Страница 4 от 5 ПърваПърва ... 2345 ПоследноПоследно
Резултати от 46 до 60 от общо 73
Like Tree9Одобрявам

Въпрос за акумулатор

Сподели във Facebook Сподели в Twitter Изпрати на Email Сподели в LinkedIn
  1. Junior Member
    Тук е от
    May 2013
    Мнения
    88
    #46

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Да. Това е идеята да не го презаредя над 14.4v Зарядното е от тъпите. Вързал съм амперметър и волтметър за следене. Зареждам го с 300mA и е под постоянно наблюдение.

    Sent from my SM-A520F using Tapatalk
    Jack Krauser одобрява това.

  2.  
  3. Member
    Тук е от
    Nov 2010
    Живее в
    Бургас
    Мнения
    937
    #47

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Като пуснат зарядни пак на Лидл по 30лв си вземи, зареждат на 2A. За парите си са чудесни. Карах 7г с един Bosch S5. Сега с Varta Silver вече 5г което си е 1:1 с боша.

  4. Senior Member
    Тук е от
    Sep 2006
    Мнения
    3,180
    #48

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    С 3.8A максимален ток, ако трябва да сме точни.
    До утре са в брошурата; https://www.lidl.bg/bg/p/ekstri-za-k...mulator/p35272
    Jack Krauser одобрява това.

  5. Member
    Тук е от
    Nov 2010
    Живее в
    Бургас
    Мнения
    937
    #49

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Моето е по-старото без дисплей. Мисля, че имаше различни режими и единия е 2А

  6. Senior Member Аватара на dodo_pv
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    5,737
    #50

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Цитат Първоначално публикувано от dwrbudr Виж публикацията
    Като пуснат зарядни пак на Лидл по 30лв си вземи, зареждат на 2A. За парите си са чудесни. Карах 7г с един Bosch S5. Сега с Varta Silver вече 5г което си е 1:1 с боша.
    Аз карам 11-та година с Монбат, а зарядно изобщо не ми се е налагало да използвам. Боша и вартата, да не би и те да са от лидъла?

  7.  
  8. Moderator
    Тук е от
    Nov 2011
    Живее в
    Петрич
    Мнения
    4,506
    #51

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Не 2А, 5А е. Додо, и аз карах бош, не е от Лидл - макс 3г. Зависи си сигурно и от колата, и от това дали градското е голяма част от километража.

  9. Senior Member
    Тук е от
    Sep 2006
    Мнения
    3,180
    #52

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Твоят акумулатор е направо за залата на славата на фирмата! някои едва изкарват гаранционният срок.
    Имаш огромен късмет както с акумулатора, така и с липса на неизправности на електрическата система на автомобила ти.

    А зарядно винаги си трябва. Дори за поддържане на заряда на 6 / 12V акумулатори за други цели.
    Jack Krauser одобрява това.

  10. Senior Member Аватара на Jack Krauser
    Тук е от
    Apr 2012
    Мнения
    4,435
    #53

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Ако е с капачки и може да се обслужва, ако не е презареждан системно и ако е изправна електическата система на колата, един акумулатор без проблем може да изкара 10, 15 и повече години. Сегашните нарочно ги правят с неотварящи се капаци... след известно време електролитът просто се изпарява от топлината, капацитетът им пада и батерията въпреки, че е здрава, не може да се използва повече.

  11. Senior Member Аватара на dodo_pv
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    5,737
    #54

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Цитат Първоначално публикувано от tony34al Виж публикацията
    Не 2А, 5А е. Додо, и аз карах бош, не е от Лидл - макс 3г. Зависи си сигурно и от колата, и от това дали градското е голяма част от километража.
    Само градско е въртяла колата, по около 6 километра на ден, средно, за 11 години. 1,8 литров бензинов двигател на VW. Акумулаторът се води необслужваем, но му доливах по малко дестилирана вода през лятото. Продадохме я на Нова година колата.

  12. Member
    Тук е от
    Nov 2010
    Живее в
    Бургас
    Мнения
    937
    #55

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Пускай ТОТО, имаш голям късмет. Колкото приятели се опитаха да минат тънко с монбатче, толкова и реваха.. Някои още на втория месец. И аз преди време си правех експерименти с някакви чешки ли полски ли бяха марка Topla (Ca-Ca технология голямата раУта), ама изкара преко сили 3г.

  13. Senior Member Аватара на dodo_pv
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    5,737
    #56

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Миналата година взех на Монбат и за другата кола, кара втора зима в момента. Но е със зелено око и без тапи. Не знам колко добре е херметизиран, но около отрицателния му електрод започнаха да се натрупват сулфатни соли. Което не е добре. Да видим, дали ще изкара 5 години поне. Другата алтернатива са украинските Съкровища, ма им надуха бая цените...

  14. Senior Member
    Тук е от
    Sep 2006
    Мнения
    3,180
    #57

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Измий клемите със сода и пчелен мед. След това подсуши и сложи проводяща грес за акумулатори.
    Действай бързо, защото вече си позакъснял. Има пропуск около клемата.
    "Очите" и тапите не оказват влияние на качеството на акумулаторите. Само геловите и AGM са необслужваеми и няма достъп до вътърешността.

  15. Member
    Тук е от
    Nov 2010
    Живее в
    Бургас
    Мнения
    937
    #58

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Bosch S5 също няма как да го отвориш. Пластмасата отгоре, която е залепена много здраво направо се къса ако се опиташ да я махнеш с отвертка или клещи.

  16. Senior Member Аватара на dodo_pv
    Тук е от
    Jan 2007
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    5,737
    #59

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    Отваряне се налага единствено ако е компрометирана херметичността на акумулатора. Иначе, не. Явно е паднало качеството на Монбат през последните 10 години, защото никога не съм ползвал новия акумулатор изтощен, откакто е купен и няма причина да е зареждан със силен ток. Така или иначе, другите марки едва ли са по-добри.

  17.  
  18. Senior Member Аватара на ccankov73
    Тук е от
    Apr 2013
    Живее в
    Разград
    Мнения
    2,301
    #60

    Отговор: Въпрос за акумулатор

    . В грaдcки уcлoвия бaтeриятa нeдoзaрeждa рeгулярнo зaрaди нaтoвaрвaниятa oт cтaртoвeтe в cтудeнитe утрини и крaткитe пътувaния, кoeтo мoжe дa cъкрaти живoтa ѝ зa 2-3 мeceцa.
    https://fakti.bg/technozone/275050-k...nai-dalgo-test
    Затова си ги зареждам 1-2 пъти месечно зимата.С Бош С7.
    И по-съвет на няколко майстора най-вече.
    Това ако се кара основно градско и дизел.
    На джипката са 2 Боша по74 Ah, преди две години ги замериха в топло време и “диагнозата” беше 30 и 35% остатъчен
    капацитет, т.е. няма да изкарат зимата.
    Е, изкараха 2 вече....
    На другата кола сложих MOLL - 3г гаранция, но тя върти доста извън града, така че...

    п.с. при купуване на нов задължително се зарежда “до горе” преди да се монтира на автомобила.
    Този пост е редактиран от ccankov73; 17-02-20 в 03:22.

Сподели във Facebook Сподели в Google Plus Сподели в Twitter Изпрати на Email Сподели в LinkedIn
Страница 4 от 5 ПърваПърва ... 2345 ПоследноПоследно

Подобни теми

  1. Въпрос за ЛЕД лампа и зарядно за акумулатор....
    От hhumpff във форум Домашен майстор
    Отговори: 3
    Последно: 13-02-15, 13:40
  2. Зарядно за акумулатор
    От avenger във форум Автомобили
    Отговори: 14
    Последно: 09-02-14, 04:02
  3. Акумулатор
    От Kossowala във форум Автомобили
    Отговори: 13
    Последно: 04-06-12, 15:59
  4. Двуполярно захранване от акумулатор
    От nedkol2a във форум Електро, ВиК инсталации
    Отговори: 6
    Последно: 19-09-11, 15:38
  5. Изтощен акумулатор
    От roumen68 във форум Автомобили
    Отговори: 32
    Последно: 20-05-07, 22:24
SetCombG.com
SetCombG.com е портален сайт и Форум за битова техника, телевизори, климатици, лаптопи и смартфони, създаден през 1999 година.
Заедно сме над 15 години!
Този форум се задвижва, благодарение на Persy Сървър
Следвай ни
Горе