И аз се надявам да няма проблем .Демонтажа и монтажа са направени от оторизираната фирма която е направила и първоначалния монтаж и поема сервизната подръжка . През декември трябва да се прави профилактика ,за панасоника била задължителна ,дали да поискам тогава да изтеглят фреона и да го заредят по везна , и какво друго да искам от тях изхождаики от некачествения монтаж ?
Ако нямаш оплаквания от работата на климатика повече нищо да не се пипа по него. Нито да теглят фреон нито да мерят налягания, нищо да не се пипа.
Т.е нищо повече от това което трябва да включва една стандартна профилактика ,нали за това им плащам де ?
- - - Обновено - - -
Колеги какво става ,очаквах по-голяма активност по темата (:
Искам да попитам нещо свързано с монтажа. Един познат купи от свой познат един конвенционален климатик. Миналата седмица са идвали да му го монтират от една фирма но му е направило впечатление че не са доливали фреон, казали са че нямало нужда защото бил прибран, обаче тоя който му го продал казал че при свалянето част от фреона изтекъл, той го видял, не затегнали първоначално някакъв кран и казал да долеят като му го слагат но тия казали че нямало нужда. Климатика работи но дали е в режим? Ходих да го видя и имам чувството че бавно сработва. Може ли да се разбере дали всичко е наред и дали човека да вика други техници защото тия дошли направо без фреон за монтажа.
Много са ми интересни някои хора. Очакват от монтажниците да са гадатели ли? Особено в случаи, като горния. Собственика трябва да е наясно какво иска - знаел е за проблема от предишния собственик, защо е мълчал. След като викаш монтажници да монтират непознат/стар/ климатик, казваш какво искаш. Как да рзберат хората има ли фреон, няма ли. Ако е поискал, което в случая според мен е задължително, да се източи фреона и след това да се зареди необходимото количество по везна, надали някои ще му откаже. Това обаче струва пари, нали!
ПС - И какво значи да долеят, това да не е антифриз?
Човека не е мълчал а им е казал какво знае още когато е дал заявката, а те са отговорили че като пуснат машината и ще видят дали работи нормално и ако трябва ще сложат. За монтажа си е платил. А долива ли се или се сменя изцяло не съм специалист за да знам това, аз както и той си плащаме за да работи машината, а техниците правят необходимото.
по книга няма как да се долее.
прави се както каза тони34ал : източва се всичкият и после се пълни нов според спецификацията на климатика.
просто няма как да знаеш колко фреон има вътре - колко е останал и колко е бил изпускан.
има спецове обаче които доливат на око. може да се мерят налягания разни и да се определи дали работи правилно - но просто не е правилно.
Единия техник е споменал че по нещо което е щяло да се обледи щял да разбере има ли фреон и в крайна сметка установил че имало. И аз мисля че са подходили неправилно. Но въпроса тук е може ли това да е проблем за работата, все пак климата работи, или по скоро ще работи с непълен капацитет.
Явно това е практика на Вимакс защото и при мен само го изфъшкаха без да вакумират. Незнам дали е от това или не но сега при по ниските температури остава една ивица посредата на външното тяло която не се облединява. Дайте мнения дали е от това или има друга причина?
Не съм се бутал за по-малко пари. Те беха единствените които предлагаха LG H12MW
Това за ивицата не е гаранция за нищо. Има марки и модели при които първо прави скреж на ивици и след това на целия топлообменик. Но това, че не е вакумиран за мен е усиране.
Колко струва в някой сервиз да ми източат фреона да го вакумират и да го напълнат с нов фреон?
Зависи от сервиза, грубо 100 лв., машината топли ли ти? Само ивиците ли са ти проблема? Като поработи с ивици не се ли покрива целия със скреж преди дефрост?
Добре...дал си маса пара за този модел и сега пак искаш да даваш, заради глупаците които са ти монтирали машината....
Новини
Форум
Актуално
сървър
1Одобрявам
Отговор с цитат