Преглед за печат
Размразява по време след като температурата падне под някакви градуси и на база на предишни дефрости си смята кога да са следващите. Така поне един-два се случват на суха пита.Цитат:
Първоначално публикувано от Rafailiev
Преди и аз държах моя на степен на вентилатора, но понеже гоня високи градуси, когато съм в стаята (26 гаруса) искам когато ме няма да са по-ниски и съответно няма смисъл да вее толкова силно. За това предпочитам auto режима на вентилатора.
С вентилаторът на auto режимът е достигане на желаната температура, но за по-дълго време с цел комфорт. В началото си мислех, че е проблем - но после забелязах, че така си работи.Цитат:
Първоначално публикувано от totopz
За мен недостатъците на този климатик са:
1. Проблем с режима на изсушаване (влажността е висока тук лятото) - климатикът се вмирисва точно тогава - може би е твърде къс - тази година ми се случи 3 пъти, идват от сервиза - чистят - вдигат ръце и толкова. Накрая стана студено и ... догодина отново.
2. Успиването при външна -5 до 5, за което повечето хора дори не се обаждат в сервиза. Не знам дали вече са го оправили.
3. Явно си връзват гащите с дефроста по часовник.
4. auto режима можеха да го направят по-добър при пускане на климатика, до установяване на желаната температура.
Иначе тих, много комфортен и мощен. Но за следващия ще заложа на Mitsubishi
DarkSide, това което си написал за коя машина е?
Щото въпреки, че темата е за Тошиба, totopz е писал точно за Mitsubishi. Ей така стават сакатлъците.:BigGrinЦитат:
Първоначално публикувано от Gyokov
Цитат:
Първоначално публикувано от SPSt
За Toshiba Daiseikai 8, да стана объркване.
Но моето мнение важи точно за Toshiba Daiseikai 8, от личен опит и на близък приятел за климатици на около година.
А и Mitsubishi са две фирми за климатици нали така.
За първи път срещам мнение за недоволен от дефростите на Daiseikai 8.Цитат:
Първоначално публикувано от DarkSide
Може ли да дадеш повече информация - при какви температури започват по часовник и на какви интереали са?
Писаното по точки 3 и 4 говори за сериозен хладилен проблем с машината, неправилен монтаж или хейт. Подробностите са изрично необходими.
За дефростите изобщо не ми пречат. Климатикът работи много добре на ниски температури и висока влажност. Сравнявам с другия ни японски климатик с подгряване на компресора.Цитат:
Първоначално публикувано от dodo_pv
Но 4. доста хора се оплакват от auto режима, лично на мен ми се струва, че можеше малко да го забързат. Бавен комфортен ауто режим е голям плюс за мен, чувствам го като климатроника в колата ми.
Хейт няма, климатикът има сравнително малко минуси и много повече плюсове.
Хората се оплакват от ауторежима на мицубиши, не на тошиба. На тошибите, авторежима на турбината е изключително бърз, че чак изнервящ. Набира като хала, докато не темперира. Ако при теб това не се случва, търси проблем. При ползването на екорежим и ограничения, нещата се променят / пренастройват по желание на потребителя.
Kakво всъщност представлява еко режима.Цитат:
Първоначално публикувано от dodo_pv
Аз до сега не съм го ползвал.Намалява духането ли?
Ползвам лятото това с процентите и го държа на 50% .От моя скромен опит въздушната струя е по -мека така да се каже.
Друго вярно ли е ?
Че примерно моя като е 16 ка и го направя на 75% е като 13 ка и примерно на 50% е като 10 ка.
Не е вярно. И на 10% да го направиш, пак си остава и ще вее като 16-ка. Екорежимът променя не само оборотите на турбината, но и алгоритъма за достигане и поддържане на зададената температура. Аз не го ползвам и не съм го изучавал. Ограничаването на мощността го ползвам и има смисъл тогава, когато машината се включва от таймер и не е темперирано помещението, за да не вие като хала и да не издухва много горещ въздух. Първо, не е добре за машината и второ, обикновено няма никой в стаята по това време :)
Цитат:
Първоначално публикувано от necata2
Или изключваш Cold Draft Prevention и клапите спират да се движат.
Тези зъбчатки не издават никакъв шум,самите моторчета бучат.
Цитат:
Първоначално публикувано от DarkSide
1) Климатика по подразбиране си изсушава на охлаждане. Този режим изсушаване винаги съм се чудел за какво е. Иначе вмирисването се получава когато климатика не работи известно време след като е рабитил на охлаждане. Ако няма да се ползва дълго след това, е добре да се пусне да поработи само на вентилатор няколко часа, защото явно се оказва че 20те минути не са достатъчни.
2) Успиването си има решение за който не е разбрал. Тайното сервизно. Има избор - или да не се успива, или да не се успива и да не движи клапите при достигане на зададената температура. Нека модераторите да кажат дали не е време да се качат тук двете страници с комбинацията, за да се приключи с излишните коментари по въпроса. Всеки може да си го сетне сам.
3) Има дефрост през няколко часа при под -7/-10. Така е, но не мисля че е проблем.
4) Проблемът на Авто режима е във софтуера за пресмятане на топлозагубите. При първоначално пускане си смята нещо и после като мръдне с 10сетина градуса температурата не опреснява акуратно и се получават разлики от 2-4 градуса от зададената. Необходим е рестарт или промяна на заданието.
- - - - - - - - - -
Може би съм съгласен, защото при Swing на клапите го няма този ад.Цитат:
Първоначално публикувано от Alexi
"...Този auto вентилатор все се стреми да намали оборотите на турбината и при по ниски външни температури идва слаб и трябва ръчно втора, трета..."
Това така ли е или не съвсем?