Перални / FAQ на първа страница - избор, обсъждане, мнения

[Viking72]

Ок,с теб мислим различно!
Няма смисъл да спорим и да пълним темата!
----------------------------------
Ето нещо интересно от история.jpg
Бендикс.jpg
Фирмата Бендикс патентова първата домашна автоматична пералня през 1937г.
Въпреки,че има много от основните функции на днешните,машината няма окачване и трябва да бъде закотвена за пода,за да няма „ходене”. Има стъклен люк,въртящ се барабан и електрически задвижван механичен таймер.
Може да пълни автоматично,да плакне,центрофугира,но няма нагревател.

[brotzki]

Ок,с теб мислим различно!
Няма смисъл да спорим и да пълним темата!

Като чета темата, добре сте я запълнили с чарколяци, скоби и подобни. Май сте забравили за заглавието на темата 'избор, обсъждане, мнения'. Направете тема 'домашен майстор', и там мерете, кърпете,майсторете, напасвайте и експериментирайте. И да не вдигате шум. :D

[Viking72]

Подай сигнал!
Всичко,което пиша е за пералните и как четящите да се предпазят от търгаши и некадърността на „специалисти”.
По важното е една пералня да е конструирана както трябва отколкото да има връзка с Марс и малки зелени човечета.

Ти ако си станал консуматор на маркетинга? Много хора като мен не се примиряват с пластмасовите боклуци!

И какво да ти напиша за новите ЛГ??
На едно чисто ново му свалих капака,ако бях го натиснал по-сериозно по диагонал? Шях да го направя като катастрофирал автобус на магистрала Тракия!!
Отделно палеца на люка е такава пластмаса,че ако вкъщи имаш буйно хлапе и го тресне е заминал.

Какво още да ти напиша??
Когато Деу пуснаха функцията пара,ЛГ и Гнусмас си нямаха представа за нея.
Десет години след Деу ми я представят като супер-дупер технология.Айде мерси съм,да търсят други шарани.

[brotzki]

Направене тема за 'великите майстори'. В тази потребители питаха за конкретни модели, отзиви и тн. Вероятно 1% се интересува от лепен казан, силиконов кабел, капсулован двигател...

Новото си е ново. 21 век е на пластмасата.Не е нужно да упражнявате натиск. Вече се работи с ръкавици и пинсета.

[Viking72]

Няма велики майстори,има правила и технологии,по които се работи!
Написах ти някои нови „подобрения” на ЛГ.
Айде давай препоръки!
Оторизираните сервизи нямат информация,ти имаш!
Защо темата замира?
Много трудно се преценя вече!
Дизайн и измислени гъзарии на маркетинга.

Твоята препоръка е разбраха всички.
Щом се счупи нова,така че да гледат дизайн и готово!

Като влезнах във форума на мамите и прочетох последните мнения?!
Да се избират перални по лагери и гаранция,щях да се обадя на бърза помощ да идват да ме прибират за лечение!! Сигурно ми има нещо...
Така,че смятай докъде са напреднали и какво вече ги интересува в еднодневките.

[brotzki]

Като си купил пералня 2.5к ще дадеш за части 200лв.
Лошо е когато Беко-то,което струва 400 лв, да ти поискат за ремонт 150лв!

Точно, тук всички членуват в клуба на казаните от 2.5 до 5к лв.
Части 200, работа 300 - ето ти нова пералня с гаранция. Вие слагайте грес, смазка по разни гумени уплътнения за без гаранция , документи и тн.

[Viking72]

Има достатъчно сръчни потребители,които с малко помощ сами могат да си ремонтират машината!
Всеки спрямо джоба си купува техниката за вкъщи.
Така,че пак си неподготвен!
Сименс,започва да се изнася от България,сигурно заради твоята „реклама”,която им направи?
Дано да продължат да поддържат резервни части за БГ,иначе ще загазиш при най-малкият проблем.
Няма части на склад в БГ!

Що не купи едно Беко или Ариели за около 400 стотака,ами скочи на високо??
След това само мрънкане?
Според теб как трябва да се разглеждат нещата за избор на перални???

Елементарно е,от пръв поглед може да се разбере за качество на дадена пералня.
Но трябва да знаеш какво и къде да пипнеш още в магазина.
Как да ти дам препоръка по снимка от нета???

[brotzki]

Има достатъчно сръчни потребители,които с малко помощ сами могат да си ремонтират машината!
Всеки спрямо джоба си купува техниката за вкъщи.
Така,че пак си неподготвен!
Сименс,започва да се изнася от България,сигурно заради твоята „реклама”,която им направи?
Дано да продължат да поддържат резервни части за БГ,иначе ще загазиш при най-малкият проблем.
Няма части на склад в БГ!

Що не купи едно Беко или Ариели за около 400 стотака,ами скочи на високо??
След това само мрънкане?
Според теб как трябва да се разглеждат нещата за избор на перални???

Мда, достa правиха колите по улиците, но вече ги правят в отор.сервизи.
За мен няма разлика Беко, Ариели, Сиеменс или Миле. Принципът е един и същ - вода, прах в казан. Ако простираха и гладеха, тогава става надценката.
Има нови перални по 350лв. с 24 месеца. Надявам се не ти нарушават бизнеса.
Тази перална я избра жената. Искаше немска. Ето й сега немски боклук. Минусите съм ги изброявал.

[Viking72]

А е мой човек,малко си чел!
Работя друга работа на смени и нямам бизнес с перални!Ремонтирам ги от дете,заради измамници! ВСИЧКО,което съм правил е на добра воля безплатно и за удоволствие!
Вземи чети малко назад,а не пиши глупости!
Бях на 17г,две лета бях чирак в сервиз да се уча,нищо не исках за заплащане!
Много злобни хора във форума,защо?

Извън темата!
Наскоро срещам познат,отиваше да ремонтира печка.Викам му:
-Сложи български ключ и край!
Той:
-Няма,след година оригиналния пластмасов ще изгори и пак ще ме извикат!

Ко' ще коментираш в този случай?

Аз съм първият човек,който написа във форумите,че при смяна на носач трябва да се боядиса прахово за защита от корозията!
Ако с ремонти си вадя хляба,дали щях да го напиша?????
За в момента няма друг начин да се защитават сплави от електро корозия и въздействието на праховете при пране на ниски температури до 40° С !
Ти ко' мислиш,сигурно производителите не знаят за проблема???

Ама имат готов отговор:
-Пране на ниска температура и неправилна употреба!!!!
Много прах си ръчкал в пералката,е това е неправилната употреба!

Броцки,нали ти писах,че хора като мен не се примиряват с маркетинга!
Това едно от решенията за борбата с планирано скапване на някои детайли.
Другото,което тези идиоти производители правят е да не решават проблема с аксиален луфт между вал и семеринг-умишлено!
При старите Занусита лагерниците са 305 и 306 като на Мийле,нямат трошене.
Но на Зануситата заминаваха лагери,а Миелетата работиха поне още 15 години след тях.
Миеле са решили проблема елементарно,с две пружинни шайби.Силтала на колегата Боби е с друго решение -пластмасов пръстен.И независимо,че Силталката е със смешни лагерници 203 и 204 -нямат трошене.
Някои други фирми ползват втулки за тази цел.
А новите нищо,за да се купуват максимално бързо след изтичане на гаранцията.

Ама Викинга е тъпо копеле,отива на стругар и му изработват тефлонов пръстен по външната гривна на лагера до семеринг.
И ко' става?
Оригинални лагери на Уърпул изкараха 10години,след тази интервенция работят вече 15 години без проблеми!
Е няма как вече да има аксиално движение между вал и семеринг!
Така,че семеринг няма да мръдне,а оттам и малките лагерници.

Броцки,майстора при който се учих беше оръжейник,нямаш си напредстава,че по механика беше уникален майстор.Дори машинни инженери не можеха да му се намажат на малкият пръст!

[brotzki]

E, ние перем на 60 градуса за бяло, с повече прах и вода.
И сега какво?
Няма лошо да правите визуален тунинг с боя металик, но поне да се вижда от прозрачната пералня.

[Viking72]

Голяма работа си!
Просто се крадат готови решения,има умни хора дето са ги измислили.
Важно е да знаеш принцип на работа и какво решение да откраднеш.
Всички фирми крадат инженери решения.
Ама,ко'то се прави/работи/ се мисли,те затова нацистите са водеща икономика в Европа и как всичко им се получава????
А при нас много трудно или нищо!

[VanDan]

Честно да ти кажа Викинг не знам къде ги гледаш тези достатъчно "сръчни" хора, но аз нито един не познавам, който да си ремонтира какъвто и да е битов уред сам. Може и средата да ми е такава. Отделно, че на повечето уреди в последно време им отказва по-често първо електрониката, а не механиката. Тези, които не сме толкова богати си купуваме максимум среден клас уреди, при които един ремонт спрямо цената не си заслужава. Богатите, които познавам със скъпите модели не обичат да чакат и седят без уред и те също си купуват нови. За това и няма вече стругари, малки сервизчета и подобни наоколо в нашия град. Просто няма работа за тях.

[Viking72]

Докторе,основно се ремонтират машини,които са разглобяеми.
Познавам само един зъболекар ,ако говорим за лекарската гилдия,той си прави много неща, а има и инструменти и машини-все едно си в работилницата на някой сервиз.
А и нали се сещаш,че двамата с теб сме в различна среда на обществото.
С хората,които общувам не си говорим за болести,операции,новости в медицината..и т.н
А и електроника,зависи къде е поръчват,качество на компоненти и т.н.
Как в индустрията електроника работи с години без спиране,а в перални гори???

Ще ти напиша за последната „екстра”
на ЛГ-хромирана/никелирана/ втулка на вала.
Изгнива,вода в моторетката,гори
му сложното управление-тотал щета.
Е колко струва изработката на бронзовата за ЛГ??
За потребителите е много скъпо-нова пералня!
За бронзовата втулка на стругар,плащам 10лв с негов материал.Ако е малко износена сваля една,две десети за 2лв!
Това са цени в Пловдив,в оборудвана работилница със стругове,фрези,преси,а не в някое село.
Ти ми отговори....
То и на приятели от много време не давам препоръка.
Казвам :
Ко'то хареса жена ти,като се счупи след гаранция ще го мислим!

То затова Карлово и Сопот са Меката на техника втора употреба.
Стругари,фрезисти,машини и материали бол.Отделно много боклук,от който се прехвърля платки ,естествено че има хора,които разбират от електроника.
Там,сигурно са по-добри от официалните сервизи.

[jjf]

Здравейте,
Решил съм да сменям пералнята си с нова. Тъй като мястото ми е ограничено, пералнята трябва да е дълбока не повече от 47 см. Не ми е необходима сушилня, както и да се с голям барабан, и 6 кг. да пере е ок. Бюджетът ми е до около 900-1000 лв.
Доколокото разбрах, по-добре е да си взема такава с инверторен мотор?
Виждам, че някой имат функция пара, с която дрехите излизали по-малко смачкани, така ли е в действителност, защото гладенето за мен си е доста досадно? Бихте ли могли да ми препоръчате някой конкретен модел, който да си заслужава парите?

п.с. Казвам го най-доброжелателно и без да искам да заягам който и да е потребител във форума, но коментарите извън темата за избор на пералня са преобладаващо количество. Опитах се да чета коментарите от 143 стр. насам и има много малко полезна информация за хора като мен, които търсят нов продукт. Според мен всякакви коментари и спорове за поддръжка и експлоатация е редно да са в отделни теми, защото иначе става някакво море от информация и много трудно може да се отсее полезната информация.

Ще съм благодарен на всеки, който ми даде насоки по моя въпрос

[Viking72]

Напротив,има много ценна информация!
Виж я първо на „живо” в магазина.
И пиши какво си видял.
После ще коментираме,защото стана...

И какво му е на колекторният мотор ,който няма проблеми??

Натисни ламарина,виж панти на люка и палеца за затваряне,разстояние между барабан и маншон,качество на пластмаси. С женски чорапогащи се проверява за „екстра”,като късане на дрехи. Поне тези елементарни неща огледайте бе хора.
Донякъде е добре,че в БГ се продават модели с години,поне да имаме някаква информация за тази техника.
Не се радвайте на най-нови със супер-дупер технологии и екстри!
Изненади винаги има!

Специално за тези прословути инвертор мотори.!
Не са кой знае по-тихи,имат сложно управление,което е дебело като цена,ако гръмне.
За икономии,е смешно.
Колекторни,елементарно управление,само се сменят четки,е много малко е по-шумен.
Ама сигурно не спите с пералката??

--------
Боби ми прати съобщение,че вече прави изпитание на ремонтираната Силтал-ка.
Надявам се да опише някои проблеми с ремонта!
Е ,като прочета/няма как да видя/ на такива неща,се кефя максимално!!
Е за някои сеирджии,да докладвам!
Пералката на Боби,вече е шест,радвам се че помогнах.
Боби,ме попита за адрес да ми изпрати бутилка за почерпка ,но Викинга си има ,така че няма нужда!
Казах му,че е „най-уникалня клиент”,който съм имал!
Понеже цените са на лични/за части/,утре ще ги напиша,човекът е стеснителен,а и се засегна. Някой,ако смята да прави такива ремонти да знае за какво става..
Но важното за мен е че му помогнах!

Във форума има песимизъм,и препоръчват новите машини вместо ремонти,но Викинга не се отказва,особено когато си заслужава!

Сори,че в темата за перални пиша за ремонт,но ми е писнало от измамници и части менте,а Ѝ за труд искат ,бръснене без сапун.
Колегата от *****,с който комуникираме ми изпрати кодове за Миеле,как се проверяват часове за работа на машината,аз му изпратих номерацията на Скф за семеринги,които не знаеха.
Общо взето,,обменяме информация.

- - - - - - - - - -

Значи пералката на Боби е Силтал на 25 години с около 5000-6000 цикъла на пране,което е много добър резултат за такъв клас пералня.
Диагноза счупен носач,общо взето тотал щета.Голяма част от машини с такъв дефект се изхвърлят,но Боби не се отказа.
Части:
Носач-75..с доставка 78лв и стотинки
Лагерите skf 203 и 204 -12лв и стотинки
Семеринг-5лв
Болтове и гайки 3лв без стотинки
Прахово боядисване на носач -8лв
Грес 5 лв
Осигурител за резби 11лв.
Ремък -10 лв
Терморегулатор/не разбрах,зощо е сменен/-28лв,тука са го изработили с цената.
Тотал за части около 160лв.
Смяна и монтаж на носач и лагери,труд негов.Основно почистване на всичко по машина,пак той.
Майстор-труд/разглобяване и сглобка/ 60лв +бакшиш.
За бакшиша е преценил Боби.
Това трябваше да го напише-той,но не иска и ме помоли,ако искам аз да пиша.
Със цена от 220лв „съживяване” на още един ветеран,който ще продължи да работи.
Първият майстор,който беше намерил искаше да го клати 200лв за труд.При това положение го посъветвах автоматично нова пералня или той да се захваща!
Явно намери компромисен вариант.
Боби е от София,майсторите също.