модератора май -ми е резнал писанието, но защо - преместил е целия ми отговор в термометри ????
Цитат на: neoset4o в 31.12.2008, 11:35
"Здравейте , направо съм в шок и незнам откаде да започна преди месец и половина ми монтираха Даикин FTXS 45 ...и всичко си беше ОК до вчера , прибирам се вечерта и какво да видя стои отворен и нищо повече... явно има някакв пеоблем с тоците защото нищо не свети.. проверих контакта и всичко си е ок ... някой да има идея какво може да е?!!!
Първо честита новата 2009 на всички, много здраве щастие късмет и ха НАЗДРАВЕ ) че нещо ми е жадно
Вземаш един фазомер и си проверяваш земята на климатика , най добре е да е с два извода. Най много грешки стават с неизправни контакти - ако не е заземен, по металните части на климатика трябва да ти светне и съвсем обикновен фазомер.
Вземаш един фазомер с два извода и мултицет , разглобяваш контакта и проверяваш дали земята ти работи. при контакти тип "ШУКО" пластнините за заземяването след известна работа се деформират и спирта да работят, също има и незаземени контакти. Поради тази причина климатика остава незаземен което е много опасно както и за него така и захората които го използват.
Въобще не мога да приема варианта климатик - със щепсел включен в контакт "ШУКО" . Аз съм си го направил със щепсел и контакт двуфазни http://www.tmt-elkom.com/357/S162.html промених го
, там имаш три дебели контактни клеми и всичко е ОК, другия вариант е заземителния проводник да го монтираш независимо от щепсела към земята примерно с една лустър клема.
Рядко монтажниците проверяват дали уреда е заземен правилно, било даже и с обикновен двуконтактен фазомер.
Ако земята при щепсела е ОК и пак имаш светещ фазомер на металните части на контакта викай монтажниците да проверят дали не са объркали кабелите на климатика - може да не са стегнати добре, а по някога съм срещал въобще не закрепен проводник за земята !!!
Докато не са дошли пак провери си земята ако не е бил заземен нищо чудно да ти изгори и платката и още нещо, че да не ти кажат не важи гаранцията или пренапрежение, има всякакви. Дано при теб са коректни, естествено не отпада варианта за фабричен дефект но аз на твое място бих се презастраховал с проверката на заземяването на машината."