Втора употреба климатици - част 3

Цитат:

---

Първоначално публикувано от SPSt

Колко метра всъщност ти е тръбния път?

---

3 м, с 10 мин. вакумиране и заварки на вътрешното. Ще го удължа на 5 ако трябва, но не искам да ме буди нощем. Не ме притеснява чак толкова консумацията, макар че ако я видя поне на 800w ще съм по-спокоен, а това, че не иска да изкара гореща струя. Саньо-то и едно Хитачи (също базово) правеха до 50 при темп над нулата.
Надявам се и утре да завали сняг и да се наложи да прави истински дефрости за да се разбере какво е положението.
Моля кажете ми и само колко налягане трябва да има на фреона ?

Здравейте , някой опитвал ли е да раздвижи некоректно работещ FDF6 на 90V с по-мощна бубина .

Цитат:

---

Първоначално публикувано от bvenkov

3 м, с 10 мин. вакумиране и заварки на вътрешното. Ще го удължа на 5 ако трябва, но не искам да ме буди нощем. Не ме притеснява чак толкова консумацията, макар че ако я видя поне на 800w ще съм по-спокоен, а това, че не иска да изкара гореща струя. Саньо-то и едно Хитачи (също базово) правеха до 50 при темп над нулата.
Надявам се и утре да завали сняг и да се наложи да прави истински дефрости за да се разбере какво е положението.
Моля кажете ми и само колко налягане трябва да има на фреона ?

---

Според мен при 3м. тръбен път не би трябвало да има силно "шуртене", ако всичко друго е наред. При мен поне няма при 2.8м. Затова задължително ги викай да го видят. Колкото до температурата, пак ще ти кажа-не сравнявай с други марки и модели. Всеки производител си има някаква философия как трябва да му работят машините и софтуерът се прави спрямо нея. Няма да намериш 2 машини от различни марки да работят еднакво. Тошибите се "хвърлят" да греят здраво само при първоначално пускане. Направи следният опит. Спри климатика за 10-тина минути или повече и отвори прозорците да падне вътре температурата. След това го включи на режим Отопление и вентилатор Ауто. Изчакай да развърти хубаво до мах. консумация и в момента в който започне да пада, измери температурата. Въпреки че, не знам дали тия гимнастики са необходими при условие, че климатикът те топли. Имай в предвид, че Тошибите реагират по-мудно на промените от ДУ. Изчаквай го и вместо да сравняваш с други, разбери как работи този.

Силното къркорене на фреон по време на дефрост с последващо силно "изпуфтяване" в края на дефроста какво означавало?
Нормално ли е за някои марки и модели?

ако трябва сда съм честен,моята EDR-ка също не бълва ОГЪН и ЖУПЕЛ както МИЦУ и ШАРП-а,но зададените градуси по ДУ ги ЦЕПИ до стотната(по термометъра в стаята).НО,колкото по-студено е навън,толкова повече се вдига и изходящата му температура.

DUNDURMA да разбирам ли че при теб на темперирани помещения като зададеш 30гр на дистанционното продължава да си духа с 35-40 струя?
Днес оставих прозореца отворен няколко часа -резултат +12гр в стаята, 2 външна. Пак се развъртя само до 460w.
Сега след 2 часа работа и около 0 външна стигна 550w. При задаване на първа степен на вентилатор стига 600w и изкарания въздух е 43гр. от 21 входяща.
За мен определено това не е нормален начин на работа.

Венков, ако лопатките на турбината или ламелите са затлачени с мръсотия, се случва точно това! Намери контактен термометър и измери покачването на температурата до вътрешния тръбен сензор през първите 5 минути, след като си го стартирал на отопление, на максимална температура, в студена стая и отворени прозорци. Трябва да подмине 50°С. Или извикай хладилен техник за диагностика.

Изпратено от моят SM-G975F с помощта на Tapatalk

Въпреки че не е много стар, може да има дефект във външната електроника със следенето на тока.

по скоро няма фреон ,но не обледява щото експериментите са при доста топло време

Това беше първото предположение. Но си трябва техник на място, за да установи проблема.

Климатика е скоро монтиран, след профилактика и напълно чист. Мерих с безконтактния термометър и температурите на вътрешния топлообменник, както и на крана на външното са доста далеч от 50гр.
Благодаря още веднъж на всички, които изказаха мнение.
Единствено намерих, че налягането при R410 трябва да е над 30бар, когато дойдат да го проверяват ще се разбере евентуално къде е проблема. Ако имам някаква яснота ще споделя.

Цитат:

---

Първоначално публикувано от dddilian

Силното къркорене на фреон по време на дефрост с последващо силно "изпуфтяване" в края на дефроста какво означавало?
Нормално ли е за някои марки и модели?

---

При мен означаваше хвръкнал доста фреон. Не мога да кажа дали е нормално за някои марки и модели. Сега не прави така, сега почти не се чува. Трябва специално да слухтя точно за това и тогава може би ще го чуя.

Здравейте, малко обновление по моя въпрос.
Днес дойдоха от фирмата монтирала климатика с арсенал от станция, манометри и бутилка.Включиха климатика на 30гр., но на първа степен от 3 на вентилатора и му закачиха термометър. Успя да стигне 49 гр. И 630w консумация по моя китайски ватметър, първото от което за тях означава, че всичко му е наред и не се налага да правят нищо. Успокоиха ме да не го мисля толкоз и да си живея живота :) Всички климатици пухтели и бълбукали, а ако нещо с датчика на вътрешната температура не е наред щял да даде грешка.
Та явно ще се наложи да си посъбера някой лев за ново MHI, за да се преместя в темата с втулките и да не ви занимавам тук :)
Ако все пак има или някой познава човек в София на когото да му се занимава да се опитаме да го накараме този климатик да работи по-добре съм насреща. Е освен ако и за вас не се вижда нормален този начин на работа.

Те нямаха ли амперметър, за да му замерят консумацията? Колко VA е автотрансформатора? На колко волта пада вторичното напрежение, поне това премериха ли? Или ти си пропуснал нещо да забележиш?

Изпратено от моят SM-G975F с помощта на Tapatalk

Цитат:

---

Първоначално публикувано от dodo_pv

Те нямаха ли амперметър, за да му замерят консумацията? Колко VA е автотрансформатора? На колко волта пада вторичното напрежение, поне това премериха ли? Или ти си пропуснал нещо да забележиш?

---

Май не става съвсем ясно от написаното по-горе, че единственото, което е критерий за тях е климата да изкара 50гр на ниската степен на вентилатора. Друго не се мери. Това ампери, ватове и напрежения са некви ненужни параметри. Здраве да е, ще си търся по-читава фирма за продажба, монтаж и сервиз.