Не, освен ако не се "осерат" на монтажа...
Не, освен ако не се "осерат" на монтажа...
Аз бих го черпил 100гр., като имам предвид откъде идва машината.![]()
Митко, прав си...Не се знае дали машината е проверена дали е с точното количество хладилен агент, предписано от производителя.
Лоша работа. Би трябвало да е проверен, поне така ми казаха. То в България човек луд да стане с тези климатици. От едно място машината, от второ стойки и канали, от трето автовишка. Няма една фирма да отидеш и да си спокоен, те да мислят за монтажа. Има една, ама те пък не предлагат 100 волта. Дано да е на късмет. Амин!
Братчет, нещо ме притесняваш с тая вишка. Имай предвид, че агрегата трябва да е достъпен за профилактика и сервизиране. На мен ми се случи една проблемна клима и трябваше на няколко пъти да се чепка по външното.
П.С. То да не се налага де... ама Карлсон ли ще викаш да ти долива фреоня?![]()
Този пост е редактиран от Kasap; 05-02-13 в 23:34.
Мерси за съветите, на теб и на Сашо, уж съм предвидил всичко. Външното се пада на терасата, под отваряем прозорец. Затова става 8 метра тръбният път. :rolleyes:
От външното тяло, т.е. терасата граничи с цяла стена, около 4-5 метра има натам (от средата на терасата до средата на другата стена) и още 3 метра нагоре към климатика. Представи си краен панелен апартамент. Крайната стена както е без прозорец и до нея е терасата. То може и без автовишка, но трябва да минават тръбите през стаите. Аз искам като се прибера, да си погледна климатика на фона на другите висящи небандажирани тръби и да си кажа: "Браво, японска работа"!
Panelka.jpg
Както отива работата май ще подобря рекорда си за най-скъп монтаж.![]()
Този пост е редактиран от aruba_man; 06-02-13 в 00:20.
Под погледа на слънцето нищо не изкарва дълго, затова наличието на кабелен канал е плюс в много отношения.
Извинявай за въпроса, може глупаво да ти звучи , но рестартира се от къде? Тези ел. блокове къде се намират във вътр. или външно тяло? И този проблем отстраним ли е или климатика вече си е пътник?Тъкмо реших , че след подмяната на Национала съм си решила проблема и ново 20.Явно нямам късмет с климите втора употреба, макар че имам още два и с тях за сега да чукам на дърво нямам проблеми втора година.
ее Аруба след 2 години избиране най сетне взема нещочестито .. да се похвалиш как работи машинката ..
Сиси, електронни блокове има и във вътрешно тяло и във външното. Ако машината ти е гаранционна, извикай фирмата която ти го е продала и монтирала да ги демонтира тези електроники и да ги провери в сервиз. Ако ли не, не бързай да хвърляш нищо...
Колкото до рестарта - става въпрос да изключиш захранването на машината за 20 минути. След това пускаш. Тошиба си имат добра диагностика посредством дистанционното управление, но това е работа на техниците които евентуално ще ти отстранят проблема.
Проблема е там , че аз живея в Перник, а фирмата е от Пловдив. Едно че чакам по 20 дни да дойдат и после си плащам транспорта. Не се оплаквам от хората , а ги разбирам, а и ме е срам вече да им звъня. Може би съм карък . А можеш ли да ме ориентираш горе долу колко струва един такъв ремонт и дали в София знаеш някоя фирма , която ревизира такива климатици? Сигурно вече ти досаждам много, но вече ми писна и се чудя дали да не го върна и да търся нещо друго и да е по-близо до нас. Три пъти идваха заради Национала , накрая явно им писна от мене и ми го смениха с тази Тошиба , ноооооооооо 5 дни работи и се сдуха , направо изпитвам ужас да им се обадя ,но ще трябва.![]()