Ами разхлабих турбината откъм двигателя и я избутах наляво така, че хем да влезе максимално навътре във втулката, хем да не опре в някъде в тялото на климатика. Взе че се получи. Това тихичко тък-тък-тък-тък което се чуваше по-рано вече го няма. Моето аматьорско обяснение е, че оста е стъпила на по-малко износената част от втулката. Това го правих лятото, колко ще изкара...