Резнаха ли ви кабела?

[Tommorow]

Още преди 15 години пуснаха пробно една линия в Лос Анджелис

Сега остава и да ни кажеш какво се е случило след това, щото аз не виждам тази система да се е "наложила" така да се каже. Извод: не всичко звучащо разумно и целесъобразно на хартия е разумно и целесъобразно в реалността. Вероятни "малки" проблеми довели до "отказ от налагане":
- остаряване на метала води до много голям риск 3 тонен маховик въртящ се с 11000 оборота да напусне автобуса и да направи такова меле наоколо, че ум да ти зайде. - за да се избегне горното вероятно се е налагало да се подменя маховишкото оборудване доста по-рано което значи много висок разход за поддръжка - освен че е маховик, това 3 тонно нещо на 11000 оборота е и жироскоп....на всеки му е ясно колко "обича" жироскопа да си сменя равнината на въртене и какво се случва със лагерите и окачването при всяко тръсване..какво ще се случи ако този автобус бива блъснат от друго превозно средство там където е маховика? .и т.н.

Животът е пълен с добре звучащи, но неприложими неща...

[SAGE]

Мисля, че имаше достатъчно време да си уредят въпроса с кабелите, но повечето изчакваха и си мислеха, че ще се размине.
Опитах да се "преборя" със SofiaOnline да си махнат кабела от терасата ми и да ме захранят по друг начин, но не успях - оказа се, че са водили преговори за продажба и бяха купени от Булсатком.
Вече няколко пъти казвам и на тях да си оправят кабела, но явно това не им е приоритет, затова сега съм включен временно и към 2-ри доставчик, на който кабела е "под земята" и ако ми хареса "накрая ще остане само един".
Скоро минах покрай кооперацията в която живеех преди няколко години и видях, че и там положението с кабелите не се е променило

[hristoslav2]

Добре. Пусни сега и една анкета ниска цена или високо качество, да видиш какви ще са отговорите...

Това ще го оставя на теб

Какво предлагаш всичко да стане оптика, цените да скочат и интернет да ползват само 100-200 хиляди човека които могат да си го позволят...

Точно така. Правилото е: Имаш пари-може да си го позволиш-нямаш пари..стой си на гъза. Има си пазарни правила.
Лошото е ,че положението е такова ,не само с кабелните и интернет провайдъри....За да бъде достъпно нещо за масите...всичко е направено максимално евтино или в нарушение на закона....или субсидирано от държавата ,а не трябва да е така.

Малко отклонение.
Примерно цената на билетите за театър, балет. На времето това е било елитарно изкуство /тоест не е за всекиго/. Малко хора са можели да си го позволят. Комунистите го направиха на гъз...
Сега реалните разходи на един зрител са между 29 и 38 лева/зависи от театъра-местополежието/, но продаваните билети са по 10-15 лева. Държавата или общината субсидира остатъка до пълният размер на разходите. Ти може и да не си ходил никога на театър ,но общината плаща с общинските данъци билетите на Сулю и Пулю...Защо? Ами защото не можел да си позволи билет с цена 35 лева!! Ами аланкооолу като не може - няма да ходи на театър. Та същото е и за нета, автомобилите и куп още неща в тази държава.


Tommorow
Не съм се интересувал от проекта от онези години насам. Не знам как са се развили нещата. Има причини за притеснение ,но мисля че инженерите са решили много от проблемите - за да го пуснат в движение... Писах го защото, като вървиш по някои улици вече не може да видиш небето от кабели ,високи сгради, пушеци от комини /отдавна трябваше да забранят отоплението с брикети и въглища в градовете/.


SAGE
Благодаря за снимката - идеално показва до какво води липсата от контрол и налагане на наказания, както и подръжката на тези нарушения от някои членове тук и повечето българи...
Манталитета ни е такъв за съжаление....

[nikolin]

Тук някои не са прави , че оптиката е тооооолкова скъпа и цените ще скочат до небесата , и че много хора няма да си го позволят .

За подземните трасета - да , там е наистина лошо положението ( от гледна точка на монопол и произвола с него ) .

[hristoslav2]

За подземните трасета - да , там е наистина лошо положението ( от гледна точка на монопол и произвола с него ) .

Чакай малко...Защо да е монопол ?? БТК са си изградили подземна мрежа с техни пари. Искаш да я ползваш-плащаш си. Няма безплатни неща на този свят.
Всеки от операторите може да си изгради собствена подземна мрежа-нама забрани! М-сат как могат да си градят сами а другите не ?


На запад нещата стоят другояче. Примерно Ню-Йорк -там подземната инфраструктура е общинска. При нас е различно -нито една от общините не е изградила такава собствена инфраструктура. Кметовете и общинските съветници през последните 100 години само спаха и симулираха загриженост за развитието на градовете.
Нещо което не знаеш- през 1913 година кмета и общинските съветници на Варна се обръщат към съгражданите си с идеята града да бъде преустроен с нова канализация и улици. За целта трябвало населението да напусне града за 5 години /квартал по квартал/ ,докато се построи всичко и пак да се завърнат/ налагало се събаряне на голяма част от къщите-не пасвали на новата улична схема/.
Отговорът на това обръщение бил...вой до небесата. Как така ще ме изгонят откъщата ми за 5 години? Аз мога и така да си живея-мен не ми пречи.. Кво ме интересува развитието на града!.....Звучи познато. Нали?

Още едно малко отклонение/сравнение:
В София имаме един кмет и 63-ма общински съветници. В Ню-Йорк има един кмет и 15 общински съветници-тоест на 1 милион жители се пада по един съветник. По тази логика в София трябва да имаме максимум двама....Останалите са излишни. Икономисаните парични средства могат да се инвестират в инфраструктурата на столицата.
същото положение е и в държавата ни. Сравняваме с Швейцария /население от 7,8 милиона души/ има 24 000 държавни служители, България има над 170 000 държавни служители....тоест съотношение 1:7 Извода е че там един служител върши работа колкото седем държавни служители тук.....Там има държавен контрол-тук не. Без коментар.

[MitkoS]

Чакай малко...Защо да е монопол ?? БТК са си изградили подземна мрежа с техни пари. ...

БТК не са си изградили подземната мрежа с техни пари. Подземната мрежа им беше харизана по време на приватизацията.
А това че ти някога през 1986-та си видял как някой "от БТК" копа за да ти прекара подземен кабел и по тоя случай си мислиш, че подземната мрежата е на БТК - на това мога (можем) сериозно да ти се посмеем всички които сме живяли през 1986 и помним планираната икономика - тогава нямаше истински фирми и истинска фирмена собственост и беше честа практика един да копа, друг да седи и яде, ... тъкмо да напиша "трети да е собственик и четвърти да плаща" и се сетих, че току-що в предходното изречение написах "нямаше истински фирми и истинска фирмена собственост" - Партията можеше да се разпорежда както и се прииска със собствеността и ресурсите по държавните организации.

ПП. Доколкото си спомням, по време на приватизацията на БТК имаше още тогава изказвания, че подземната мрежата трябва да бъде общинска и че тоя подарък противоречи на принципите за конкуренция и е бомба със закъснител.

[nikolin]

няма да ти давам препратка за какво означава думата монопол , но ти сам можеш да си я намериш . Но да се даде ЦЯЛАТА подземна мрежа на една фирма си беше или тотална грешка , или някой прозорлив корумпиран човечец се е усетил какво представлява този актив и го е продал за добра комисионна . И когато се гласува за махане на въздушните трасета , никои не сезира антимонополната комисия за либерализиране на наема на подземната мрежа , или за предаването и на общините .


Има места в България ( поне родния ми град Каварна е така ) където не БТК а общината ( с помощта на ТКЗС ) е изградила подземната мрежа . БТК -20 служители , ВиК - 20 , Енерго - 20 , ха познай цялата подземна мрежа за комуникации и комунални услуги с чия помощ е изградена . А съм сигурен че и много други места е по подобен начин изградено всичко .

[Tommorow]

Вижте, проблемът в нашата страна е бил, е, и ще бъде следния: всичко се прави на парче, няма единна политика и планиране, няма...нищо.
Разбира се никой не иска "простори" и "паяжини", разбира се всеки иска "оптика" до дома. Всеки иска улици без дупки, всеки иска чисти тротоари, телефонна, електрическа и кабелна мрежа която да не е подвласна на времето. В момента в пловдив от много много месеци се спират и прокопават булевардите за газификация. Би ли могло всички заинтересувани фирми да се съберат и заедно със тръбите на газификацията да се положат, оптики, водопровод и всякакъв кабел дето може да ви хрумне? Може. И да участват солидарно в разходите. Може ако всички работят заедно. Ясно е, че паяжините няма да изчезнат ей така със рязане и измислени закони. Кабелите ще изчезнат от фасадите ни със съвместна взаимоизгодна работа в група - нещо което винаги ни е липсвало. А какво се вижда навсякъде? Един поставя нова настилка и оправя цял булевард. Чудесно. След месец два някой бие един канал през булеварда щото сега се сетил, запълва ама не е като цялостно положена настилка, става бабуна, една две зими и лета и хоп: яма. Друг трябва му нещо: багера и пак канал. Водопроводът се спука...пак копане, канал и калпаво запълване, така...горе долу. След 2 години от чисто новия булевард няма и помен...бабуни, дупки, незапълнени канали....лайнарска работа. Сбъркана държава със сбъркани управници и кметове и сбъркан народ, който си ги избира.

[hristoslav2]

nikolin
Просто малко по-различно тълкуваме нещата. Като казвам ,че няма монопол имам в предвид две неща.
1. Не си длъжен да ползваш мрежата на БТК.
2. Свободен си да изградиш /сам или в комбина с някой друг/своя собствена мрежа.


Проблема с така нареченият от теб монопол идва още от първите 3-ма премиери след 1989 година. Луканов, Филип Димитров и...не помня вече. По онова време цената на БТК беше 1 милиард долара. Първият премиер хукна да се моли на кого ли не за пари на заем ,вместо да започне процедури по приватизация и така да получи свежи пари за съживяване на икономиката. Вторият си беше и все още е една мижитурка/заедно с тогавашният ни президент Желю/. Също нищо не направи по въпроса. Третият и той..същата работа ,а същевремено започна икономическа криза и цената на БТК тръгна надолу. Накрая Костов продаде БТК на половината цена която щяха да вземат онези тримата идиоти. Може би е решил ,че ако ги продаде заедно с подземната мрежа ще вземе повече пари?? Друг е въпросът с вината на тогавашните кметове- вместо да ревнат в купом и да скочат срещу Костов ,за да запазят мрежите като общинска собственост, те проспаха всичко.

Tommorow
Прав си ,но пак пропускаш вината на кметовете и общинските съветници. Вместо да започнат да изграждат подземна инфраструктура с общинските бюджети ,те само се лаят като кучета по заседанията...Вземат заплати за нещо което не вършат- а именно да се грижат за развитието на града и да защитават общинският интерес. За съжаление в общинските съвети е пълно с лобисти на частни интереси...

Големите градове на запад имат изградени по три 4-метрови тунели под всяка улица. Първият е за канализационни води. Вторият е за електрозанхраващата и комуникационна мрежа. Третият тунел е за вода и газ. Изграждането на такива съоръжения трябваше да започне още преди 100 години...Тотално сме изостанали. Сега ще ни струват милиарди.

[MitkoS]

Искам да споделя малко странична информация (и косвено и пряко засяга тая тема) относно монополното положение на един Интернет доставчик в Кипър и по-точно в града Лимасол.

Там услугата ADSL беше пусната през 2002-2003 (може и да бъркам точната дата, но с малко) от доставчика CytaNET. Почти едновременно, същата услуга се появи и в България от БТК.

В момента на пускането, цените и скоростите между двете аналогични услуги в България и Кипър се разминаваха с не повече от 10-15%.
А в момента (7-8-9 години по-късно), се разминават с около 300% в цената, и още 300% в скоростта - скоросттите са по-високи при Виваком спрямо CytaNET и цените са по-ниски при Виваком.

На практика, почти няма промяна в тамошните услуги на CytaNET.
Също така, там няма и алтернативни доставчици с "грозни" въздушни кабели и никога не е имало.
Както се каза, "две плюс две прави четири", изводите всеки сам може да си ги направи.

ПП. Пообъркал съм процентите, но с малко:
https://www.cytawebshop.cyta.com.cy/...tG3.aspx?id=46

[MONI56]

Васил Божков за орязаните кабели:
http://www.focus-news.net/?id=f17482

[Lupus]

Наистина има места из София, където положението е безобразно. И то не поради липсата на възможност да се направи поне грамотно технически и малко по-естетично, а поради чисто нашенската мърльовщина. Сградата на снимките е бившата транспортна поликлиника срещу входа на Сатиричния театър, а снимките направих снощи, докато чаках да вляза за представлението. Както се вижда от снимките, собствениците са направили скара, която обхожда сградата, за да се положат всички кабели по нея. Независимо от това обаче половината кабели си висят свободно, а на стената има цяло кълбо, където са суичове и връзки. Да не описвам какво представлява прехода през улицата към сградата на театъра. Грозна гледка от свободно висящи кабели, бе поне някой да си даде труда да опъне едно носещо въже и да ги стегне в сноп. Както се казва: "Говедото си е говедо!"