Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Има нещо нередно при монтажа на тая машина. Дори на клипа се вижда, че не е сглобен добре при страничния клапак. Сложи на първо четене един нивелир. Разглобявал съм го много пъти. Възможно е да не е монтирана добре тавата (закопчала). Тя се сваля заедно с клапите. Няма вариант при правилно сглобяване да тече. Аз го поливам с пръскачката, при почистване и всичко си изтича в тавата, съответно през дренажа. Вътрешното тяло ми се е заталачвало много с боклук след ремонт в хола. Бях разрешил на майсторите да го ползват на охлаждане и много пепел мина през него. Не е имало течове. Трябва да се разглобят пластмасите, да се пусне машината и да се види от къде идва теча.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Вчера идваха пак, при разглобяването имаше много кондез по тръбите на фреона и в питата също и във ваничката имаше малко вода, а не беше пускан от 1 ден (а дори и цикъл за исушаване съм пуснал).
Накрая стигнаха до горната ваничка, която се оказа спукана в дясната част точно там където бъркат с отверка да вадят турбината. Нещо не можаха 1 час да изкарат турбината и накрая си тръгнаха с все цялата пластмаса отзаде на която е горната вана мотора и турбината. Струва ми се че есента когато правих пофилактичното почистване са я прецакали. Тогава също вадиха турбината но излезе по лесно към 10 15 мин им трябваше.
Относно нивелацията я порверих преди да дойдат от средата към дясната част имаше наклон много лек на дясно. Нивела го сложих от долу тъй като нямах толкова висока стълба.
Сега се чудя какво ще става, дали ще сменят само тая задна пластмаса или цялото тяло ще сменят? Дали има части в БГ или ще трябва да се чака?
Сега питата виси на 3 ленти много грозна работа.:confused:
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Цитат:
Първоначално публикувано от
slr 
Вчера идваха пак, при разглобяването имаше много кондез по тръбите на фреона и в питата също и във ваничката имаше малко вода, а не беше пускан от 1 ден (а дори и цикъл за исушаване съм пуснал).
Накрая стигнаха до горната ваничка, която се оказа спукана в дясната част точно там където бъркат с отверка да вадят турбината. Нещо не можаха 1 час да изкарат турбината и накрая си тръгнаха с все цялата пластмаса отзаде на която е горната вана мотора и турбината. Струва ми се че есента когато правих пофилактичното почистване са я прецакали. Тогава също вадиха турбината но излезе по лесно към 10 15 мин им трябваше.
Относно нивелацията я порверих преди да дойдат от средата към дясната част имаше наклон много лек на дясно. Нивела го сложих от долу тъй като нямах толкова висока стълба.
Сега се чудя какво ще става, дали ще сменят само тая задна пластмаса или цялото тяло ще сменят? Дали има части в БГ или ще трябва да се чака?
Сега питата виси на 3 ленти много грозна работа.:confused:
Звучи много непрофесионално, пожелавам ви да попаднете на по-способни техници, защото е срамота такава качествена и скъпа машина да се съсипе от липса на знания и умения.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Цитат:
Първоначално публикувано от
slr Сега питата виси на 3 ленти много грозна работа.:confused:
Направи една снимка, че ми е трудно да си го представя.:)
Вероятно ще ти я залепят, че ще им е по-евтино, ако изобщо има такава рез. част!
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Трябва да го има. Според мен става въпрос за поз. 43.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b4b47b21ff.png
Турбината е с много малка хлабина, спрямо валчето на мотора и се демонтира/монтира трудно.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Цитат:
Първоначално публикувано от
Palev Направи една снимка, че ми е трудно да си го представя.
Вероятно ще ти я залепят, че ще им е по-евтино, ако изобщо има такава рез. част!
Да, точно така и стана. Залепили го с Капчица. Пластмасовите части не били покрити от гаранцията и трябвало да се чака много, а и скъпи по 400лв
Казах им да го затварят, да не виси поне че изглеждаше страшно. Жалко че не снимах.
Също и шкуриха оста на турбината да влиза по лесно в мотора.
Не съм го пробвал дали тече още.
Искам да се смени този панел по принцип.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Каква гаранция, какви 5 лева, след като те са ти счупили панела от некадърност? Вместо да напъват при вадене на турбината, слагат една плоска отверка между турбината и мотора, леко напъват и излиза веднага.Ама явно не са били в час като се обяснява понятието "лостова система". И вместо да шкурят оста на мотора, да го бяха сложили във фризера, а съответния край на турбината в гореща вода, ама явно и в този час по физика са отсъствали!
След като искаш да се смени панела, отивай в офиса и се разправяй, който го е счупил, да си го плаща той!
С това лепило не знам дали няма да се напука от постоянното свиване и разширяване на панела, да го бяха закарали да го "заварят" да стане по - здраво.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Как така ще ти строшат климатик за над 3 бона и ти ще си плащаш? Отделно, не си длъжен да разбираш от ремонт и поддръжка на климатици.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Цитат:
Първоначално публикувано от
rosswen Как така ще ти строшат климатик за над 3 бона и ти ще си плащаш? Отделно, не си длъжен да разбираш от ремонт и поддръжка на климатици.
Еми, предполагат, че след като си имал 3+ бона за климатик, ще можеш да извадиш и още за ремонт:)
Може в офиса избщо да не знаят какви са ги натворили двамата "майстори".
Явно, собственика на климатика е доста търпелив човек.Ако беше станало това при мен, досега сто пъти да съм ги вдигнал на балон да са ми сложили чисто ново тяло и вече да съм забравил...:)
Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Въпросът е, че не е редно да е така. Монтажникът го счупил, пък да си го плаща собственика.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Вярваш ли Маро в магии? :gun_bandana::lol:
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Като знаят да взимат по 300-350 лв на монтаж, да си носят отговорностите. Аман от идиоти!
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
това е ако мине номера ,а той минава както виждаме :))
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Цитат:
Първоначално публикувано от
rosswen Как така ще ти строшат климатик за над 3 бона и ти ще си плащаш? Отделно, не си длъжен да разбираш от ремонт и поддръжка на климатици.
И аз това се чудя, но нямаше как да се разправям тогава, а и не исках да виси тая пита повече.
Цитат:
Първоначално публикувано от
Palev Еми, предполагат, че след като си имал 3+ бона за климатик, ще можеш да извадиш и още за ремонт:)
Може в офиса избщо да не знаят какви са ги натворили двамата "майстори".
Явно, собственика на климатика е доста търпелив човек.Ако беше станало това при мен, досега сто пъти да съм ги вдигнал на балон да са ми сложили чисто ново тяло и вече да съм забравил...:)
Не съм се отказал, ще ги вдигна в Понеделник още. Тъпото е че тоя майстор се оказва и съдружник във фирмата. Абе уж читав беше, монтирал ми е няколко клими никакви проблеми до сега, само фуджита обаче.
Според мен есента на профилактиката го е прецакал и сега го довършиха. Тия сериозно напъваха с отверката още на стената, двамата на стълбата. На 40та мин свалиха панела с турбината и на земята продължиха да я напъват още едни 15 20 мин. Накрая взеха го така и изчезнаха.
Ако откажат да си поемат щетата мога ли да направя нещо? или трябва да се спасявам сам.
Отговор: Mitsubishi Heavy Industries SRK/SRC ZSX-S/W Diamond
Цитат:
Първоначално публикувано от
slr Ако откажат да си поемат щетата мога ли да направя нещо? или трябва да се спасявам сам.
Обаждаш се на вносителя, описваш ситуацията и повече да не предоставя машини на монтажници които ги съсипват. Там където е залепено с капчица сигурно се е сцепило още при монтажа. Те не го ли тестваха за теч след като го монтираха?
