Новини
Форум
Актуално
сървър
16ОдобрявамПървоначално публикувано от ccankov73
Както и за колко пари трябва да го направят. Гледам вече и сметка за дейностите се прави и ставка се слага? Ако в тази държава всеки сам определя колко да плати за дадена услуга, никой няма да плаща нищо.
Както и за колко пари трябва да го направят. Гледам вече и сметка за дейностите се прави и ставка се слага? Ако в тази държава всеки сам определя колко да плати за дадена услуга, никой няма да плаща нищо.
Часова ставка има за всички "фирмени" автомобилни сервизи от момента на откриването им или поне от минимум 25 години.
Това се отнася и за някои оторизирани сервизи и в други области.
Така е, но ставката я определя сервиза, не клиента. Това имам предвид.
Цените, който аз пиша са примерни и не ги приемайте лично. Да важно е да попаднем на читав майстор и не се съмнявам, че той знае какво и как се прави. Но без клиента да е наясно, какво да очаква как да разбере за качеството на майсторите? Имам следният случай с нов климатик на моите родители. Идват, монтират с доста прилично качество, казват готови сме, само да пуснем фреончето и аз им викам "чакайте не видях да вакумирате", при което единият ми се хили и ми вика: "виж сега тука си има един пиниз. Понеже тръбният път е къс се пуска малко газ да продуха магистралката и си готов". Веднага му казах, че направи ли тази работа и един лев няма да види нито за машината, нито за монтажа. Да видите как се вакумира 20 минути. Пиша това за да кажа, че без да сме наясно какво трябва, няма как да знаем действа ли се правилно в конкретната ситуация. В моя случай бях наясно с монтажа за това направих и нужната корекция. Ами ако не знаех.... пия една студена вода... Тука има много хора, които знаят кое и как се прави. Какво лошо има да направят една тема с основни правила при монтаж, профилактика, зареждане с фреон и до тук. Никой няма да им открадне занаята или да им вземе работата!
Това не е съвсем така. Долу много правилно си уточнил кой определя цената:
А клиентът е този, който определя дали има сделка. Ако не му хареса, няма такава! Подобна е и ситуацията с фирмените сервизи на автомобилите и задължителните прегледи при тях. С тази разлика, че в България при тях се ходи с адвокат, за да се избегнат проблеми, като този на колегата с трите тошиби и идиотския отговор на вносителя. Защото сумите са малко по-различни при новите автомобили, а адвокатските хонорари са еднакви за подобен вид услуги.
ivanov_km, коментирано е много пъти, не знам кой, какво е чел. Първо профилактиката не е задължителна, обикновено вносителите изискват такава след законовата гаранция от 24 месеца с цел удължаване на гаранцията до 3-4-5 години ... Различните вносители имат различни условия за гаранция, ние гледаме да ги спазваме. Това е техническа профилактика, да не се бърка с миене на каквото и да било. Още повече, че при нова машина обикновено няма какво да се мие. Има за цел да се види дали с машинита (монтажа) всичко е наред. Идеята е ако има проблем, пропуск и т.н., да се вземат мерки навреме. Причини много, грешка в монтажа, пропуск в някое от телата, дефект ... Сметката как, някой идва и мери за 20 минути не е много вярна. Този някой е отделил доста повече време за да дойде до там и да си тръгне, за това време върши доста повече неща, за доста повече пари. Повярвай ми, никой не изгаря от желание да ходи да прави профилактики, за това време може да се направят доста по-полезни неща. Та, ако някой не му се плаща техническата профилактика, или не я плаща и си остава със законовата 24 месечна гаранция, или си купува марка, при която не се изисква такава. Не е толкова сложно.
Тука иде реч да се изясни на всички, че 5 годишната или 10 годишната гаранция съвсем не е БЕЗПЛАТНА.
И в случая това трябва да се нарича не профилактика, а годишно техническо обслужване.
Нека професионалистите да кажат какви дейности включва, за да се установи реалната работоспособност на машината, за да се гарантира още една година безпроблемна работа.
Защото 5 x 60 са си едни 300 лева.
Добре, обръщам се към тези от вас, които си изкарвате прехраната с този бизнес. Да приемем, че аз съм ваш клиент и вие сте ми монтирали климатик от премиум клас. Климата е монтирана месец ноември на предходната година и тази година на 01.11.2020г. ви се обаждам да ме посетите за преглед и презаверяване на гаранцията. Какво ще извършите за да се убедите, че машината е ОК?
И втори сюжет, извиквам Ви да ми прегледате климатик, който е на 8 години и да ми кажете нуждае е ли се от някаква интервенция.
И за двата варианта нека приемем, че машините са идеално с чисти филтри, пита и турбина. Външното тяло блести също.
Пиши, че даваш по 200лв на климатик и ще тръгне работата.
Парите не са проблем стига сумата да е в разумни граници. Не съм привърженик на принципа час, седмица храни. Основно един форум има за цел подпомагане на обикновените потребители. Ако някой се навие да сервизира и диагностицира качествено в северозападна България нека ми пише на лично за да се разберем.
Аз... винаги си гледам колата как я "сервизират", иначе риска да се претрепя се увеличава многократно.Я влез във фирмен автомобилен сервиз и им кажи -искам да гледам какво и как правите!
А за климатиците е важно да попаднеш на Читав ”майстор” или т.н. хладилен техник.
Той си знае какво да гледа, и какво да прави при нужда.Лошото е, че трудно се намират
А това с климатичните "техници"/монтажници стана една сложна работа напоследък... едва ли не докторски степени им се полагат... същото изкривяване го виждам и в "параджиите"... забавляват ме... А! Щях да забравя и в същия ред на мисли мече трябва да благодарим и да се поклоним за добре свършена работа.. нещата не вървят на нормално...
Изпратено от моят SM-A515F с помощта на Tapatalk
С пишман-майсторите по сервизите трябва да се внимава много. Особено ако пипат по спирачната система или по ходовата част...
Когато се подписвате под гаранционният договор, там са упоменати условията за гаранцията, ако се подпишете значи сте съгласни с тях, ако не сте съгласни просто не ги подписвайте "customer is always our bitch" дет са казва, никой на сила не кара никого..
Тъй като следващата седмица го дават 5С по нашенско тръгнах да “къпя” една по една машините.
Един от недостатъците на подовите стойки, е че машините събират повечко мръсотия.То зависи и къде са монтирани де.
Обаче очевидния плюс е елементарния достъп за обслужване и ремонт.
Тоя всъщност ми е единствения на стенни стойки (втори етаж) и за него си трябва стълба вече.
Поне беше чистичък и тая година му се размина миенето.А съм намирал умряло врабче два пъти вътре - дренажния отвор е голям.
Отговор с цитат
