Хладилник Мраз 140 - пропуск на фреон

[ikonoma]

Здравейте
Стария хладилник отказа. Компресора е наред, но не охлажда както трябва или почти никак. Викахме майстор, огледа го отзад и каза, че няма видими следи от теч и най-вероятно ще е камерата. За ремонт с нова иска 95 лв. и каза да си помислим дали си заслужава.
Както и да е. От любопитство го разглобих. Извадих камерата и компресора, всичко в цялост, както си беше. Реших да го надуя с CO2 от мястото за зареждане и да търся теча с пяна.

Срязах връхчето на тръбичката за пълнене на компресора и остатъчният фреон изтече набързо(почти нищо). Закачих бутилката с CO2 и пуснах 6 atm. Започнах да търся с пяна, но не намерих нищо. Потопих в коритото с вода камерата и пак нищо.

В друг форум четох, че камерата се пълнела с масло и затова не мога да намеря теча. Трябвало да го продухам от камерата.
Вярно ли е това и как става?
Достатъчни ли са 6 atm за да разбера къде е пробива?
Този изход ограден в червено за какво е?

[badr]

В друг форум четох, че камерата се пълнела с масло и затова не мога да намеря теча. Трябвало да го продухам от камерата.
Вярно ли е това и как става?
Достатъчни ли са 6 atm за да разбера къде е пробива?
Този изход ограден в червено за какво е?

Възможно е маслото да се е качило в изпарителя.Трябва да се разпои капилярката.След което ще можеш да го надуеш през компресора както ти е на снимката.Преди това може да загрееш изпарителя с мощен сешоар.Така маслото ще излезе по-лесно.В случая обаче се съмнявам дали пропуска е в изпарителя.Спойките на тези хладилници са правени с един много некачествен припой.Задължително е да се презпоят всиички спойки,а пропуска е по-скоро от тях.
По-голямото налягане прави откриването на пропуска по-лесно.Над 12атм обаче изпарителя ще деформира.
Посочения изход в червено е сервизен.Използван е при производството -- за контрол и зареждане.