Този пост е редактиран от the inquirer; 07-02-20 в 23:32.
Е, проверих. Разбира се "само вятър".
Имам и питане. След поредния рестарт, като включих климатика забелязах, че лампата му премигваше - свети силно и с леко занижена сила /не можах да кача клипчето/. Това когато "загрява" ли го индикира?
Също клапите не можех да ги мръдна от дистанционното - не реагираше на никакви команди!? Иначе преписква. Това нормално ли е?
И как да форматирам снимка - да ги намаля и завъртя...
Забелязах и друго, като отворих капачето се усещаше студен полъх. Зад гипсокартона, точно там няма вата, но отвора за тръбите е "запечатан" с пяна. Как мога да уплътня? Това влияе и на температурния датчик/сензор и го кара да работи повече от необходимото? Сигурно затова и в помещението ми показва по-висока температура от зададеното и показанието на дистанционното. А показанието на температурата от Info-то, от къде взима данните? От самото дистанционно или от датчика във вътрешното тяло?
Този пост е редактиран от babatam; 08-02-20 в 13:15.
Тия са ПАЛЯЧОВЦИ. Аз само за това, че са ИЗЛЪГАЛИ, ще ги направя да си говорят сами.
1-во, това което описваш с диода - свети с леко примигване е момента когато развърта компресора до около 280 вата, за да не тръгва със студена струя.
2-ро, клапите започват да се движат, когато развърти турбината, това се случва, като достигне температурата на изходящия въздух от около 28 градуса.
Този студен полъх който усещаш може да го кара наистина да получава грешна информация за температурата в стаята и да го кара да върти повече.
Не съм отговорил на последния въпрос...
Показанието за температура го взима от дистанционното, а дистанционното я отчита там където го оставиш.
Аз не обръщам внимание на показанията на дистанционното за температурата.
Този пост е редактиран от the inquirer; 08-02-20 в 14:48.
Няма как да изместят с лека ръка захранването навън ,трябва тръбния път да се разкачи ,да се извади да се развие изолацията и вътре да се положи още един кабел това си е цял един монтаж за тях .. другия вариант е някъде да се дупчи стената да мине един кабел ( много по лесно ,стига да има къде без да се вижда и да загрозява )
Това с какво ги оправдава, че още в началото не са извършили правилно монтажа....?
Или с какво ги оправдава, че не спазили ОБЕЩАНИЕТО СИ да го направят....?
Хайде, сега понеже било много трудно, да не го направят ли...? Нещо не схващам, защо се подкрепя този монтаж...?
Колега от форума разкарва 4-ри пъти монтажници с калпави ръчички, докато не заредят точното количество фреон в климатика и ТО ДА ОСТАНЕ ТАМ.
Да са го направили от първия път, ако не сега да си оправят нещата.
Абе само в тоя бизнес ли има нещо сбъркано, осират с лека ръка машината на човека и нямат вина...?
Този пост е редактиран от the inquirer; 08-02-20 в 14:57.
Захранването определено трябва да е във външното, и моят е така.
Температурата мисля трябва да е определяна от вътрешното тяло. Тази от датчика на дистанционното доколкото знам е само информативна, а там показва с около 2градуса по ниско от реалната.
А в моят случай на дистанционното винаги е по-висока, както по-висока температура показват и другите налични термометри.
Ето снощи какво се получи от 21:30 до към 23:30. Зададено 23 гр/авт.вент.
След като си духа яко и топло, без намерение да спира
Пуснах режим ЕСО с надеждата да се озапти, а след 10-15 мин, като нямаше реакция, включих на Silent, а компресора понеже е "до главата ми", през една стена, го чувах цяла нощ да се напъва.
Това са резултатите сутринта, веднага след като изключих екстрите
Как работят вашите клими на автоматичен вентилатор? Не трябва ли като стигне температурата, вентилатора да намали оборотите, а "инвертора" да намали компресора/"топлото"?
Най-вероятно с това подухване което имаш точно зад вътрешното тяло температурния датчик получава съвсем друга информация за температурата в стаята. От там се получава форсиране на компресора, за да достигне заданието, а турбината няма как да намали оборотите, защото трябва да отведе топлината която се е пренесла към вътрешното тяло.
Мисля си че ако ни беше потърсил щеше да си спестиш тия главоболия. То вярно влизам чат пат тук ама който търси намира.
Може ли да има такива лай..ри бре. Аз дето не бях монтирал климатик през живота си , през 2018 свалих профилактирах и си монтирах обратно с пускане на нов тръбен път и вакумиране три машини и си работят безпроблемно и в момента ... а тея за да "минат" метър кабел са готови да орезилят чисто нова машина и да ощетят нищо неподозиращия човек. Колега тея са ти бръкнали в джоба и посягат още по-надълбоко. Реват да им се пусне "тръбен път" само че с водопроводна тръба от металните цол на метър ... да станат като зебри. Те няма да питат защо , знаят си че са лайнари.
Не само щеше да си спести главоболията, а щеше да се кефи на новата машина. Нарочно са решили да похабят хубавата машина.
И после да кажат, че на Хитачи им дефектират платките. Дрън дрън та пляс.
Ако съм на твое място ще се обадя директно във вносителите и ще им разкажа цялата ситуация.
Ще им пратя и проверка дали имат необходимите сертификати за работа, като в случая липсват елементарни познания за ЧЕТЕНЕ по КАРТИНКА.
аз не коментирам че са си оставили ръцете а какво може да се направи .. като цяло след монтажа разписваш че нямаш забележки ,веднъж като си разписал после трудно да предприемаш някакви законови стъпки по тоя въпрос за това е добре да си отваряш очите като го слагат и да си запознат със стъпките на монтажа .. доста често явление е да не го вакумират също ,което си е престъпление направо
Дайте да я чуем тази прословута фирма, че други плевенчани да имат едно наум.
Ако предлагаш помощ май ще трябва да Ви потърся.
Това ще го направя в понеделник. Само не съм сигурен кой е вносителя - Евис ООД, Русе? Това ли са?
редакция
пп: или
VIP Trading
15 Stara Planina STR, Sofia, Bulgaria
Tel: +359 2 9805065
Относно сертификатите - със сигурност имат, но и аз имам сертификати от преди 10-15 г., които вече не знам за какво са
Скоро и това ще стане. Само да приключи ситуацията...
Този пост е редактиран от babatam; 08-02-20 в 21:01.