SAMSUNG AQV12FAN Странен дефект

[thenick]

Здравейте
Имам не откриваем дефект с климатик SAMSUNG AQV12FAN. Проблемът е следния: вътрешното тяло работи, индикацията е нормална, приема команди и т.н., но външното тяло не тръгва, не дава никакъв признак и опит за стартиране. Във външната платка свети(диодите) RED, мига GREEN, YELLOW не свети - според грешката това е NORMAL OPERATION т.е. нормална работа според мен. IPM няма проблем измерен е с мултицет. Ток достига от външното тяло ("пулсира"). Датчиците дават нормални стойности. Свалих платките и са при мен, но не знам какво още да измеря с мултицета или да подменя.
Пусках климатика през ампермер, когато трябда да стартира външното тяло, вдига огромен ампераж и нищо. По принцип този модел климатик има кодове, които се въвеждат през дистанционното, но клиента знае как се прави и ги е въвел, не знам само да не е объркал нещо, но щом приема команди значи всичко е ОК.
Дефекта се е поличил при спрян климатик.
Тези симптоми са на режим охлаждане, на отопление не искаше да стартира дори и вътрешното тяло, само индикациите светеха отново нормално.
Благодаря!

[valen1]

Трябва да въведеш кода на климатика да си сигурен. Това, че приема команди не означава, че въведеният код е правилният.

Оригинално не трябва ли вътрешното тяло да подава захранване на външното, а не обратното. Трябва да бъде според инструкцията за монтаж: отвътре - навън.

Има инструкция за диагностициране от производителя с име Troubleshooting.
http://bashticata.data.bg/p/files/Pi...sung1/AQV12FAN

[thenick]

Вътрешното тяло подава захранването, споменал съм го в по горния пост това. Вече съм демонтирал платките и са при мен, няма как да въвеждам кодове и да правя диагностики. Клиентът знае как се въвеждат кодовете, правил го е много пъти, така че съм сигурен че е въведен правилно.
Ако искате може да поставя снимки на двете платки.

[valen1]

В програмата за самодиагностика на външното тяло има заложени 20 проблема, във вътрешното 7 проблема, като двете платки се следят дали и при двете всичко е наред. Електрониката не открива проблеми и казва всичко е наред. Това не е ли странно? Проблема в електрониката ли е или в програмата по която работи.

Тъй като ти се явяваш техника трябва да разчиташ и вярваш само на себе си, а не на клиента, защото той след като те е извикал значи не се е справил и не може да се вярва на знанията и уменията му. Въведи шибаният код!

[thenick]

Проблема в електрониката ли е или в програмата по която работи.

Ако знаех къде и какъв е проблемът, мислиш ли че щях да създавам тази тема.

[splitservice]

Пусках климатика през ампермер, когато трябда да стартира външното тяло, вдига огромен ампераж и нищо.

Ако имаш 300-315V на електролитите, търси и други захранвания по външната платка +15V за IPM, +12V най-вероятно за релетата, и +5V за процесора, но вероятно голямата консумация да е от IPM модула. Прекъсни му неговите 300V и кабелите към мотора за да видиш дали поне външния вентилатор ще завърти.

[thenick]

IPM e добре. Преди да сваля платката от тялото съм описал какво съм мерил. Сега ПЛАТКИТЕ СА ОТДЕЛЕНИ ОТ КЛИМАТИЧНИТЕ ТЕЛА (извинявам се главните букви, вече за 3 път го пиша това и никой не чете) т.е. няма какво да меря, освен по самите платки. Кажете ми какво може да е по САМИТЕ ПЛАТКИ. Какво да огледам по тях, често срещани дефекти и т.н., да замеря някой част. Много мисля че проблема е в самата памет на климатика.

[splitservice]

IPM e добре. Преди да сваля платката от тялото съм описал какво съм мерил. Сега ПЛАТКИТЕ СА ОТДЕЛЕНИ ОТ КЛИМАТИЧНИТЕ ТЕЛА (извинявам се главните букви, вече за 3 път го пиша това и никой не чете) т.е. няма какво да меря, освен по самите платки. Кажете ми какво може да е по САМИТЕ ПЛАТКИ. Какво да огледам по тях, често срещани дефекти и т.н., да замеря някой част. Много мисля че проблема е в самата памет на климатика.

Ами кое по-точно от паметта на климатика може да ти вдигне мнооого ампеража?
Май никой не се мъчи да помисли малко?

[VeleV.Klima]

Хем не разбираш от електроника хем се нервиш на помощта която ти дават. Изобщо къв техник си? Като искаш да се научиш от един форум. Диагностиката не е като монтажа трябва да знаеш кое как работи и какво да измериш за да откриеш проблема.