Haier HSU-09HV03/R2(DB) с проблем

[joli_]

Здравейте!Инверторният климатик не беше включван близо месец и сега не включва вентилатора на вътрешното тяло при режим Отопление.След тестване и опит за автоматично избиране на режим пак не духа топло.Дава грешка-Е2.Какво може да е станало?

[deian]

А навън върти ли, компресорът чува ли се?

[joli_]

Перката на външното тяло се върти-засили,намали,спре,пак върти;явно някакъв режим.Вътре нещо пукне,но вентилаторът не тръгва.По-скоро си мисля,че тази грешка Е2,която ми изписва на вътрешното тяло,трябва да разкрива вида на проблема/както при касовите апарати-всяка грешка си има някаква причина/.

[mir71]

Е2 - повреда във вътрешния тръбен датчик (на вътр. тяло) - 10 КОм

[м.петров]

Пробвай в режим "вентилация" дали ще тръгне турбината и ако не ще пробвай да и помогнеш като я побутнеш с някой молив. Най-вероятно там ти е проблема след като не е ползван доста време. Щом се чува пукане вътре, а вентилатора вън си намаля оборотите и спира, значи си достига и дори превишава зададеното налягане/температура.
Успех!

[joli_]

Здравейте!Когато задам температура при отопление на дисплея се отчита стайната.Климатикът работи в режим на вентилация и охлаждане/тестващата му програма е 30минутна и е свързана изцяло с охлаждане/.Вътр.турбина не върти само в режимите-Отопление и Автоматичен/при него Хайерът дрябва да избере автоматично режима,в зависимост от вътр.температура:<23*С-Отопление;>23*С-Охлаждане/.Този би трябвало да е доста интелигентен!
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1298015400[/time]_________________________________________________

МИР71,мислиш ли,че може да е разместен вътр.температурен датчик-четох нещо подобно във Форума и ми направи впечатление това,че при монтажа техниците не били монтирали темп.датчик на местото си.След поставяне на местото му Кл.тръгнал?
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1298017703[/time]_________________________________________________

М.Петров какво мислиш за това

[mir71]

Нищо не мисля - просто някой да погледне какво става. Трудна работа датчика да е излязъл от мястото си ... ама знае ли човек. Най - вероятно трябва да се подмени с нов!

[м.петров]

Турбината тръгва, когато вътрешния тръбен датчик отчете 35*С>. При 50*С намаля оборотите на външния вентилатор, а при 55*С спира външния вентилатор. Поведението на машината показва, че вътрешния тръбен датчик си е занижил параметрите. Сменяй смело и ще тръгне!
Четох някаде из форума за стойностите на тези датчици май бяха 10КОМ, но не съм сигурен. Успех!

[mir71]

10 КОМ си е от всякъде на тази машина! И грешката и симптомите сочат само него - действай! Ако незнаеш къде е кажи да обясним, ако не намериш все някой ще има и ще изпрати!

[joli_]

Здравейте!Като се отворят двете жалюзи/клапи/ има черна мрежичка отдясно,в която струва ми се е разположен термодатчика.Трябва да сваля челния панел на вътр.тяло и да замеря с мултицета съпротивлението на термодтчика,нали?
_________________________________________________[color=red]слети поредни публикации на: [time]1298206930[/time]_________________________________________________

намерих още един датчик върхи ламелите на вътрешното тяло-мисля,че той е за отчитане на стайната температура,ли е?

[м.петров]

Ида го мериш-файда няма. Той може да си ти показва,че е на ред, ама под напрежение не се знае дали ще е ок. Тоя датчик направо се сменя. Пластмасовата кутия е хваната с 2-3 винтчета в долната част на отвора за изходящ въздух. Обаче имат плстмасови капачета. От горе е със щипки. Първо се сваля лувъра (елерона). Датчика се намира от десния край на изпаритела вкаран в къса тръбичка. Ако не си вадил електрониката на климатик по-добре да не я пипаш. Отрежи кабела и запояваш новия с поялник. Успех!

[joli_]

Здравейте!Доста трудно намерих 10Комовия тръбен датчик,при това не в комплект с датчика за стайната температура.Подмених го и...Е2.Разтворил съм и двете тела на климатика :вън.вентилатор работи,компресорът също;при реж.на охлаждане върти и вътр.вентилатор,но питата на вътр.и външно тяло нито се затолят,нито се охлаждат-а грешката пак е -Е2.Според различни техници-компресорът не работел ефективно;на четирипътният клапан му изгоряла намотката;изтекъл бил фреон...Не знам вече какво да правя!

[Aleksandars]

joli_, ето ти сервизното на твоя модел. Разгледай го, сигурно ще ти е от полза.
http://www50.zippyshare.com/v/53916309/file.html

[м.петров]

Здравейте!Доста трудно намерих 10Комовия тръбен датчик,при това не в комплект с датчика за стайната температура.Подмених го и...Е2.Разтворил съм и двете тела на климатика :вън.вентилатор работи,компресорът също;при реж.на охлаждане върти и вътр.вентилатор,но питата на вътр.и външно тяло нито се затолят,нито се охлаждат-а грешката пак е -Е2.Според различни техници-компресорът не работел ефективно;на четирипътният клапан му изгоряла намотката;изтекъл бил фреон...Не знам вече какво да правя!

Здравей!
Ако беше игоряла бобината на четирипътния вентил, то щеше да ти замръзва вътрешното тяло в режим отопление. Аз бих започнал от фреона. Извикай някой колега да му види налягане/ток.

[joli_]

Здравейте!От сервиза , който ми продаде 10Комовия тръбен термодатчик поискаха да тестват платката на вътр.клим.тяло и по-късно ми съобщиха,че бил виновен датчика за стайна температура.А неговата повреда трябва да отчете грешка Е1."Бил се объркал климатика"-беше отговорът от сервиза.Днес по-късно трябва да взема платките и окончателно ще имам тяхната версия за повредата.Между другото ми казаха,че стайния термодатчик трябвало да има стойност 25Кома