Отговор: MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-AY серия мнения .
от моите експерименти с МЕ ,околната темп не се взима под внимание .. гледа се само дефрост термистора ,и като падне под 0 се активира таймер на 2.5 часа работа на компресора .. алгоритъма не е чак толкова опростен де ,има опции това време да се скъсява при определени условия до 40-45 мин ( но не и да се удължава ) .. като сложиш паралелно резистор ти просто вдигаш градусите над 0 и таймера не се активира .. като заскрежи обаче темп на топлообменника бързо пада и въпреки резистора си влиза в дефрост ,който изглежда вече значително по логичен ( а и е по нарядко ) .. всички климатици които съм модифицирал горе долу се получава този ефект с една или друга стойност на резистора
Отговор: MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-AY серия мнения .
Аз нещо подобно се опитвах да кажа. И изглежда първо в списъка е темп. на този термистор и ако не се достигне отпадат таймерите и всякакви логики.
Не знам за тези масовите модели на -1 градуса ли беше и ако приемем че е тази фабричната температура, сега да съм го излъгал с примерно 4 градуса нагоре и реално
да се активира на -5 да кажем по груби сметки.
6 Прикачен файл(ове)
Отговор: MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-AY серия мнения .
Това ще е последна версия на простичкия ми мод за промяна на условията за дефрост при Мицубиши Електрик.
А тези публикации са за да споделя моите експерименти без да насърчавам други да копират моите действия, както съм писал и назад. Всеки носи отговорност за собствените си действия и не поемам отговорност за чуждите такива.
За моята гаранция не се тревожете, ако се случи нещо /по други причини/, все ще измисля нещо да залича видимите промени. А ако се изтрие по някакви причини поста, все ще намеря къде да публикувам подобен, интернет пространство да искаш:)
Та досега съм пробвал с 220k, 180k /предишните снимки/ и последно 150 килоома резистор паралелно на дефрост термистора. Може и по-малка стойност, но засега смятам да се спра на тази. С намаляне на съпротивлението на резистора, дефроста ще се активира все по-рядко, като при мен външните тела са двуредови и са монтирани на места където не ги брулят много ветрове и виелици, което предполагам също има значение, но пък често има висока влажност, което е основния фактор за заскрежаване.
На следващите снимки е с 150к резистор преди дефрост след 2,5 часа работа - 94% е влажността според прогнозата, валял е някакъв сняг макар и не много през това време.
След това влажността падна и следващия дефрост бе след 6 часа, като през всичкото това време температурата почти не се е променяла, -2-3 градуса.
А при този дефрост след 2,5 часа работа, преди който са снимките на гърба на топлообменника, махнах и капака да снимам топлообменника отвътре в същия момент /преди размразяване/. Вижда се че докато отзад е блокаж от скреж, вътре а абсолютно чисто и така продължава да извлича някаква топлина без голям компромис с ефективността предполагам.
Общо взето това са моите открития по темата и предимствата след модването /в моя случай/ са добре дошли.
https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43302&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43303&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43304&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43305&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43306&stc=1https://forum.setcombg.com/attachmen...id=43307&stc=1
Отговор: MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-AY серия мнения .
там се слага тример да не си играеш с поялника постоянно :))
Отговор: MITSUBISHI ELECTRIC MSZ-AY серия мнения .
Alexi, не се присмвай на новобранци-експериментатори:thumbsup:
Помня аз че преди година ми го предложи, но реших да поръчам една камара резистори.
И 120k/100k резистор да се сложи, всичко ще е наред след опитите до момента - жертвам се в името на информацията и обичам да ми е трудно:)
Пък от изводите могат да се поучат и хора ползващи други марки.