Обикновено втулките са тефлонови и нямат нужда от грес, а съвсем малко силиконова смазка. Греста е противопоказна, понеже гуменият носач на втулката не е от маслоустойчива гума/в общия случай/ и греста го разяжда. Следва размекване на леглото на втулката и оттам можеш да се сетиш.
Пиша аз, че се използва технически вазерин, ама после започват едни въпроси, изказват се едни съмнения с еротична насоченост... ужас!
Технически вазелин, обаче на силиконова основа, защото има един, който е жълтеникав и при ниска температура става като бакелит.
А при Фуджитсу какъв материал ползват обикновено?Първоначално публикувано от SPSt
Утре сутрин пристигат господата. Ще Ви пиша за идеята им
втулката не знам от какъв материал е но си иска гресиране на 2-3г поне ( ако фабрично има смазка)
И така, гледаха го младежите и нищо. Разглобиха вътрешното тяло, вадиха платки, кабели, тръби и т.н и т.н. Мериха на външното, какво ли не и не могат да намерят нищо нередно. Ако пак се повтори ще започнат да сменят платките.
Идеята им е или вътрешната платка или мотора на вътрешното тяло.
Преди седмица може би смениха вътрешното тяло и за сега няма проблем. Явно е имало нещо на него.
Още е в процес на следене и да видим.
Здравейте, моят климатик е същия модел с марка Фуджитсу, и има същия проблем. Направил съм много видео клипове. Фирмата, която го постави направиха неколкократни опита за отстраняване на повредата и накрая отказаха гаранционно отстраняване на този проблем. Не успяха да поправят климатика. Интересното е, че не могат да го отстранят и извън гаранционно, защото не знаят каква е повредата. Фуджитсуто още е в гаранция.
Сега срещу почти 1100 лв. си имам климатик, който не пускам, защото, когато започне това бучене от само себе си е много неприятно особенно през нощта, просто се стряскаме по време на сън. Дори ми обясниха, че от Фуджитсу били отговорили, че това било нормално, "така бил програмиран климатика". Моят коментар е че едвали Фуджитсу са произвели климатик способен да изкара акъла на потребителите си като се "изреже" като рективен самолет от само себе си. Проблема се проявява в абсолутно всички режими на ветнилатор в режим отопление, с и без включен "Еко" режим. На охлаждане почти не го ползвам затова не мога да кажа дали се появяваи при този режим.
.........нещо в допълнение, което пропуснах. Когато се случи това бучене, опитвайки се да променя режима на вентилатора забелязах, че климатика не реагира на подадените от дистанционното команди. Т.е., ако вентилаторът е в режим "MED" и започне духането, превклювайки, в който и да е друг режим на вентилатора, той продължава да се опитва да "отлети" и да бучи, без да промени оборотите си и силата на духане.
Казвай им да сменят тялото или целия климатик.
При мен вече от последното ми мнение няма проблем с климатика при, каквито и да е температури.
И аз го имам този проблем само че аз в нас съм с Fujitsu 12LEC мога на човека да му кажа че това си им е фабрично на тези климатици при дадени обороти на вентилатора така прави няма оправия колкото и да го мъчиш или свикваш или взимаш нов повечето Fujitsu-та са така от по-евтините модели а Nocria-та проблема и при нея е че пука много защото морската пяна отзаде не е залепена и при нагряване и охлаждане се разширява и свива. Доста оплаквания съм имал от клиенти за това и си бях поставил като фикс идея да реша проблема с Fujitsu при Nocria става залепяш морската пяна и е готово ама за този резонанс успех ако ти го оправят. А както по-горе казва че вентилатора не мени режима си да не е в момента когато е правил дефрост и започва пак да нагнетява фреона. Тогава и да искаш да му смениш силата на вентилатора няма как да стане фреона не е достатъчно горешщ за да отвори датчика и да завърти турбината на каквато степен си задал.
- - - - - - - - - -
И колега не знам защо ама при слагането на климатиците си има стандарт кажи им тялото да ти го свалят надолу какво са ти го забили в тавана така циркулацията на въздух се нарушава.
Здравейте добри хора ...
Смениха ми цялото вътрешно тяло и резултат няма. Когато се случи това бучене климатикът не е в дефрост, защото нито вдига жалуза, нито мига лампата, че размръзява. Просто яко забиване според мен. Единственото копче на дистанционното, на чиято команда се подчинява е "STOP/START". И според мен става въпрос за фабричен или производствен дефект. Като потребител смятам, че съм ощетен и, че съм похарчил пари на вятъра.
Интересно ми е кога отговорните страни ще поемат отговорност. Хората, които имат климатик с такъв проблем знаят какво е когато в 4:00ч сутринта както си спиш климатика прояви характер и ти изкара акъла. Скачаш като гърмян заек барабар с жената(ако има такава до теб).
Търговеца вика "Ние какво да направим. Просто сме купили един климатик, монтирали сме го и това е."
Производителят е запознат с проблема и засега мълчи. На мен ми остава да пия една мноооого студена ВОДА и да похарча следващите 1100 лв с надеждата този път да уцеля марката и модел. Ами ако не успея............?
Силно ме учудват действията/бездействията на хората ръководещи отговорните фирми (производител и дистрибутор), как могат да си позволят лукса да бягат по този начин и да остават недоволни клиенти след себе си в този свръх наситен пазар, защото вече знам за много потребители с този дефект, което доказва че е масов.
Новини
Форум
Актуално
сървър
23Одобрявам
Отговор с цитат