Новини
Форум
Актуално
сървърOFFПървоначално публикувано от КрИс
къде е таз петъчна кръчма бе? Що не съм те мернал
Довечера в Слатинския ресторант ще си бутнеме главите ако си там свирни на тоя пич целия в Червено (:
OFF
къде е таз петъчна кръчма бе? Що не съм те мернал
Довечера в Слатинския ресторант ще си бутнеме главите ако си там свирни на тоя пич целия в Червено (:
Крис, що за [Пловдивско] име е това? "Густоза" ...
Звучи ми, все едно е нещо, дето ще ми го вливат, чрез абокат ...
Сигурно и "Пофтяза" има ...
Ама в Русе.
ммм това е Гръцко кръчме... не е лошо, но не съм ходил много там. Лятото също е добре като изкарат масите навън
бакшишите са си бакшиши (: Не съм ползвал такси от 1-2 седмици... само на марширутки бръмча, че ми е доста удобно... но и ден без бакшиши... все ще си избият парите като туфнат на другия ден клиентелата с помпичката...
Веднъж се качих за 5км на някво такси на външен вид като ОК..., само че бяха СК... като разликата между С и О-то беше една толкова невидима прозрачна нишка... 7лв... "СПОКОЙСТВИЕ И КОМФОРТ" поисках си касова бележка и му теглих една дълга до 4то коляно и да си купи сващички с тия 4лв дето ме туфна... та нехабя нерви да се разправям с бакшаджиите... той "ОНЗИ" горе гледа и пише у тефтера
А, не съм пил толкова. Днес нищо ми няма.
Никъде не пишеше за кои таксита става дума. Аз реших да съм солидарен с останалите.Че инициативата не беше ли само срещу софийските бакшиши?? Или покрай сухото изгоря и мокрото?
Интересно, дали заради 133те ми кила или просто са си такива, но в Пазарджик обикновено се напъват да връщат ресто.
Вчера на два пъти специално оглеждах улиците. Като че ли празните таксита бяха повече от обикновено.
Това е прекрасна идея!!!Аз взех някои скромни мерки - първо, вече не толерирам вечните им нахалства - всеки опит за отнемане на моето предимство от тяхна страна се наказва с клаксониране и никаква аванта; покрай спрелите, запушващи движението бакшиши, също преминавам на клаксон - някои се стряскат много смешно като им свирнеш точно до джама
Аз отдавна не пускам гювеч на нашални шофьори, най-вече таксмиджии и маршруткаджии, но това ако добие масовост и голяма част от шофьорите го направят, ще се усети и ще има по-голям ефект от петъчната кампания...
НИК'В ГЮВЕЧ ЗА БАКШИША!
Както Malone го каза:
NO TIPS FOR THE "TIPS"
Моето мнение е, че освен нас, клиентите, държавата също трябва да вземе мерки.
Нямам предвид финансово, тя достатъчно ги дере, въпреки, че в провинцията дори, таксиметров шофьор, който наистина е излязъл да работи не свършва месеца с по малко от 600-700 лева. Възможно е за столицата, това да не са много пари, но тъм пък според мен печалбата им в края на месеца е два пъти повече.
Лично моята заплата е значително по малка и смятам това за нередно, имайки предвид образованието ми, това какво работя и това какво мога. Дори и да не е много, не може да се сравни със знанията на 99% от таксиметровите шофьори.
Та какво трябва да предприеме държавата.[*]Автомобила да бъде идеално чист отвътре, а в зависимост от метеорологичните условия и отвън.[*]Шофьорите да са с униформа, фирмена, макар фирмата да е само от един или двама човека. Униформата да е чиста.[*]Да не се пуска музика, освен, ако клиента не желае.[*]Санкциите за неспазване правилата за движение за таксиметровите шофьори да са х 3[*]Стриктно спазване на изискванията на ДАИ. 8 часа работа, аптечки, фискализиран касов апарат, съответствие на константата с размера на гумите.[*]Неиздаването на касов бон да се наказва х 4. На него да пише изминатите километри, минутите престой, както и цената за всеки елемент. Денонощен телефон и мобилна група от Агенция по приходите за да пишат актове. Ще станат луди първата седмица, после ще си бъркат в носа, уверявам ви.[*]Да се създаде денонощен контролен център, където клиента, по негово желание и за негова сметка да може да отиде заедно с колата и шофьора и на същата да и се извърши преглед. Касов апарат, гуми, свидетелство за таксиметрова дейност на автомобила и на апарата и съответствието му с действителността.[*]На същото място да може да се направи и тест за алкохол на водача.
И ... такива други работи винетки, застраховки, техническо състояние на колата. При нарушения свирепи, ама СВИРЕПИ глоби.
Всичко това да се възложи за контрол на ДАИ, на МВР и на Агенция по приходите.
Да видим тогава ще има ли протести или ще си стоят на насраните дупета и ще се чудят дали първо ще седна или първо да ми натоварят багажа.
Като станат чисти като сълза от сърна, тогава ще имат право и те да искат от държавата.
имам няколко приятеля таксиджии и собственици на коли, отдавани под наем на таксиджии. ами, подсмихват се доволно под мустак, като ги попитам как са с приходите. няма такси, което да не е на метан. километърът им излиза няколко стотинки, не въртят излишно, защото очевидно от станцията взимат поръчки, които са близко до тях в момента. колите са далеч от 4-годишни (или там колкото УЖ беше изискването). правят си кинтите, оплакват се на всеослушание колко скъпа била поддръжката, ама взимат по 60 с'тинки на км, а им излиза 6 (примерно).
а шофьорът на автобус отговаря за повече животи, но пък няма как да се прави на джигит. затова той е "каруцаря", а таксиджията е същински "рицар" на колела. някак си... по-авторитетно е да превозваш с кола. затова няма "гилдия" на автобусните шофьори.
по отношение на задължителния комфорт, и задължителните по-сериозни санкции. тук ми се струва, че монетата има две страни. в чужбина също не е песни и рози в такситата. никъде не се изисква висше, за да въртиш геврека, но пък наистина би било хубаво да си като в лимузина, която те е взела за бизнес среща - и врата да ти отворят, и багажа да ти носят. ама нЕма да стане, повярвайте ми. нека първо средната класа се цивилизова, пък после да си мечтаем за бакшишите да я настигат. но съм КАТЕГОРИЧНО против трошките. отказвал съм такси заради порутено състояние. отказвам да се озъртам в ужас в нещо, което само по силата на някаква статистическа вероятност не се е разпаднало спонтанно на пътя!
Преди време бях чел за различните видове шашми на таксиджиите.
Та имаше светъл пример какво правели чешките бакшиши: с "помпичка" надуват сметката в движение. Когато пътника възмутен откаже да плати подобна сметка - бакшиша заключва вратите, натиска скрит ключ и пътника почва да го тресе ток докато не се изтръска за исканата сума.
Добре че нашите още не са го прилагали...
не ми казвай, че това го говориш сериозно, защото ще се разплача. не си отишъл да си правиш кефа, защото си щял да ползваш такси... или си фанатик или си голям лъжец
dark, ти май не си женен ?
// Понякога, ако един женен мъж иска да направи нещо, а жена му твърдо иска той да не го прави, за него е добре дошло да се намери някаква странична причина да не го прави, за да не изглежда, че не го е направил защото жена му така е искала.
Помпички и нашите имат, че и по-модерни от чешските. А това за тресенето на тока - извинявай драги ми roumen68, ама някой те е метнал мноооого лошо.Преди време бях чел за различните видове шашми на таксиджиите.
Та имаше светъл пример какво правели чешките бакшиши: с "помпичка" надуват сметката в движение. Когато пътника възмутен откаже да плати подобна сметка - бакшиша заключва вратите, натиска скрит ключ и пътника почва да го тресе ток докато не се изтръска за исканата сума.
Добре че нашите още не са го прилагали...
Най-малкото ми кажи от де взимат повече от 12 волта в таксито? Или си имат високоволтов генератор дето те пържи на 3000 V?
Журналистите, драги ми Black Adder
Може би не е невъзможно - директно проводници от алтернатора, колкото повече газ - толкова повече точец, използване на мощни кондензатори...
Ами отговори си сам.Колко волта подава бобината на свеща така,че да прескочи искра и да запали сместа в цилиндъра.
Запали си колата,намокри си ръката,с едната ръка се хвани за купето а с другата хвани кабелите близо до свеща.
Напреженията са между 12 000 и 20 000 волта.
И това е при автомобили Лада без никакви електроники.
Спавка:Легковие Автомобили ВАЗ
конструкция и техническое обслуживание
9 то издание
Киев 1984г стр.100.ред 13-14
Отговор с цитат
