Ха Ха на специализация в Капония по скоро.
Е има артисти в нашия занят.Специализация в Япония - как готино звучи.Първоначално публикувано от sandre
В търговската ни мрежа ,повечето марки клими го докарват на японско наименование и клиентите си правят такива асоциации,а после най много да се окажат японски ,ще са само батерийте в дистанционното.Та ще е нормално и монтажниците, да са трупали опит в Страната на изгряващото слънце.Първоначално публикувано от badr
Айде започна се. Да ми е честито. Има и няма 5-6 дни и вече нещо трака от вътрешното тяло. Чувам го на LOW и MEDIUM на вентилатора. Когато е на QUIET не чувам тракането. Значи казвам тракане, а то е нещо средно м/у тракане и виене. Може би прословутите втулки (или лагерчета) на турбината се обаждат. Не е силно, но го чувам добре. Мисля да им се обадя. Дано не ме отсвирят само.
Това явно си е епидемия вече, не би следвало да не обърнат внимание.Явно дефекта е фабричен, вносителите би следвало да рекламират машините, от където са ги внесли.На моя LDC не се чува, вече работи 2 години.
Признавам, слабичко се чува, но го има. Определено се откроява от шума на самия вентилатор. Ето защо смятам, че са тези втулки (след прочетени теми тук от форума). Дали си струва да го записвам с апаратчето и да го качвам тук за мнение. Искам да съм сигурен, че е от тях шума. Би било полезно за други потребители, макар че се оказва хроничен проблем. Поздрави !
Какви са тия втулки какво е това нещо нов климатик работил едва четири дена и вече почнал да вие и трака.
Още не е започнал да работи, а вече вие на умряло.
Явно проблема е повсеместен и е фабричен, не е на една-две машини.Май вносителите и сервизите трябва да обърнат повечко внимание на това и да питат производителите.
Добре де защо при мой монтажи на FUJI нямам такива оплаквания. Уж са еднакви но явно се правят в различни заводи.
Кой ги знае, може да са поръчали голяма серия части с дефекти и да са ги вложили в едните машини, може някоя партида да не са ги тествали като хората, ако изобщо ги тестват.Явно LGC вече не е среден клас от към някои монтажни елементи, а клони надолу.Пък и кой знае какви партиди пращат за България.
sandre,много си го слагаш на сърце и не се знае дали монтажа е калпав,за да се вайкаш.Даже я помисли дали не си въобразяваш за проблемни втулки-лагери,не бери грижи.А ако наистина има дерт(не вярвам)-викай ги.А що се отнася за японците-кажи кои са,та да се посмеем-някой чорбаджия може да е ходил до Анталия,Ревиерата,Карибите,ама до Япония,та камо ли монтажник?!Монтажника го пускат с някой по-старши за седмица и е готов,та проговаря и японски.
пп Момчета,коментира се,че се разтракват след време(както и много други) и става психоза,та ча тропат още в кашона.
Колеги, стига сте хвърляли боб, защо при дадени бройки няма проблеми, а при други има, къде ги произвеждали, как ги сглобявали, къде ги сърби китайците, какво са закусвали. Това го знаят единствено производителите и евентуално - вносителите. При този модел оплакванията станаха доста чести. Закупуването му си клони към тото - ще трака ли аджеба или не. Аз също ежедневно се "радвам" на кусурите му. Когато някой участник във форума моли за съвет и впечатления относно LGC, аз или нищо не отговарям или се старая да го подготвя за евентуални изненади. Не хваля модела, не защото съм антифен на трите марки, а защото като броиш 1-2-3000 лв, и останеш излъган и подведен...
Джони01 въобще не се кахъря, повярвай, а и пиша тук, за да се прочете от всички, или иначе казано да се види, че нещо не е наред с тия клими (дано се лъжа де). Далеч съм от мисълта да оплювам марката, но съм педант и обичам нещата да са направени добре. Нищо не казвам за монтажа, защото аз въобще не съм в час с монтажите. Присъствах, гледах, но и гък не казах. Оставих ги да си свършат работата. Обаче си е факт, че е от голямо значение.
ВелевКлима нямам си на идея защо се получава така. На моя пише Дженерал, ако има някакво значение. Далеч съм от мисълта, че някой от монтажа или продавача ме е "изпързалял". Обикновено имам доверие на продавача. Все пак гради и защитава име в региона. Мисля си, че и двете страни, когато са доволни е иделания вариянт. Предполагам добре ме разбираш.
Обадих се вече и обещаха за утре да мине човек за оглед. Ще се повторя- звука (шума) се чува най добре на LOW и MED на вентилатора. На QUIET към HIGH не чувам нищо. Както казва съпругата все едно работи шевна машина. Мисля, че това е най точното сравнение. Снощи за да го усетя по добре, ръчно променях скоростта на вентилатора и при едно преминаване от QUIET и MEDIUM, в самото начало на вдигане на оборотите от тихо към средно се получи по силно тракане и утихна после, но си го имаше по слабо вече. Мисля си за втулки, защото тук изчетох почти всичко за Фуджи и често се говори за такъв проблем. Имам колега със същия климатик и той ми каза, че са му сменили въпросните втулки, защото се разтракали . Не зная след какъв срок на експолоатация. Друг приятел заедно с мен си монтира същата клима, но както казах от друг магазин закупена. Още не съм бил да видя как се държи неговия.
Уфффф, извинявам се, че пиша един след друг постове. Аз подкрепям изкачването на коелгата Аваст3. Ако не бъркам, той бе казал за кусурите на този модел климатик. Аз съм ги прочел и решил за себе си, че ще го купя въпреки всичко. Но когато има някакви дефекти е добре да се споделя тук. Всеки сам си прави избора. Аз го направих. НАдявам се нещата да заспят и да се радвам на топло в стаята. Поздрави!
sandre, най-вероятно си случил на бройка с тракаща турбина. Добре дошъл сред нас .Поне така изглежда според звука, който описваш. Не съм се ровил из форума да видя, дали има някаква зависимост между проявлението на този дефект и марката, под която е произведен климатика. Моят е също General. Дали при Fujitsu и Fuji го има дефекта или е само при General? Все пак не излизат от една и съща производствена линия. Може и да има значение.
Относно прословутата втулка, в моята умна глава минават следните мисли:
Купуваш нов климатик с тракаща турбина. Вероятността причината да е във втулката е много малка, освен ако няма смазка. Причината или по-скоро причините са други, според мен. Първата е небалансирана турбина. Няма оправия, единствено подмяната решава проблема. Втората причина е базирана на мои лични наблюдения, направени докато се опитвам да заспя, изнервен от неприятния звук. При първоначално включване на машината, тракането е най-силно. Когато климатика долу-горе влезе в режим, тракането понамалява. Когато помещението се темперира, и климатика заработи в on-off режим(все още е доста топло времето), става едва доловимо. Та, извода, който направи "изключително умната ми главица" е следният: Освен помещението, се темперира и корпуса на климатика. Това темпериране е свързано с линейни и обемни деформации на пластмасовия корпус(за това са и тези пукания на пластмасите). Като добавим и това,че са вложени евтини и некачествени пластмаси(това си е мое мнение) се получава следната картинка: Пластмасовият корпус се деформира(много) от температурните разширения, когато климатика се форсира. Леглото на тампона на втулката променя своята геометрия. Може би и самият тампон доста омеква. В следствие тампона и втулката стават нестабилни и започват да "играят" и се появява това тракане. Когато помещението се темперира, температурата на вътр. топлообменник спада, пластмасите се свиват и тампона се фиксира стабилно. В следствие дисбаланса намалява, а оттам и тракането.
Така виждам аз нещата и нещо отвътре ме кара да мисля, че не съм много далеч от истината .