у Стара и Нова Загора.А и глобата е едно на ръка-другият момент е,че се остава и без книжка до 3 месеца.Кобрата 9950 засича мобилните камери,но наистина сигнала им е слаб-не знам в какъв режим е била-веднъж само попадах на такава,а и видях колата преди това-обикновено е опел без обозначителни знаци паркирал в храстите до пътя.Та си спазвайте и що годе ограниченията, и на детектора в никакъв случай на 100% доверие.А и стационарните(sitraffic lynx ers 400) реагират в К диапазона в който се засичат и вратите по бензиностанциите(и обикновено са на такива места)-да докато се чудиш от какво е сигнала и може да си с фотоалбум вече
Че кой твърди за грешка по голаяма от 5 км/ч ..... имам предвид че 5 км/ч от грешка + 15-20км/ч при които не те закачат попринцип ( това с незакачането не винаги е така).Първоначално публикувано от Mr.TECHNO
А колкото до самата грешка едно приятелче което работи в Джонсан Контрол твърди че грешката се залага съзнателно от производителите... и съм склонен да повярвам защото и при чисто нова кола има разлика при показанията по GPS и километраж при равен път при това ми се струва че разликата нараства при по високи скорости...
Километража приницпно не е абсолютно точен. Затова има допуск +/- 5 км , като в средата ( абсолютно право положение ) на километража е най-точен. При мен се пада 110км.
имам две коли, едната е Fiat Punto Evo 2010, другата е Seat Leon Cupra R 2011.
При Пунтото километража е неверен с точно -7км/ч, до около 110км/ч, от там на татък слиза на -3км/ч, и от 145км/ч нататък става верен.
При Леона нещата са горе долу идентични, тоест, разлика -5км/ч, до към 122км/ч, от там слиза на -3км/ч, до около 166км/ч, от тук на татък е верен.
Това е съвсем нормално ! Грешката в дясната част на километража става по-малка , но така и при други уреди с стрелка !
Дай боже на всеки да кара толкова много нови коли , а и на Сеата километража трябва винаги да е точен , та той си е бегачка !
еми не знам, поне така ми го дава GPS-а, а и това не е от значение , по важното, за мене е колата да е здрава и да няма проблеми с туй и онуй.а и на Сеата километража трябва винаги да е точен , та той си е бегачка !
Имах впредвид , че такава кола се кара с обороти и стрелката на километража трябва през повечето време да е долу вдясно , където и грешката е по-малка ! За кола , модел 2011 е рано още за проблеми , освен ако не си състезател , но едва ли си го позволяваш в чужбина !
off. Имаме 2 бр Evo служебни и на двете почти едновременно им изгоряха свирките (клаксоните))
и на моята, още първите дни, 3 пъти го правят, сега свирка, когато си поискаoff. Имаме 2 бр Evo служебни и на двете почти едновременно им изгоряха свирките (клаксоните) laugh)
Отговор с цитат